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Äthiopien hat die Größe seines Hauptflughafens verdreifacht, da er Afrikas Gateway-Hub werden soll

Äthiopiens Hauptstadt wird ihren Platz als Afrikas führendes Luftfahrtdrehkreuz mit einem erweiterten Flughafenterminal festigen, das die Passagierkapazität verdreifacht. Im vergangenen Jahr hat Addis Abeba Dubai als führendes Transferdrehkreuz für Langstreckenreisen nach Afrika südlich der Sahara überholt.

Am Sonntag (Jan. 27) eröffnete Premierminister Abiy Ahmed das neu erweiterte Terminal des internationalen Flughafens Bole, des Hauptdrehkreuzes von Ethiopian Airlines in Addis Abeba. Das Projekt, das von China für 363 Millionen US-Dollar finanziert und gebaut wurde, verdreifacht die Größe des Flughafens und bietet nun Platz für bis zu 22 Millionen Passagiere pro Jahr von derzeit 7 Millionen.

Ethiopian Airlines expanded terminal
Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines expanded terminal
Ethiopian Airlines

The terminal and a new luxury hotel are a great boost for the state carrier, Ethiopian Airlines, which is currently implementing a 15-year strategic plan aimed at becoming Africa’s leading airline group. Die vor 74 Jahren gegründete Fluggesellschaft verfügt über eine Flotte von 111 Flugzeugen und fliegt derzeit mehr als 119 internationale Passagier- und Frachtziele an, davon über 61 allein in Afrika.Ethiopian Airlines hat auch strategisch in ganz Afrika investiert, um nicht mehr existierende Fluggesellschaften wiederzubeleben, Drehkreuze in Ländern wie Togo einzurichten und Partnerschaften mit Fluggesellschaften in Malawi, Tschad und Mosambik einzugehen.

Premierminister Abiy Ahmed, CEO von Ethiopian Airlines Tewolde GebreMariam (in weiß) und Chef der Afrikanischen Union Moussa Faki Mahamat am neuen Terminal
Aron Simeneh/ Büro des äthiopischen Premierministers

Premierminister Abiy Ahmed, Ethiopian Airlines CEO Tewolde GebreMariam (in weiß) und der Leiter der Afrikanischen Union, Moussa Faki Mahamat, am neuen Terminal

Als die Nation am Horn von Afrika ihr Visumregime lockerte, entwickelte die Fluggesellschaft auch Programme, um sowohl afrikanischen als auch globale Reisende bearbeiten ihre Visa schneller und erkunden den Tourismussektor des Landes.

Trotz all dieser Unterschiede hatten sich die Passagiere weiterhin über die Annehmlichkeiten am Flughafen Bole beschwert und die Knappheit von Einzelhandelsgeschäften oder Sitzplätzen hervorgehoben, insbesondere wenn viele Flüge gleichzeitig abflogen. Ethiopian beförderte im Jahr 2016/17 über 8,7 Millionen Kunden, von denen viele einen Mindestaufenthalt in Addis Abeba hatten.

Als Ethiopian sich zu Afrikas größter Fluggesellschaft nach Umsatz und Gewinn entwickelte, gehörte auch das Drehkreuz Addis Abeba nicht zu den besten Flughäfen Afrikas. Diese Auszeichnung ging im vergangenen Jahr an den Flughafen Mohammed V in Casablanca, gefolgt vom Hauptflughafen von Mauritius und dann nach Durban, so der Airports Council International.

Während des Starts des neuen Terminals forderte Premier Abiy die Mitarbeiter von Ethiopian Airlines auf, Anteile an der Fluggesellschaft zu kaufen, und sagte, das Unternehmen verkörpere die „Philosophie von Medemer“, ein amharisches Wort, das für Inklusivität und Einheit steht. Er stellte auch eine neue Herausforderung für die staatliche Fluggesellschaft: Bauen Sie einen 100-Millionen-Mega-Flughafen in Bishoftu, einem Ferienort mit vielen Touristenattraktionen, der etwas mehr als eine Stunde südöstlich der Hauptstadt liegt.

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