INTERNATIONAL REGISTRATION PLAN (IRP)

Zugeteilte Fahrzeuge müssen unter IRP registriert werden. Der Plan definiert ein zuteilungsfähiges Fahrzeug als: jedes Fahrzeug, das in zwei oder mehr Mitgliedsländern verwendet oder zur Verwendung bestimmt ist und das für die Beförderung von Mietpersonen verwendet wird oder in erster Linie für die Beförderung von Eigentum konzipiert, verwendet oder gewartet wird, und:

1. hat zwei Achsen und ein zulässiges Fahrzeuggewicht oder zulässiges zulässiges Fahrzeuggewicht von mehr als 26.000 Pfund (11.793,401 Kilogramm) oder
2. hat drei oder mehr Achsen, unabhängig vom Gewicht, oder
3. wird in Kombination verwendet, wenn das zulässiges Fahrzeuggewicht einer solchen Kombination 26.000 Pfund (11.793,401 Kilogramm) überschreitet.

Ausnahmen: Freizeitfahrzeuge, Fahrzeuge mit eingeschränkten Kennzeichen oder staatliche Fahrzeuge.Optional: Lastkraftwagen oder Sattelzugmaschinen oder Kombinationen von Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 26.000 Pfund (11.793,401 Kilogramm) oder weniger.

INTERNATIONAL FUEL TAX AGREEMENT (IFTA)

Sie qualifizieren sich für eine IFTA-Lizenz, wenn Sie Ihr qualifiziertes Kraftfahrzeug in Kalifornien und einem anderen US-Bundesstaat oder einer kanadischen Provinz betreiben, die Mitglied des International Fuel Tax Agreement ist.
Ein Fahrzeug, das zum Transport von Personen oder Gütern verwendet oder konstruiert wurde, ist ein qualifiziertes Kraftfahrzeug, wenn es:

1. drei oder mehr Achsen hat; oder
2. hat zwei Achsen und ein zulässiges Gesamtgewicht oder ein zulässiges zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 26.000 Pfund oder 11.797 Kilogramm; oder
3. wird in einer Kombination verwendet, die ein kombiniertes oder zugelassenes Gesamtgewicht von mehr als 26.000 Pfund oder 11.797 Kilogramm hat. Ein Freizeitfahrzeug wie ein Wohnmobil oder ein Pickup mit einem Wohnmobil gilt nicht als qualifiziertes Kraftfahrzeug, wenn eine Person es ausschließlich zum persönlichen Vergnügen benutzt. Fahrzeuge, die in Verbindung mit einem Geschäftsbetrieb verwendet werden, gelten nicht als Freizeitfahrzeuge.

Wenn Sie ein dieselbetriebenes qualifiziertes Kraftfahrzeug betreiben, dessen zwischenstaatlicher Verkehr auf Mexiko und Kalifornien beschränkt ist, qualifizieren Sie sich nicht für eine IFTA-Lizenz. Sie würden sich jedoch für die Interstate User Diesel Fuel Tax (DI) Lizenz qualifizieren.Wenn Sie ein qualifiziertes Kraftfahrzeug betreiben, dessen Reise nur auf Kalifornien beschränkt ist, müssen Sie keine IFTA- oder DI-Lizenz besitzen.

MILEAGE PERMITS

Beim Betrieb in KY, NM, NY, und ODER, ein Fahrzeug kann eine Mileage Permit zusätzlich zu Kraftstoff und Reisegenehmigungen erfordern.

NEW YORK HUT CERTIFICATES/ PERMITS

Für jeden LKW, Traktor oder ein anderes selbstfahrendes Fahrzeug mit einem Bruttogewicht von über 18.000 Pfund ist eine HUT-Registrierungsbescheinigung erforderlich. (Wenn Sie sich für die Verwendung der Methode des entladenen Gewichts entscheiden, um Ihre Rücksendungen einzureichen, ist ein Zertifikat für jeden LKW mit einem entladenen Gewicht über 8.000 Pfund und jeden Traktor mit einem entladenen Gewicht über 4.000 Pfund erforderlich.)

NEVADA STATE TEMPORÄRE REISE- UND KRAFTSTOFFGENEHMIGUNGEN

Aus staatlichen Nutzfahrzeugen mit einem kombinierten Gesamtgewicht von 10.001 Pfund oder mehr sind erforderlich, um eine Registrierungsgenehmigung vor der Einreise in den Staat zu erhalten. Kraftstoffsteuergenehmigungen sind für Fahrzeuge erforderlich 26,001 Pfund oder mehr oder jedes Fahrzeug mit drei oder mehr Achsen.

UCR-ANMELDEGEBÜHREN (UNIFIED CARRIER REGISTRATION)

Das UCR-Abkommen ist ein Basisstaatensystem, bei dem ein UCR-Registrant im Namen aller teilnehmenden Staaten UCR-Gebühren über seinen Basisstaat entrichtet. Ein UCR-Registrant wählt seinen Basisstaat anhand der folgenden Hierarchie aus: