Articles

❤️ PŘÍZNAKY ŠPATNÉ TURBO ❤️ Vše, co Potřebujete Vědět,

auto turbo nebo turbodmychadlo pomáhá zvýšit síla motoru. S vynálezem turba automobilu jsou nyní menší vozidla schopna produkovat stejný výkon, jaký produkují větší vozidla.

Automatické Opravy Jsou DRAHÉ


je důležité dávat pozor na příznaky špatné turbo, aby se zabránilo velké problémy, ne na turbo samotné, ale celkově motor. Včasné odhalení problémů s turbo může pomoci ušetřit spoustu času, úsilí a peněz při opravách automobilů.

v tomto článku vás provedeme způsobem práce turba, hlavními příznaky špatného turbo a hlavními příčinami špatného turbo.

jak funguje turbo?

turbo automobilu, nebo to, co je známé jako turbodmychadlo, je zodpovědné za pomoc motoru při výrobě více energie. Motor používá směs vzduchu a paliva k vytvoření potřebné energie pro pohyb vozidla. Pokud je ve spalovací směsi více paliva než vzduchu, motor by potřeboval více vzduchu k interakci s tímto palivem, aby vytvořil spalování a tím i energii. To je místo, kde turbo přijde vhod.

auto turbo tlačí stlačený vzduch k motoru pomůže spalovat zbývající palivo bez nutnosti větších míchání prostoru. Turbo tak pomohlo automobilkám při vytváření vysoce účinných motorů, aniž by potřebovaly velkou velikost, a tedy více prostoru.

existuje mnoho typů automobilových turba, včetně:

  • single turbo
  • sekvenční turbo
  • twin-scroll turbo
  • VGT turbo
  • Variabilní twin-scroll turbo
  • elektrické turbo

Příznaky špatné turbo

stejně Jako ostatní mechanické části vozidla, v průběhu času, turbo dostane starší a vyžaduje určitou úroveň údržby, aby se zabránilo velké selhání a udržet vaše auto dobře. Jako majitel automobilu je velmi důležité sledovat všechny příznaky špatného turbo. Tímto způsobem můžete problém vyřešit brzy a vyhnout se placení vyšších nákladů na opravu brzy.

existuje několik známek špatného turbo, včetně:

  • snížení výkonu

jeden z prvních příznaků selhání turbo souvisí s výkonem vašeho vozu. Například, pokud při jízdě, jste si všimli, že vaše auto nezrychluje dost jako to, co bývalo; to může být známkou selhání turbo.

Kromě toho, pokud jste si všimli, že vaše auto může dosáhnout vyšší rychlosti, i když jste udělali vše, co musíte udělat, aby urychlila, to může být další známkou turbo selhání. V takovém případě musíte vzít své auto k profesionálnímu mechanikovi, abyste diagnostikovali problém a opravili jej dříve, než se dostanete do dalších komplikací.

  • Slyší podivný zvuk, jako motor, životní

obecně platí, že slyší podivné zvuky při jízdě, je známkou vnitřní problémy. Typ zvuku určuje, co by mohlo být hlavní příčinou problému.

například, pokud jste začali slyšet zvuk jako motor wining, něco jako policejní siréna nebo zubní vrtačka, existuje vysoká šance, že je to turbo vašeho auta.

Další věc, pokud je podivný hluk hlasitější, problém se zhoršuje. To se týká všech problémů soukromého automobilu. Jinými slovy, pokud se zvuk motoru zvýší, váš problém s turbo se zhorší a může se dostat do fáze úplného selhání turbo.

  • Vybledlé výpary vycházející z výfukového

Jak jsme se zmínili dříve, turbo je zodpovědný za to, že tlačí více vzduchu, aby se postarali o další palivo ve spalovací systém. Nyní, pokud se vyskytne problém s turbo, jako je malá nebo velká trhlina, do spalovacího systému může unikat nějaký olej, což způsobí, že z výfuku výfuku vyjde modrý kouř.

můžete sledovat barvu výfukového kouře a zjistit, zda vycházejí zbarvené výpary, což je známkou problému s turbodmychadlem. Je důležité vzít vozidlo k nejbližšímu mechanikovi, abyste potvrdili, že problém je ve skutečnosti v turbodmychadle, nikoli v jiných částech výfukového systému.

  • kontrolka motoru svítí

kontrolka motoru na palubní desce je způsob, jak si interní počítač vašeho automobilu může stěžovat na jakýkoli vnitřní problém. Když se rozsvítí kontrolka check engine, musíte vzít auto okamžitě k mechanikovi, protože zatímco problém může být menší, jiné problémy mohou být výrazně závažné a mohou mít za následek úplné selhání motoru.

Turnochargerovy problémy mohou mít za následek osvětlení kontrolního motoru. Nyní, nemůžete vědět jistě, co je skutečný problém za zkontrolovat motor světlo svítící, dokud jste vzít své auto do profesionální mechanik, nebo máte ten správný nástroj pro čtení problém.

když se rozsvítí kontrolka kontrolního motoru, interní počítač vozidla vygeneruje speciální kód. Tento kód lze číst pomocí čtečky kódů, kterou si můžete koupit, půjčit si nebo požádat mechanika, aby použil svůj vlastní.

čtečka kódu vytáhne kódové číslo a poskytne Vám informace o příčině, potřebné údržbě a očekávané ceně za údržbu. Pokud náhodou vlastníte čtečku kódů, můžete si dát představu o tom, co můžete očekávat u mechanického výstřelu, pokud jde o dobu údržby a cenu.

například, tady je seznam kódů, které jsou spojené s problémy s vaše auto turbodmychadla:

    • P0299: Tento kód označuje problém s vaším vozem, je turbodmychadlo. Přesněji řečeno, říká počítači vašeho automobilu, že turbodmychadlo má nízký výkon. Naštěstí, tento kód automaticky staví vaše auto do „nouzovém režimu“, aby se zabránilo dalšímu poškození, je-li ignorovány.
    • P0045 OBD-II: tento kód označuje problémy s kompresorem jsou čtení boost řídicího obvodu nebo turbodmychadla. Hlavním příznakem této chyby je, že Vaše vozidlo nebude fungovat na nejvyšší úrovni výkonu nebo optimální úrovni, protože si začnete všímat ztráty výkonu.

    • P22262 OBD-II: tento kód znamená „Turbo boost tlak nebyl detekován-mechanické.“Jinými slovy, kód říká, že vaše turbodmychadlo je zcela poškozené a vyžaduje okamžitou opravu. Zatímco vaše auto bude v tomto problému pokračovat, výkon bude velmi nízký a zjistíte, že vaše auto nefunguje na optimální úrovni.
    • P0234: tento kód říká, „příliš vysoký plnicí tlak turbodmychadla stavu.“Zjednodušeně řečeno, kód znamená, že turbodmychadlo přivádí do spalovacího systému větší tlak, než je požadováno. Když má vaše auto tento problém, všimnete si okamžité ztráty výkonu, přehřátí motoru, problémů s přehřátím převodovky a váš motor začne klepat, když zrychlíte.
    • PO299: tento kód označuje, že stav vašeho auta je v rámci zvýšení. Jinými slovy, turbodmychadlo produkuje velmi nízký výkon, přesně opak předchozí chyby. Zatímco problémy s turbo může způsobit tuto chybu, existují i jiné důvody, včetně úniku v přívodu vzduchu, problémy se systémem EGR, a motor nedostává požadované množství oleje.
  • vysoká úroveň spotřeby plynu

jak jsme již zmínili, turbo je zodpovědný za zajištění nejlepší spotřeby paliva ve vašem autě. pokud jste si všimli, že potřebujete naplnit auto plynem častěji než dříve, je to známka zvýšené spotřeby plynu, a proto problémy s turbodmychadlem automobilu.

jaké jsou různé příčiny špatného turbo

obecně je velmi vzácné mít problémy s turbo automobilu, protože jsou velmi spolehlivé. Většina selhání turbo vašeho vozu pochází z problémů s jinými částmi vašeho vozu, jako je mazání motoru, podivné předměty atd.

například, tady je seznam nejčastějších příčin špatné turbo:

  • Nedostatek mazání olejem

Olej je jedním z nejdůležitějších tekutiny v autě. je to proto, že více autodílů se velmi často dostává do kontaktu. Použití oleje zajišťuje mazání, které zabraňuje tření a zničení části vozu.

turbodmychadlo motoru se skládá z různých pohyblivých částí, které se navzájem dotýkají nepřetržitě a při vysokých rychlostech.

Jako každý auto je vnitřní komponenty, turbodmychadlo nemá nejen, že vyžadují určité množství ropy neustále, a to také vyžaduje určitý stupeň nebo typ oleje, aby i nadále vykonávat správně.

turbodmychadlo získává olej z motoru. Když tam není dost oleje do turbodmychadla, kontaminující látky může stavět-up, což způsobuje olej kontaminace, a proto, což způsobuje úplné poškození turbodmychadla.

  • Problémy s těsnění mezi motor a kompresor

v Průběhu doby používání, těsnění mezi motor a kompresor se může dostat opotřebované a způsobit vnitřní poškození. Tato poškození umožňují úniku oleje do spalovacího systému. Pokud je ve spalovacím systému příliš mnoho oleje, musí turbo pracovat tvrději a tlačit více vzduchu do spalovacího systému, aby tento olej spaloval.

když turbo pracuje tvrději, než by mělo, může časem ztratit svou účinnost. Tento specifický problém je znám jako překročení rychlosti.

když turbo překračuje rychlost, musí se otáčet vyšší rychlostí, než pro kterou bylo navrženo v konkrétních aplikacích. BTN turbo se tak začne trhat a opotřebovat, což má za následek úplné poškození turbo v krátké době.

  • podivné usazeniny a předměty

existují dva způsoby, jak se podivné předměty dostanou do turbo: hadicí kompresoru vpředu nebo turbínou vzadu.

bez ohledu na zdroj nebo místo, kam objekty vstupují, může mít podivné objekty v turbo za následek velké poškození turbo a celého motoru.

jakmile se uvnitř turbo začnou hromadit podivné objekty, začnete si všímat snížení výkonu automobilu, ne-li velkých problémů s turbo.

nejlepším způsobem, jak tomuto problému zabránit, je pravidelné čištění vzduchu uvnitř turbo.

  • roztržení a opotřebení v průběhu používání

jak jsme již zmínili, turba jsou velmi spolehlivá a příliš často se nepoškozují. Obecně platí, že turba vydrží bez problémů až 150 000 mil. Toto číslo se však může změnit v závislosti na vašem stylu jízdy. Například, pokud řídíte své auto velmi tvrdě, očekávejte, že turbo vašeho vozu se může poškodit dříve.

Můžu ještě řídit moje auto, jestli tam jsou příznaky špatné turbo

Ano, můžete řídit vaše auto, pokud tam jsou příznaky špatné turbo; nicméně, čím déle budete čekat na problém, tím vyšší je potenciál, že váš motor se nezdaří velmi brzy.

proto musíte řídit auto pouze v případě, že potřebujete, a musíte co nejdříve vzít auto k nejbližšímu mechanikovi.

někteří lidé si mohou myslet, že nemají čas dát své auto v mechanickém obchodě, aby si své turbo opravili. Co nevědí je, že ignoruje tento problém může vést k tomu, dát své auto v garáži navždy, pokud se vyměnit celý motor.

závěr

automobily turbos umožnily lidem řídit menší auta se stejným výkonem, jaký produkují větší auta. Turbo vozu pomáhá vašemu motoru fungovat správněji a pomáhá v účinnosti spotřeby paliva.

obecně platí, že automobilová turba mají vysokou spolehlivost a nejdou špatně obvykle před 150 000 mil, v závislosti na vašem stylu jízdy. Bude však čas, kdy budete muset provést nějakou údržbu na turbo vašeho vozu, abyste prodloužili životnost motoru vašeho automobilu a tím i celého vozidla.

je důležité dávat pozor na některé příznaky, které naznačují problémy se svým autem, turbo, včetně snížení výkonu, nadměrné kouř z výfukového systému, kňučení zvuk motoru a check engine light svítící.

většina problémů s turbo automobilu pochází z jiných příčin, jako je nedostatek mazání motoru a podivné předměty zavedené do vozidla.

Pokud jste si všimli některého z příznaků špatného turbo, musíte vzít auto do zavírá mechanika, abyste se vyhnuli dalším komplikacím, které vás budou stát více času, úsilí a peněz.