páteř technologie Aireon spočívá v souhvězdí iridia satelitů. Osm startů Iridium NEXT na raketách Space-X Falcon 9 úspěšně proběhlo mezi lednem 2017 a lednem 2019. Iridium je příští generace družic přinese vzrušující nové inovace a příležitosti, a zároveň zajistí pokračující vysoký výkon a spolehlivost daleko do budoucnosti. Pro povolení systému Aireon bude Iridium hostit speciálně navržené přijímače na každém satelitu Iridium, který pokrývá 100 procent zeměkoule.

iridium s nízkou latencí, 66 zesítěných satelitů s nízkou oběžnou dráhou (LEO) je jedinečně vhodný pro splnění technických požadavků globálního dohledu a sledování letového provozu. LEO satelity obíhají přibližně 485 km nad zemí a každý satelit bude souviset s čtyři jiní, vytváření dynamické sítě pro zajištění nepřetržité dostupnosti, všude na planetě.

Jedinečně promyšlená Architektura
Každý Iridium satelit bude souviset s čtyři další – dva ve stejné oběžné rovině a jeden v každé přilehlé rovině – vytvoření dynamické mesh sítě, který směruje provoz mezi satelity, aby zajistily nepřetržité spojení, všude. Tato jedinečná konfigurace umožňuje, aby služby využívající síť Iridium zůstaly nedotčeny přírodními katastrofami, včetně hurikánů, tsunami a zemětřesení, které mohou ochromit pozemní infrastrukturu.

Iridium Constellation Partners
každý ze 66 satelitů v souhvězdí Iridium byl postaven na orbitálním zařízení v Gilbertu v Arizoně, kromě náhradních dílů na oběžné dráze a na zemi. Satelity byly odeslány na Thales Alenia Space zařízení v Cannes, ve Francii, kde proběhly kvalifikační zkoušky pro zajištění robustnosti konstrukce.

Iridium a Aireon
Iridium je hostitelem systému Aireon. Je to jediná družicová konstelace se schopností a dosahem umožňující globální dohled nad letovým provozem. To vše je způsobeno jeho orbitální konfigurací. Konfigurace poskytuje kompletní globální pokrytí, včetně oceánských a polárních oblastí, bez nutnosti pozemních stanic. Nadmořská výška LEO umožňuje přijímat signály letadla ve vesmíru bez jakéhokoli dalšího vybavení nebo změn stávající avioniky letadla. Intersatelitní komunikační spojení umožní poskytování informací v reálném čase řízení letového provozu (ATC) na podporu služeb oddělení letadel. Žádný jiný systém, existující ani plánovaný, neumožní takovou příležitost zúčastněným stranám v oblasti letectví.