Chevy Equinox Issues: Ein Blick auf die Motoren in der Equinox und häufigere Probleme
Hat Ihre Equinox Probleme?
Einer der beliebtesten Mittelklasse-SUVs seit seiner Einführung im Jahr 2005 ist der Chevrolet Equinox. Sitzplätze für fünf Personen, verfügbarer Allradantrieb und Kraftstoffeffizienz waren schon immer Teil der Mission dieses Modells. Seit seiner ersten Generation ist es ein solider Performer. Aber wie bei jedem anderen Fahrzeug hören Sie von Zeit zu Zeit von Chevrolet Equinox-Problemen.
Es gab Bedenken mit dem Motor auf einem Chevrolet Equinox im Laufe der Jahre. Während der ersten und zweiten Generation umfasste die Chevrolet Equinox-Motorauswahl einen 2,4-Liter-Vierzylinder und einen V6, und beide haben ihren fairen Anteil an Beschwerden gesehen. Mehr als andere Modelle? Das ist fraglich. Nichtsdestotrotz wurde genug über Chevy Equinox Motorprobleme geredet, dass es eine Diskussion rechtfertigt. Und wenn Sie jemals einen Chevrolet Equinox mit einem durchgebrannten Motor verkaufen müssen, kann CarBrain helfen.
Häufige Probleme mit der Tagundnachtgleiche
Über seine drei Generationen hinweg hat die Tagundnachtgleiche einige Problemstellen aufgewiesen, die sie möglicherweise alle gemeinsam haben.
Chevy Equinox Starter Probleme
Vielleicht liegt es daran, dass seit 2005 Hunderttausende Equinox-Modelle weltweit verkauft werden. Oder vielleicht gibt es tatsächlich einen Trend. So oder so, Chevy Equinox Starter Probleme sind seit 14 Jahren ein Thema.
Sie können feststellen, dass es sich um ein Starterproblem handelt, wenn Sie den Schlüssel drehen und nichts passiert. Der Starter kann unerwartet ohne Vorwarnung beenden, so dass Sie gestrandet. Obwohl es sich um eine elektrische Komponente handelt und diese Dinge passieren können, wurde berichtet, dass beim Equinox häufiger Starterprobleme auftreten als bei anderen Modellen.
Der Austausch des Anlassers ist relativ einfach, aber mit Kosten verbunden. Sie können erwarten, dass ein neuer Anlasser je nach Motor und Ausstattungsvariante zwischen 400 und 850 US-Dollar zwischen Teilen und Arbeit kostet.
Chevy Equinox 2.4 L Motorprobleme
Equinox-Modelle der ersten und zweiten Generation teilten sich den 2,4-Liter-Motor. Es ist ein Vierzylindermotor, der an einem guten Tag 182 PS leistet. Es wird in einer Handvoll anderer Chevy- und GM-Modelle verwendet, darunter der Buick Verano und der GMC Terrain. Alle können möglicherweise die gleichen Chevy 2,4-Liter-Motorprobleme haben.
Am häufigsten wird übermäßiger Ölverbrauch beanstandet. Einige Besitzer berichten, dass ihre Tagundnachtgleiche mehr als einen Liter Öl pro 1.000 Meilen verbraucht. Zum Zeitpunkt des Ölwechsels könnte das Kurbelgehäuse praktisch leer sein. Niedriges Motoröl durch übermäßigen Ölverbrauch ist ein führender Faktor für einen geblasenen Motor.
Zum Glück zeigen sich die Ölverbrauchsprobleme, während das Fahrzeug noch eine Antriebsstranggarantie hat (oder hatte). Wenn die Reparaturen außerhalb der Garantiezeit erforderlich sind, kann der Austausch des Chevy Equinox-Motors allein 3.000 US-Dollar oder mehr kosten, ohne andere Kosten zu berücksichtigen. Wenn Sie sich also das nächste Mal fragen, ob Sie eine Tagundnachtgleiche mit einem durchgebrannten Motor eintauschen können, glauben Sie, dass der Händler sich um diese Reparaturen kümmern möchte?
Chevy Equinox erinnert sich
Im Laufe der Jahre wurde der Equinox vielen Rückrufen unterzogen. In fast allen Fällen sind sie nicht ernst, sondern eher eine Reparatur oder Inspektion zur Kundenzufriedenheit. Die Rückrufe von 2019 Chevy Equinox scheinen jedoch ungewöhnlich hoch zu sein. Das früheste dieser Modelle der zweiten Generation könnte 10 Rückrufe haben, vielleicht mehr, häufige Besuche beim Händler erfordern. Und ja, der Takata Airbag Inflator Rückruf ist einer von ihnen.
Chevy Equinox Power Reduced / Check Engine Light
Probleme mit dem Drosselklappengehäuse herrschten beim Equinox über mehrere Jahre vor. Fahrer würden „Motorleistung reduziert“ in der Nachrichtenzentrale zusammen mit dem Check Engine Light sehen. Die Beschleunigung war so gut wie weg und der beliebte Mittelklasse-SUV musste zum Händler zurückkehren, um ihn reparieren zu lassen, bevor das Auto wieder richtig fahren würde.
Das Problem war ein einfaches elektrisches Problem im Drosselklappengehäuse, aber es ist schwächend, wenn es passiert. Es ist wahrscheinlich eines der am weitesten verbreiteten Chevy Equinox-Probleme, die mehr als einmal auftreten können. Bei der Reparatur wird nur die Seitenabdeckung am Drosselklappengehäuse ausgetauscht, dann war das Fahrzeug wieder normal.
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Modelle mit höheren als normalen Beschwerden
Natürlich gibt es einige Jahre, in denen Beschwerden über Chevrolet Equinox-Motorprobleme höher sind als in anderen. Nicht alle Bedenken sind die gemeinsamen Bedenken, die wir uns bereits angesehen haben.
2005 Chevy Equinox Probleme
Im Jahr 2005 war die Tagundnachtgleiche in seinem Einführungsjahr. Knicke waren jedoch mit den Motoren nicht behoben worden. Eine überwältigende Anzahl von Besitzern berichtete von einer durchgebrannten Kopfdichtung. Beim 3,4-Liter-V6-Motor im Jahr 2005 entwickelten eine oder beide Kopfdichtungen ein massives Leck, das häufig zu einem durchgebrannten Motor führte. Und im Laufe der Zeit, nachdem der Chevrolet-Motor viele Kilometer gefahren ist, besteht die Gefahr eines gerissenen Motorblocks.
2010 Chevy Equinox Probleme
Im Jahr 2010 stellte sich erneut heraus, dass Equinox-Modelle große Probleme mit dem Motor hatten. Hier stand das Problem des Ölverbrauchs im Mittelpunkt.
Vorwiegend im Vierzylindermotor würden die Kolbenringe nicht richtig gegen die Zylinderwände abdichten. Kunden erlebten massiven Motorölverlust, als es in der Brennkammer verbrannt und aus dem Endrohr geblasen wurde. Einige hatten ihren Motor komplett ausgetauscht, während andere einen Motorumbau erhielten.
Noch ein anderes Problem erhob manchmal seinen hässlichen Kopf. Steuerketten zeigten Anzeichen von frühem Verschleiß und Dehnung, was zu Klappern und Motorklopfgeräuschen führte. Wenn die Ketten brechen, ist der Motor Toast. Der Austausch der Steuerkette wurde auch für den Equinox zu einem häufigen Garantieverfahren.
2011 Chevy Equinox Probleme
Im Jahr 2011 schien das Problem für beide der gleichen Bedenken aus dem Jahr 2010 verschärft werden. Berichte über übermäßigen Ölverbrauch nahmen zu, ebenso wie Klappergeräusche beim Starten des Autos. Eine weitere Reparatur wurde 2011 hinzugefügt: Austausch des Nockenwellenmagneten. Das variable Ventilsteuerungssystem hat eine Schwachstelle und würde dazu führen, dass sich das Fahrzeug während der Fahrt abschaltet, was den Fahrer in eine gefährliche Situation bringt.2012 Chevy Equinox Probleme waren mehr von den gleichen, obwohl die ausgefallenen Steuerketten und Nockenwellenmagnet Ersatz in ‚Popularität‘ gewonnen, oder genauer gesagt, Frequenz. Im Jahr 2012 veröffentlichte GM eine Reparatur, die verhinderte, dass dies für die meisten Kunden erneut geschah.
2015 Chevy Equinox Probleme
Bis 2015 hatte GM ein gutes Verständnis für die Motorprobleme und die Reparaturfrequenzen waren erheblich geschrumpft. Das soll nicht heißen, dass es mit dem Modell 2015 noch keine Probleme gibt – es gibt sie. Elektrische Bedenken über parasitäre zieht auf die Batterie, Infotainment-Probleme, und die gelegentliche Motorproblem kam immer noch.
Equinox-Probleme der dritten Generation
Die neueste Iteration des Chevrolet Equinox hatte noch nicht viel Zeit, um Fehler aufzudecken. Es gibt einige gemeldete Probleme im Zusammenhang mit dem Öldruck und dem ungeraden Turboausfall. Vielleicht hat Chevrolet das kompakte SUV-Segment gemeistert … oder es wird mehr Zeit brauchen, um die Beschwerden zu enthüllen. Wenn Sie sich für Motoren interessieren und wissen, wie ein Motorschaden auftreten kann, Wir haben eine umfassende Anleitung zu allen Arten von Motorproblemen, auf die Sie in Ihrem Auto achten müssen, oder andere Marken und Modelle, schauen Sie sich hier unseren Motorenführer an.
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