váhy zavazadel na Letišti leží.

není to neobvyklé obvinění. A někdy je to vlastně pravda. Bylo zjištěno, že váhy počítadla letenek ve Phoenixu, Raleighu, N. C. a Seattlu jsou nepřesné-chyby, které někdy obohacují leteckou společnost.

poplatky za zavazadla jsou velký byznys. Za první tři čtvrtletí roku 2016 vybrali dopravci na poplatcích za zavazadla 3,1 miliardy dolarů, což je oproti předchozímu roku nárůst zhruba o 300 milionů dolarů. Váhy zavazadel jsou obecně regulovány na státní úrovni a podléhají kontrolám čtvrtletně nebo ročně v závislosti na jejich umístění.

otázkou není, zda letiště váhy jsou trochu mimo , ale co dělat, když jste na letišti a lístek agent oznámí, že vaše taška je příliš těžká.

vaše letecká společnost okamžitě vidí znaky dolaru. Například American Airlines poplatky jen 25 dolarů za zkontrolovat tašku na vnitrostátní let, ale poplatek čtveřicích, pokud vaše zavazadlo váží více než 50 liber a ještě zdvojnásobí na $200, pokud je více než 70 liber. Opravdu se náklady letecké společnosti násobí o tolik, když vaše taška váží libru navíc? To je diskutabilní.

váha je samostatná digitální váha zavazadel. Připevňuje se k Vaší rukojeti. (InventHelp)

cestující, na druhé straně, viz červená. Reflexivně tvrdí, že letecká společnost má palec na stupnici . Ale to je jen začátek zvláštní letištní hry, která je vítězná, pokud víte, jak ji hrát.

„Delta a American požádat, abyste odstranit dost, aby si to v rámci přiděleného množství,“ říká Rich Ruddie, který provozuje online poradenské firmy v Fort Lauderdale, Fla. „A, samozřejmě, Southwest umožňuje vaše tašky létat zdarma.“

jiné letecké společnosti však mají tvrdou linii na tašky s nadváhou. Na nějakou slevu dopravci, jízdenek agenti dali Ruddie ultimátum, když jeho tašku převážilo na 51 kg: Buď platit $55 nadváhu zavazadel za poplatek, nebo opustit vak. „Dojí tě za každou korunu,“ říká.

existuje samozřejmě způsob, jak se vyhnout konfrontacím. Vážte si tašku, než odejdete. Můžete si buď koupit stand-alone digitální úschovna měřítku, například Vážit (inventhelpstore.com; $19.95), který se váže k rukojeti a může být použit pro různé objekty, ne jen zavazadla. Můžete si také koupit zavazadla s integrovanou stupnicí, jako je Raden ‚ s A22 (raden.com, 295 dolarů), které vám řeknou, že vaše taška má nadváhu dříve, než vaše letecká společnost.

nebo můžete přijít připraveni vyložit.

„vždy mám prázdnou, lehkou tote v boční kapse,“ říká Robert Kraus, který pracuje pro politickou organizaci v Alexandrii, Va. „Jen pro případ.“Nabízí také další neortodoxní rady:“ vždy nechávám malou část vaku, obvykle konec kola směřující ke mně, na okraji stupnice,“ říká. Ve stejném duchu někteří cestovatelé říkají, že jsou při kontrole na obrubníku více uvolněni. Tamní agenti, kteří často pracují pro tipy, budou s větší pravděpodobností vypadat jinak, pokud máte těžkou tašku.

radenův kufr A22 zahrnuje sledování, vestavěnou digitální váhu a nabíječku. (S laskavým svolením Raden)

Elisabeth Herbert, counter agent pro Alaska Airlines ve Spokane, Wash., říká, že dohadování se zaměstnancem je často aktem marnosti. „Lidé se se mnou hádali, že naše váhy musí být pryč,“ říká. „Většinu času jsem si všiml, že tašky mají pouze nadváhu o dvě až tři libry.“Navrhuje, aby si cestující nechali nějaký kroutící se prostor, aby umožnili malé nesrovnalosti.

jedním z nejzávažnějších případů poplatků za zavazadla, které mi překročily stůl, byl Janet Mosher. Když letěla z rakouského Salcburku do německého Frankfurtu na Austrian Airlines, agent letenek označil její odbavenou tašku a poslal ji podél dopravního pásu. Ale její příruční taška byla považována za nadváhu.

„já jsem mohl snadno potkal Rakouské hmotnost požadavky na umístění věcí z mého carry-on v mém zkontrolovat tašku, která byla výrazně pod leteckých společností je váhový limit,“ vzpomíná Mosher, učitel v důchodu z Alexandrie, Va.

agent jí nabídl tři možnosti: odmontujte a vyhoďte položky od ní tašku ke snížení hmotnosti, zaplatit 75 eur nadváha zavazadla nabíjení nebo přenos položek z její nadváha carry-na tašky jinému cestujícímu, který byl ještě na pás, a o které mají být kontrolovány.

„tyto‘ gotcha ‚poplatky jsou kapitalismem v nejhorším případě,“ řekla.

souhlasím. To je jedna věc, pro letecké jednoduše pokrýt náklady na přepravu vaše přebytečné kilo, ale struktura poplatků je poplatků za nadváhu zavazadla vypadat, peníze, uchopit, že je. Neměly by aerolinky vydělávat postaru prodejem letenek? Kontaktoval jsem Austrian Airlines jejím jménem a vrátilo to 75 eur jako gesto dobré vůle.

a pokud vše ostatní selže?

„já zase až kouzlo a přitažlivost agent štědrost,“ říká Nick Bratton, který pracuje pro neziskové organizace v Anchorage. Je to strategie, která je zvláště účinná, když máte libru nebo méně nadváhy a můžete najít pádný důvod, proč agent vypadat jinak — je to zpáteční let nebo jste zabalili dárek pro staršího příbuzného.

„Tento přístup byl pro mě úspěšný častěji než ne,“ říká Bratton. „Ale nedoporučuji to tolik jako plánování dopředu.“

Elliott je spotřebitelský obhájce, novinář a spoluzakladatel advokační skupiny Travelers United. Pošlete mu e-mail na [email protected].