I. Třídy: Elektrických vozíků s protizávažím

Elektrický vozík s protizávažím na pneumatikách mají oba sednout a vstát vysokozdvižný vozík možnosti, které přicházejí v 3-kolové a 4-kolové modely. Termín protiváha znamená, že rám vozíku získává stabilitu tím, že má hmotnost (obvykle konvenční baterie, tenké desky čistého olova nebo lithium-iontové baterie) směrem ke středu nebo zadní části vysokozdvižného vozíku.

podívejte se na Video o typech baterií vysokozdvižného vozíku zde

elektrické vysokozdvižné vozíky 3 a 4 mají možnosti pro polštáře nebo pneumatiky.

3-kolový elektrický vysokozdvižný vozík je ideální pro vnitřní, hladké podlahy tovární aplikace, které vyžadují těsnější prostory a větší poloměr otáčení. To je jeden z důvodů, proč u modelů s 3 koly vidíte nižší nosnost. Obecně platí, že rozsah 3 kol pro nosnost je 1 500-4 000 liber. Zatímco 4kolový elektrický vysokozdvižný vozík je vhodnější pro nerovný terén a venkovní aplikace. Tyto modely tedy mají vyšší nosnost, kdekoli od 3,000 – 12,000 liber.

dvojité vidlice v přední polovině mají k dispozici několik přídavných zařízení; nejčastěji se však používají pro přemísťování a zvedání palet na police.

Kompletní Členění na Třídy 1 vysokozdvižné Vozíky Zde

II. Třídy: Elektrická úzká ulička

elektrické vysokozdvižné vozíky s úzkou uličkou se skládají z sběračů objednávek, nákladních automobilů a věžových vozíků. Všechny tyto tři typy nákladních automobilů běžet na velké konvenční, tenké desky čisté olovo nebo lithium-iontové baterie a pohybují se od 1500 – 5000 kg. v nosnosti.

Pořadí sběračů a dosáhne vozíky jsou postaveny tak, aby provést stejný úkol, zvedání palet na vrchol regály a police. Stroje třídy II jsou tedy drženy uvnitř a jsou nejvhodnější pro sklady s velkým množstvím materiálů naskládaných na policích. Rozdíl mezi nimi spočívá v tom, jak operátor používá vozík.

Reach trucks mají dvojí vidlice v přední části, která vzestupu, zatímco operátor zůstane na úrovni země, vzhledem k tomu, aby sběrači mají platformu, která stoupá s vidličky tak, že provozovatel může být z očí do očí s palet je v pohybu. Na obrázku níže vidíte, jak se nejčastěji používá Výběr objednávky.

Dozvědět se o Třídy 2 vysokozdvižné Vozíky

Class III: Elektrické motorizované ruční vozíky

zatímco elektrické vyvažovací nebo ledové vysokozdvižné vozíky jsou nejznámější, elektrické motorizované ruční vozíky jsou nejpoužívanější, konkrétně paletové zvedáky a tažné traktory (nazývané také remorkéry). Druhý stroj třídy III se nazývá paletový Stohovač.

Paletové zvedáky a tuggers jsou vyrobeny vyložit a vodorovně dopravy palet nebo vozíků kolem skladů rychle (rychlostí až 9 km / H). Dostupné možnosti zahrnují jak ruční, walk-behind nebo „walkie“ modely, tak i zvedáky na paletách (nazývané také koncové jezdce). Nejčastější využití těchto vozíků je vykládka návěsů a přesouvání palet na pracovní oblasti, kde standardní vysokozdvižný vozík nebo velmi úzké uličky vůz bude použit. Paletové zvedáky se pohybují od 4 500 do 10 000 liber. v nosnosti a zatímco remorkéry nezvedají materiály, mohou vytáhnout 10,000-15,000 liber.

podobně jako paletové zvedáky a remorkéry, paletové stohovače postrádají nosnost a manévrovatelnost. Paletové stohovače však mají mnohem vyšší výšky zdvihu a dosahují až 125 palců (přibližně 10 ft.) Nosnost se pohybuje od 2 000 do 4 000 liber.

Třída 3 vysokozdvižné Vozíky Plné Průvodce

IV. Třída: Spalovací Motor Nákladních automobilů (Nízkotlaké Pneumatiky)

Vnitřní spalovací motor (ICE) nákladní automobily jsou běžně označovány na základě jejich typu pneumatik. Vysokozdvižné vozíky třídy IV se nazývají vozíky s ledovým polštářem. Jsou určeny pro vnitřní použití s polštářovými pneumatikami a spalovacím motorem, který běží na naftu nebo LP plyn.

velmi úzké uličky a elektrické motorizované ruční vozíky jsou skvělé pro konkrétní úkoly, ale ledové vozíky zvládnou širokou škálu úkolů. Společné nosnosti se pohybují od 3,000 – 15,500 lbs, výšky zdvihu až 130 palců (přibližně 11 ft.) a cestovní rychlosti vrcholí rychlostí 14 km / h.

stále více společností se přesouvá k typům elektrických vysokozdvižných vozíků kvůli pohybům udržitelnosti a sociální odpovědnosti, ale ledové vozíky nemusí být dobíjeny, což šetří drahocenný čas a skladový prostor.

Class V: Spalovací Motor Nákladních automobilů (Pneumatiky)

na Rozdíl od Třídy IV vysokozdvižné vozíky, Třídy V, jsou postaveny pro venkovní použití, ale také může být použit také v interiéru. Kromě rozdílů v pneumatikách je konstrukce podvozku, nosnosti, výšky zdvihu a vlastnosti velmi podobné. Pneumatiky jsou buď naplněné vzduchem nebo pevné a mají běhounu, který umožňuje tyto vysokozdvižné vozíky pro práci v tvrdší prostředí, jako skladiště dřeva a na stavbách, kde grip je zapotřebí.

ICE Pneumatic Trucks jsou k dispozici v konfiguracích s jedním a dvěma koly. Nosnost se pohybuje od 3,000-36,000 lbs. s některými vlastní vysokozdvižné vozíky běží až 55,000 lbs. Zvedací vozíky třídy V jsou také navrženy tak, aby cestovaly mnohem rychleji než jiné vysokozdvižné vozíky. Mohou dosáhnout až 20 MPH maximální rychlost a zvedat objekty až 147 palců (asi 12 ft.).

Závěr

Ať už jste nakupování pro jeden vysokozdvižný vozík, celá flotila vysokozdvižných vozíků, nebo chtějí se dozvědět více, Doufám, že tento obrys pět skladu vysokozdvižný vozík klasifikace vám pomůže v hledání.

Pokračoval ve Čtení pro Snaživce

• Kompletní Přehled Třídy 1 vysokozdvižné Vozíky
• Hluboký ponor na Třídy 2 vysokozdvižné Vozíky
• Třída 3 vysokozdvižné Vozíky: Úplné Zhroucení