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Hard to Open Windows

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Wenn Sie schwer zu öffnende Flügelfenster haben, befolgen Sie diese einfachen Schritte und lassen Sie Ihre Fenster wie neu öffnen und schließen.

By the DIY experts of The Family Handyman Magazine

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Roll-Out-Fenster Übersicht: Finden Sie die Ursache

Wenn ein Flügelfenster (Crank-out) schwer zu öffnen oder zu schließen ist, beschuldigen die Leute den Bediener (Kurbeltrieb). Es mag schlecht gelaufen sein, aber ein Operator versagt normalerweise nicht von selbst. Die Zahnräder ziehen sich ab, wenn Sie zu stark kurbeln, während Sie versuchen, eine Bindung oder einen festsitzenden Flügel zu öffnen oder zu schließen. Wenn Sie nur den Operator ersetzen, ohne die Ursache der Bindung zu beheben, werden Sie ihn erneut ersetzen — und zwar bald.

Wir zeigen Ihnen, wie Sie den meisten Problemen mit Flügelfenstern auf den Grund gehen und erklären, wie Sie sie beheben können. Die Teile sind ziemlich preiswert. Aber wie bei vielen anderen Reparaturprojekten zu Hause verbringen Sie mehr Zeit mit der Suche nach den richtigen Teilen als mit der Reparatur.

Zunächst die üblichen Verdächtigen: Lose Schrauben

Foto 1: Flügel abnehmen

Trennen Sie die Bedienarm- und Scharnierarmverriegelungen vom Flügel, während Sie das Fenster festhalten. Schieben Sie dann die Kunststoffscharnierschlitten in Richtung des Freigabebereichs und heben Sie den Flügel aus dem Rahmen. Kippen Sie den Flügel zur Seite und bringen Sie ihn in den Raum.

Foto 2: Füllen Sie die abisolierten Löcher

Mischen Sie eine kleine Charge zweiteiligen Epoxidholzfüllstoffs und verteilen Sie ihn mit einem Zahnstocher in dem vergrößerten Loch. Tauchen Sie dann jeden der Zahnstocher in den Füller und klemmen Sie sie in das Loch. Schneiden Sie die verlängerten Portionen mit einem Universalmesser ab, sobald der Füllstoff aushärtet.

Ein Flügel kann durch abgenutzte, schmutzige oder korrodierte Scharniere, lose oder abisolierte Schrauben oder Absetzen durchhängen und sich im Rahmen festbinden. Lose oder abisolierte Schrauben sind am einfachsten zu reparieren, und sie sind normalerweise die häufigste Ursache für das Binden. Wenn Sie Innenscharniere haben (Scharniere im Kopf- und Schwellerbereich, die vom Flügel abgedeckt werden), öffnen Sie den Flügel vollständig, um die Schrauben freizulegen. Ziehen Sie jeden fest. Wenn die Schraubenlöcher abgestreift sind, müssen Sie zuerst den Flügel entfernen, um sie zu reparieren (Foto 1). Entfernen Sie anschließend das Scharnier, vergrößern Sie die Löcher und füllen Sie sie mit Zahnstochern und Epoxidfüller auf (Foto 2). Installieren Sie dann die Scharnierschrauben und den Flügel wieder und prüfen Sie, ob das Problem dadurch behoben wird.

Weiter: Überprüfen Sie die Scharniere an Ausrollfenstern

Foto 3: Schmieren Sie die Scharniere

Sättigen Sie jedes Scharnier mit Silikon oder trockenem Teflon-Sprühschmiermittel. Wischen Sie den Überschuss ab. Arbeiten Sie dann im Gleitmittel, indem Sie das Fenster mehrmals öffnen und schließen.

Foto 4: Spannen Sie die Farbe ab

Neigen Sie einen Schlitzschraubendreher in einem Winkel von 45 Grad und hämmern Sie ihn entlang des Schlitzkopfs, um die Farbe abzusplittern. Schneiden Sie dann die verbleibende Farbe mit einem Universalmesser durch.

Überprüfen Sie als nächstes den Zustand der Scharniere. Es ist viel einfacher, Verschleiß zu erkennen, wenn das Scharnier sauber und geschmiert ist. Reinigen Sie Schmutz und Fettablagerungen mit Haushaltsreiniger und schmieren Sie dann die Scharniere (Foto 3). Öffnen und schließen Sie das Fenster und untersuchen Sie die Scharnierzapfen (oben und unten), während sie sich bewegen. Wenn Sie „Slop“ sehen, ersetzen Sie das Scharnier. Außen montierte Scharniere (üblich bei Fenstern aus den 50er Jahren) sind besonders anfällig für Korrosion und Bindung, da sie ständig den Elementen ausgesetzt sind. Sie können versuchen, sie zu schmieren, aber wenn die Bindung erneut auftritt, müssen Sie sie ersetzen (siehe „Teile für alte Fenster suchen“). Entfernen Sie die alten Schrauben (Foto 4). Schneiden Sie dann nach dem Scharnierprofil die alte Farbe mit einem Universalmesser durch. Hebeln Sie das alte Scharnier ab und installieren Sie das neue.

Wenn die Scharniere in gutem Zustand sind oder Sie sie ersetzt haben und der Flügel noch bindet, hat sich der Fensterrahmen wahrscheinlich gesetzt und ist nicht mehr quadratisch. Das Neuquadrieren des Fensterrahmens ist eine große Aufgabe. Sie können jedoch versuchen, das Problem zu beheben, indem Sie die Scharniere verschieben.

Überprüfen Sie abschließend den Roll-out-Fensterbediener

Foto 5: Entfernen Sie die Bedienerverkleidung

Schieben Sie eine flache Stange unter die Schweller-Bedienerverkleidung und hebeln Sie sie an einem Ende vorsichtig leicht auf. Bewegen Sie dann die flache Stange auf die gegenüberliegende Seite und hebeln Sie sie auf (siehe Hauptfoto). Als nächstes entfernen Sie die Bedienerschrauben und den Bediener.

Nachdem sich der Flügel reibungslos öffnet und schließt, richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Zustand des Bedieners. Entfernen Sie zuerst die Schweller- und Abdeckleiste (Foto 5). Lösen Sie dann die Kurbelstellschraube und entfernen Sie den Griff und die Bedienerabdeckung. Setzen Sie die Kurbel wieder ein und drehen Sie sie, während Sie den Zustand der Zahnräder überprüfen. Suchen Sie nach grauem Staub oder rauhen, abgebrochenen oder fehlenden Zähnen. Das sind alles Zeichen, die der Bediener ersetzen muss. Wenn der Bediener jedoch sauber aussieht und sich reibungslos bewegt, ziehen Sie einfach die Schrauben fest, tragen Sie einen Klecks Lithiumfett auf die Zahnräder auf und bauen Sie die gesamte Verkleidung wieder zusammen. Jetzt sollte Ihr Fenster in Topform sein.

Teile für alte Fenster finden

Foto 6: Auch alte Fenster können neue Teile bekommen

Sie machen Ihr Fenster vielleicht nicht mehr, aber sie machen immer noch seine Teile. Bringen Sie die alten Teile einfach in einen Baumarkt. Wenn sie es nicht haben, machen Sie ein Foto von dem, was Sie brauchen, messen Sie die Abmessungen und gehen Sie online. Selbst wenn Sie keine genaue Übereinstimmung finden können, werden Sie wahrscheinlich etwas nahe genug finden.

Sie werden keine Scharniere aus den 1950er Jahren wie auf Foto 6 (oder andere Fensterteile) in vielen Baumärkten finden, aber sie sind online verfügbar. Die neuen Teile passen möglicherweise nicht genau zu Ihrer alten Hardware, aber sie erledigen die Arbeit und bringen Ihr Fenster wieder in Schwung. Messen Sie einfach die alten Teile, schießen Sie digitale Fotos der oberen und unteren Teile (sie können unterschiedlich sein) und senden Sie die Informationen per E-Mail an einen Online-Fensterteilverkäufer.blainewindow.com ist eine sehr seriöse Quelle).

Erforderliche Werkzeuge für dieses Projekt

Stellen Sie die notwendigen Werkzeuge für dieses DIY—Projekt bereit, bevor Sie beginnen – Sie sparen Zeit und Frustration.

  • Akku-Bohrschrauber
  • Bohrer-Set
  • Bohrer/driver – cordless
  • Verlängerungskabel
  • Framing square
  • Kleber
  • Hebelstange
  • Schutzbrille
  • Quadrat
  • Maßband
  • Universalmesser

Benötigte Materialien für dieses Projekt

Vermeiden Sie Last-Minute-Shopping-Trips, indem Sie alle Ihre Materialien im Voraus bereithalten. Hier ist eine Liste.

  • Silikonsprayschmiermittel
  • Teflon-Sprühschmiermittel
  • Zahnstocher
  • Zweiteiliger Holzfüller
  • Holzleim