Das beste Tubeless-Reifendichtmittel für Ihr Mountainbike
Tubeless-Reifen wurden aus vielen Gründen von der Mountainbike-Community nur langsam akzeptiert, aber als sich die Schnittstellen zwischen Reifen und Felge verbesserten, Dichtstoffe verfügbarer wurden und Reifenpannen besser abdichten konnten, sind Tubeless-Reifensysteme mittlerweile zur Norm geworden. Wenn Sie Ihre Reifen schlauchlos aufstellen, hilft ein Dichtmittel dabei, kleine Undichtigkeiten zu beseitigen, die sich im Reifengehäuse bilden können, und bietet gleichzeitig zusätzliche Sicherheit für kleine Einstiche, die durch Dornen, Ziegenköpfe und andere scharfe Spuren entstehen können.
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Was ist Tubeless Sealant?
Tubeless Sealant ist eine Flüssigkeit, die entwickelt wurde, um kleine Einstiche während der Fahrt zu stopfen. Das Dichtungsmittel verwendet eine Flüssigkeit, die mit einer Mischung aus Fasern und kleinen Partikeln gepaart ist, die im Falle einer Punktion an der Stelle des Luftaustritts koagulieren. Es gibt zwei Haupttypen von Dichtstoffen: latexbasierte und latexfreie.
Dichtstoff auf Latexbasis
Die gängigsten Dichtstoffe funktionieren am besten aufgrund der koagulierenden Eigenschaften ihres Hauptbestandteils: Latex. Latex, koaguliert, weil es ist eine Dispersion von Polymeren Basis entweder in Wasser, oder eine wasserbasierte Lösung von Ammoniak. Wenn sich ein Loch bildet, sinkt der Luftdruck und erzeugt einen Luftstoß, der dazu führt, dass die Wasser / Ammoniak-Lösung durch die Punktion verdunstet, während die Latexpartikel die Punktion verstopfen.
Ein Hauptproblem bei Dichtstoffen auf Latexbasis besteht darin, dass die flüssige Lösung bei normalem Gebrauch beim Auf- und Ablüften langsam verdampft und nach einigen Monaten des Gebrauchs eine Kugel aus geronnenem Latex hinterlässt, die das Dichtmittel ziemlich unbrauchbar macht. Das bedeutet, dass die Versiegelung je nach Klima und Fahrgewohnheiten jeden Monat oder so nachgefüllt werden muss.
Latexfreie Dichtstoffe
Diese Dichtstoffe enthalten kein Latex, d.h. es findet keine chemische Reaktion statt. Diese enthalten eine dickere flüssige Lösung, die durch eine größere Vielfalt von Versiegelungspartikeln verschiedener Texturen und Größen unterstützt wird. Latexfreie Dichtstoffe halten unweigerlich länger in Reifen, aber nach unserer Erfahrung sind sie nicht ganz so gut darin, problematische Reifenpannen und Lecks abzudichten
Was sind Ihre Bedürfnisse?
Wie bei den meisten Produkten hängt die Leistung von Dichtstoffen von vielen Faktoren ab. Definieren Sie Ihre persönlichen Bedürfnisse für ein Dichtungsmittel kommen auf Ihr lokales Klima, Reifenwahl und Fahrpräferenzen. Cese in point: Wenn Sie im trockenen Südwesten der USA leben, trocknet Ihr Versiegelungsmittel nicht nur schneller aus, sondern es treten aufgrund der Schärfe der Vegetation in dieser Zone wahrscheinlich auch mehr Einstiche auf. Wenn Sie ein Fahrer sind, der in der PNW lebt, können Sie aufgrund des kälteren Klimas und der erhöhten Luftfeuchtigkeit länger fahren, ohne Ihr schlauchloses Reifendichtmittel auszutauschen.

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Stan’s No-Tubes Sealant

Als einer der Pioniere der Tubeless-Reifendichtstoffe ist Stan’s immer noch als einer der beliebtesten Dichtstoffe unter Mountainbikern bekannt. Stan’s Tire Sealant ist so formuliert, dass es in Reifen mit selbst dünnen Hüllen bis zu sieben Monate lang flüssig bleibt. obwohl wir das beste Glück hatten, indem wir alle paar Monate Dichtungsmittel hinzufügten. Dieses in den USA hergestellte Dichtmittel auf Latexbasis ist in den meisten Fahrradgeschäften leicht zu finden und etwa 2 Unzen Dichtmittel schützen einen Standard-MTB-Reifen mit einer Reifenpanne von bis zu 1/4 „.
Vorteile:

• Leicht verfügbar
• Funktioniert unter den meisten Bedingungen gut
• Versiegelt die meisten kleineren Einstiche

Nachteile:

• Trocknet in trockenen Klimazonen schnell aus
• Rennformel besser für große Einstiche

Preis: $28/ 32 fl oz
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Orange Seal Endurance Sealant

Die Endurance-Formel von Orange Seal ist in zwei Formen erhältlich und soll länger halten und größere Löcher verstopfen als das herkömmliche Orange Seal. Wir mochten die dickere Viskosität der Endurance-Formel und sie schien länger zu halten als das OG Orange Seal, aber es kostet mehr.
Vorteile:

• Hält
• Versiegelt anständige Einstiche und Scheiben
• Easy fill Injektor in kleiner Flasche enthalten

Nachteile:

• Teuer pro Unze
• Clogs Ventile

Preis: $ 11/ 4 fl oz
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Effetto Mariposa Caffélatex

Die Verwendung einer Mischung aus flüssigen synthetischen Polymeren verleiht Caffélatex sein „latexähnliches“ Verhalten, da es fest wird, wenn es schnell verdunstung und damit reparatur löcher in diesem prozess. Das in Italien entwickelte Produkt profitiert von seinem Schaumverhalten (Übergang von Flüssigkeit zu Schaum bei Aktivierung durch Radbewegung). Wenn sich die Räder drehen, treibt die Zentrifugalkraft Standardflüssigkeitsdichtstoffe gegen den Außenumfang im Reifen an, während Caffelatex aufschäumt und an jedem Bereich der Reifenkarkasse zu Einstichen gezwungen werden kann.
Additiv: Vitamina CL ist ein Dichtstoffadditiv, das mit Caffélatex-Dichtstoff gemischt wird, um die Reparatur großer Reifenpannen zu verbessern. Das Pulver wird direkt auf die Innenseite der Reifen Caffélatex Mischung für eine verbesserte und gleichmäßigere Dispersion zugegeben. Die V-CL partikel werden deutlich erhöhen die maximale reparierbar punktion größe während reduzierung reparatur zeit und druck verlust, und die genau abgestimmt partikel größe und dichte bieten optimale diffusion innerhalb der dicht

Vorteile:

• Schäumen eigenschaft
• Verwaltet punktionen zu viele punkt intern
• Additiv option

Nachteile:

• Nicht so effektiv mit größeren punktionen

Preis: $29,99/1000 ml 33.8 oz)
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Muc-Off No Puncture Hassle Sealant

Das neue Sealant von MucOff wurde mit den weltweit führenden Downhillern und Profi-Peloton-Teams entwickelt und verwendet Mikrofasermoleküle, um die größeren Löcher und Risse zu füllen, während eine Latexformel sofort eine starke Abdichtung bildet. Die Formel enthält auch ein einzigartiges UV-Erkennungssystem, das alle Einstiche hervorhebt, die Sie während Ihrer Fahrt nicht gesehen haben. Es ist nicht korrosiv und lässt sich leicht mit Wasser abwaschen. Kompatibel mit tubeless ready und volle UST räder/reifen, keine Punktion Ärger arbeitet von 15psi-120psi und temperaturen von-20 °C bis + 50 °C. Die tasche ist entwickelt, um fit ihre Presta ventil perfekt und ist ideal, um ihre toolkit oder fahrt pack für notfall top ups auf die gehen!
Vorteile:

• Versiegelt die meisten Einstiche gut
• Ungiftig
• UV-Erkennungssystem

Nachteile:

• Kosten

Preis: $ 39.99/ 1liter (33.8 fl oz)
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e * Thirteen Tire Plasma

„Wir haben unseren Anteil an mittelmäßigen Dichtstoffen verwendet, unordentlich, stinkender Slop, der uns nach den halcyon days of tubes sehnte. Als es also an der Zeit war, unsere eigenen Ideen zu formulieren, wussten wir, was wir vermeiden sollten.“ e * Thirteen sagt, dass es darum geht, eine Welt anderer Art zu schaffen. Bei unter $ 20 pro 32oz Flasche ist dies nur etwa das billigste Dichtungsmittel, plus es ist speziell um MTB spezifische Einstiche entwickelt. Es unterscheidet sich ein wenig von anderen Dichtstoffen auf Latexbasis dadurch, dass es stattdessen mit compoundiertem Acrylharz mit selbstvernetzenden Eigenschaften formuliert ist. Es wurde auch entwickelt, um das Tubeless-Setup zu vereinfachen. Seine umweltfreundliche Formel ist ungiftig, sicher für Reifengehäuse und lässt sich leicht mit Wasser reinigen.
Vorteile:

• Compoundiertes Acrylharz bietet schnellen Dichtungsschutz
• Entwickelt zum Koagulieren, um Einstiche bis zu 4 mm abzudichten
• Wasserlösliche Inhaltsstoffe sind umweltfreundlich

Nachteile:

• Keine

Preis: $ 17.95/ 1liter (33.8 fl oz)
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Joe’s No Flats Super Sealant

Joe’s bietet eine sehr robuste Linie von Dichtstoffen, Bike Wash und Schmierprodukten, die effektiv und ungiftig sind. Ihr latexbasiertes Super Sealant ist eine großartige Option für Fahrer, die etwas außerhalb des Mainstream-Sealant-Marktes suchen. Es ist ammoniakfrei und ist nicht so klebrig wie einige andere Optionen da draußen. Es scheint gut zu halten und versiegelt anständige Einstiche. Es ist in einer Vielzahl von Größen von einzelnen Portion 2-oz erhältlich. trailside Flaschen zu großen 1-Liter-Flaschen.
Vorteile:

• Umweltfreundlich
• Versiegelt schnell
• Nicht klebend
• Funktioniert in Tuben

Nachteile:

• Keine

Preis: $ 29.99/ 1liter (33.8 fl oz)
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