Co Dělá EGR Ventil?

recirkulační ventil výfukových plynů (EGR) je namontován v moderních benzínových a dieselových motorech, aby pomohl bojovat proti tvorbě sloučenin oxidu dusného (NOx) a oxidu siřičitého (SOx). To znamená, že pomáhá regulovat emise výfukových plynů, což je důležité v zemích, kde jsou zavedeny přísné předpisy.

EGR ventil snižuje produkci těchto plynů recirkulací regulovaného množství výfukových plynů zpět do sacího potrubí.

smícháním inertního plynu do vzduchu, palivový poplatek, výsledkem jsou nižší teploty ve spalovacích komorách. Vzhledem k tomu, že spalovací teploty jsou sníženy, tvorba těchto plynů je dramaticky snížena.

toto je role EGR bez ohledu na diskutovanou konfiguraci motoru.

systém pracuje tak, že otevírá a zavírá solenoidové ventily, které jsou regulovány membránou. Solenoidové ventily se otevírají a zavírají na základě množství tlaku v potrubí, který dostávají.

Druhy EGR Ventily

Existují různé typy EGR systémy používané pro různé motory. Nicméně, tam jsou dva typy EGR Ventilů:

• Vysavač ovládaný EGR Ventil
• Elektronicky Řízený EGR Ventil

Příznaky Špatné funkce EGR Ventilu

Jak by se dalo očekávat, špatný EGR ventil může být problematické.

nemluvě o součástech, jako je katalyzátor, bude muset pracovat tvrději kvůli vyšším teplotám výfukových plynů a riskujete spálené výfukové ventily.

ventil EGR může způsobit problémy jak v otevřeném, tak v uzavřeném stavu.

výkon motoru

první věc, kterou si všimnete, jsou problémy s výkonem motoru. Zaseknutý „otevřený“ nebo „uzavřený“ ventil EGR způsobuje negativní vliv poměru vzduchu k palivu. V důsledku toho to snižuje výkon motoru, snižuje rychlost zrychlení a snižuje spotřebu paliva.

uzavřený nebo omezený ventil EGR má za následek zvýšené množství emisí NOx. To má za následek nárazy motoru nebo pingy a nadměrné znečištění a smog.

Hrubý volnoběh

otevřený ventil EGR může vytvořit únik vakua. V důsledku toho se spalování stává neúplným, což způsobuje další hrubé volnoběhy a váhání při zrychlení. Tento klopýtnutí je docela patrný. Vozidlo mohlo dokonce zastavit.

když je ventil EGR zaseknutý, znamená to, že všechny výfukové plyny jsou přesměrovány do spalovací komory, což vede k menšímu množství kyslíku potřebného pro správný poměr vzduch / palivo. Můžete dokonce cítit palivo, protože při nízkých otáčkách ne všechny palivo spálí.

kontrolka motoru (cel) svítí

je pravděpodobné, že palubní počítač zachytí problém EGR zapnutím kontrolky kontrolky motoru.

může se zapnout, když je EGR otevřený nebo zavřený. Je důležité si uvědomit, že ventil EGR se obvykle zhorší dříve, než selže, a cel se nemusí zapnout, dokud selže.

cel, který je zapnutý, může znamenat řadu věcí. Pokud vlastníte skener OBD-II, zvažte jeho použití ke kontrole chybových kódů. Například kód poruchy OBD-II P0401 označuje, že průtok EGR výfukových plynů je nedostatečný.

EGR Náhradu Nákladů

náhradní pořizovací cena EGR může lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla a jeho typ motoru. Musíte také zohlednit náklady na díly a práci. Mohou být také přidány daně a poplatky podle toho, kde žijete.

náklady na výměnu ventilu EGR jsou $ 300 – $ 500. Náklady na pracovní sílu se odhadují na $ 80 – $ 110. Díly jsou $ 250 – $ 350.

ventil EGR by měl být čištěn každých 50 000 mil.

závěr

výměna ventilu EGR je jednou z méně běžných oprav, které byste měli očekávat.

vozidla, která jezdí pouze v obytných oblastech nebo pro rychlé výlety, jsou však náchylná k hromadění uhlíku. EGR je obvykle nejaktivnější, když motor běží na volnoběh nebo dělá krátké cesty.

Jízdě na dálnici a dostat motor do vyšších OTÁČEK se pohybuje s nákladem může způsobit vklady se dostat horký, break-up, a běh přes motor.