Produkt Beschreibung

Wir haben geändert um unsere Camaro TT kit ein bisschen so lesen sie unten für details. Jetzt serienmäßig mit Billet-Turbos und optionalen Turbos der Borg Warner EFR-Serie. Ab dem 28.3.16 ist das Kit jetzt so konzipiert, dass die Ölrückführung etwas sauberer aussieht und zum Ventildeckel auf der Fahrerseite zurückkehrt. Die richtige bohrer und tap ist jetzt enthalten anstelle der alten billet öl füllen kappe.

AGP Turbolader V2.Das serienmäßige Twin Turbo Kit für den 2010+ Camaro SS ist etwas, das der Muscle-Car-Markt noch nie zuvor gesehen hat. EINE OEM qualität, wärme verwaltet, ausdauer getestet, bolzen auf twin turbo kit, dass ist entwickelt, um produzieren mehr als tripple fabrik power und werden täglichen fahrer zuverlässig. Der langjährige Ruf von AGP Turbo für die Entwicklung und Herstellung von Turbo-Kits in Erstausrüsterqualität ist in die V8-Welt eingezogen und hat es wirklich richtig gemacht. Wir haben unzählige Tausende von Turbo-Kits produziert und verkauft, die 100.000 störungsfreie Meilen gelaufen sind. Mit gusseisen (Silicon Moly) turbo adapter, cast aluminium „Y“ kompressor plenum, dorn gebogen aluminium schläuche und eine große bar-und-platte ladeluftkühler, dieses kit hat die bar in die aftermarket V8 leistung industrie. In der lage eine 700-1500hp je nach HP bedürfnisse.

Ihre Auswahl an Kraftstoffoptionen, die unten in den Pulldown-Menüs angezeigt werden. Wir werden immer senden jede kunden eine entsperrt HP Tuner basis melodie zu spiel unsere injektoren. Alle turbos kommen jetzt mit billet räder standard, und wir haben jetzt optional Borg Warner EFR turbos availible. Durch unsere umfangreichen tests, die meisten lager motor autos (einschließlich lager cams) haben in der lage zu erreichen eine solide 700-800hp nur verschrauben auf die kit. Wir verstehen, dass jedes auto ist anders und jeder prüfstand ist anders, so dass ihre zahlen kann ein wenig höher oder ein wenig niedriger je.

Fit und Finish ist das, worum es bei AGP geht. Jeder mit einer Säge und einem Schweißer kann einen Haufen Schläuche zusammenwerfen und auf ein Auto schlagen, Aber nicht jeder kann sich bei der Herstellung eines hochwertigen Turbo-Kits auszeichnen, das die Lebensdauer des Autos überdauern kann. Die heißen teile (dh turbo adapter, turbine gehäuse) sind 2000 grad schwarz keramik beschichtet. Alle ladeluftkühler schläuche ist 6061 aluminium und powdercoated mit einem falten schwarz finish. Auspuffrohre und dump rohre sind edelstahl.

Dieses kit wird arbeit auf LS3 und L99 autos. Die Auto autos benötigen unsere optional trans kühler linie kit.

Basis Kit Enthält:

Ihre Ausgewählt Turbos

Fahrer und Beifahrer Cast Turbo Adapter
Lial MV-S 38mm V-band Externe Wastegates (x2) und Dump Rohre
Auspuff Mid Rohre mit ende standorten zu clamp zu ihre fabrik oder aftermarket auspuff
K& N Luftfilter
Cast Aluminium Air Plenum, dass Y der die kompressor outlets
12 „breit oder 20“ breit Bar & Platte Ladeluftkühler Core. Beide 18″groß und 4.5 „dick
Alle Aluminium Kühler schläuche Pulverbeschichtet Falten Schwarz
Öl Feed und Ablauf schläuche zusammen mit einfangen pumpe und verzögerung abschaltung timer
Alle silikon kupplungen und klemmen
Alle vakuum linien für BOV und Wastegates
Lial Sport Q 50mm Blow off Ventil
Neue Windschutzscheibe Washer Flasche
3 BAR KARTE Sensor

Plus viele andere kleine teile enthalten zu machen für ärger freies, langlebig, installation.