Stíhačka, Že se Zastřelil Sám Dolů
V roce 1956, Grumman aircraft corporation testoval svůj nový bojovník, F-11 Tiger, na pobřeží státu New York.

pilot vystřelil dlouhou praskla z jeho zbraně a o chvíli později utrpěl tajemný, katastrofální škody, které propadl na čelní sklo a smrtelně zraněn motoru.
Co se stalo? Pilot se sestřelil.
F-11 Tiger, stejně jako všechna letadla Grumman, byl pojmenován po kočce. Rychlý a hbitý, F-11 byl teprve druhým nadzvukovým stíhačem v inventáři námořnictva, schopný 843 mil za hodinu (Mach 1.1).
letadlo bylo ve skutečnosti Grumman první nadzvukové stíhačky, a společnost je nezkušenost s následky nadzvukového letu, stejně jako fighter je úžasné rychlosti, by být jeden test Tygr je zkáza.
✈ Naše Oblíbené Hobby, RC Letadla








Na 21. září 1956, jako DataGenetics vysvětluje, Grumman zkušební pilot létající Tygr u pobřeží Long Islandu klesla jeho nos 20 stupňů a namířil ji na prázdné místo na oceán. Vystřelil krátce, čtyři sekundy výbuch ze svých čtyř Colt Mk.12 20-milimetrových děl, vstoupilo do strmějšího sestupu a zasáhlo přídavné spalování.
O minutu později, jeho čelní sklo náhle propadl a jeho motor začal dělat legrační zvuky, nakonec srážet jako pilot se pokusil vrátit do Grumman Long Island letiště.

zkušební pilot předpokládal, že byl obětí ptákem, ale vyšetřování nehody odhalila další příčina: V jeho rychlý sestup, pilot měl skutečně letěl do jeho vlastní proud 20-mm kanón kolech.
i když kolech měl náskok (vzdušné rychlosti letadla, plus počáteční rychlost kol) se rychle zpomalil kvůli přetáhněte procházející okolní vzduch. Kola zpomalila, tygr zrychlil a oba se znovu sešli na obloze, s fatálními následky (pro letadlo).
Tiger bylo zničeno při havárii a pilota, zatímco vážně zraněný, byl schopen vrátit se do stavu letu méně než šest měsíců později. Námořnictvo nakoupilo pouze 200 tygrů a stáhlo je ze služby jednou rychleji, do boje vstoupily lepší letadla jako F-8 Crusader a F-4 Phantom II.
letový demonstrační tým námořnictva Blue Angels létal s F-11 Tiger až do roku 1969.
Leave a Reply