Harley Davidson stellte 2011 die Produktion von Beiwagen für die breite Öffentlichkeit ein. Das Unternehmen machte sie jedoch für den Geheimdienst. Das war nichts Neues. Es gab eine Zeit in der fernen Vergangenheit, als HD Beiwagen für die Regierung herstellte, die der Zivilbevölkerung nicht zur Verfügung gestellt wurden. Macht Harley Davidson noch Beiwagen? Die kurze Antwort ist ja, sie tun es, aber es ist eine vernünftige Frage angesichts der komplizierten Vergangenheit, die mit Harley-Beiwagen verbunden ist.

Die Geschichte von Harley-Davidson Sidecars

Laut Harley-Davidson Insurance, Wenn Sie durch die Geschichte von Harley-Davidson zurückblicken, werden Sie feststellen, dass sie ihre ersten Motorräder für die United States Army mit Beiwagen zum Zeitpunkt der mexikanischen Invasion von 1916 gemacht haben. Die Beiwagen wurden modifiziert, um montierte Maschinengewehre zu tragen, aber diese Modelle waren nicht für den Verkauf an Zivilisten bestimmt. Die Beiwagen wurden während des ersten Weltkriegs für verschiedene Zwecke verwendet. HD-Beiwagen wurden für Krankentragen zur Evakuierung der Verletzten sowie zum Transport von Munition an die Front und zum Transport von medizinischen Hilfsgütern eingesetzt.

Harley stellte Beiwagen für die Öffentlichkeit zur Verfügung

Obwohl die vom Militär bestimmten Beiwagen nicht für die breite Öffentlichkeit verfügbar waren, produziert das Unternehmen seit 2014 Beiwagen für den Verkauf an Zivilisten. Sidecars fielen aus der Popularität für eine Zeit, und im Jahr 2010 machte HD die Ankündigung, dass sie sie nicht mehr machen würden. Die Einstellung begann im Jahr 2011, da es das letzte Jahr war, in dem sie die Möglichkeit hatten, einen Beiwagen ab Werk zu bestellen. Sie stiegen aus dem Seitenwagengeschäft aus, unterstützten jedoch weiterhin die Garantien für diejenigen, die bereits gekauft wurden, so Autoblog.

Der Beiwagen hatte mehrere Verwendungszwecke

HD-Beiwagen wurden stark für eine Vielzahl von militärischen Zwecken genutzt, aber die in der zivilen Welt zum Verkauf angebotenen wurden für viele verschiedene Aufgaben verwendet. Cycle World hat die Archive durchforstet, um uns einen Einblick in die unzähligen verschiedenen Arten zu geben, wie die breite Öffentlichkeit sie genutzt hat. Eine Vielzahl von Anbietern und Händlern schnallte ihre Lagergeräte und Waren an den Beiwagen, um ihre Geschäfte zu führen und Waren zu verkaufen. es war eine bequeme Transportmethode für diejenigen, die kleine Verkaufsgeschäfte besaßen. Es gab die ersten mobilen Anbieter ihre Räder. Sie wurden stark für Messenger-Dienste, sowie für Paketlieferungen, vor allem während der Depression Ära verlassen. Sie wurden zu einem Grundnahrungsmittel der Gesellschaft.

Sonstige gewerbliche Nutzung für Beiwagen

AAA benutzte Beiwagen, um zum Unfallort zu fahren und die Trümmer zu beseitigen, die von den Vorfällen übrig geblieben waren. Sie trugen im Laufe der Jahre auch Rettungsmaterial für Ersthelfer und Strafverfolgungsbehörden. Obwohl Sie heutzutage keinen von ihnen auf der Straße sehen, gab es eine Zeit, in der sie anscheinend unverzichtbar waren und bestimmten Parteien halfen, ihre Arbeit effizienter zu erledigen. Es gab viele Unternehmen, Agenturen und Organisationen, die den Beiwagen als hilfreiches Gerät für den leichten Transport und Transport einiger Güter empfanden.

Kann man noch einen Harley-Davidson Beiwagen finden? Ja, Sie können absolut HD-Beiwagen finden, aber sie sind nicht neu. Harley hat seit seiner endgültigen Produktion im Jahr 2011 kein Side Car mehr für die breite Öffentlichkeit produziert. Dies beendete ihren Stint in diesem Ende des Motorradgeschäfts, aber es gibt immer noch viele HD-Beiwagen als gebrauchte Modelle. Einige von ihnen sind an den Motorrädern befestigt, die speziell für sie angefertigt wurden, andere stehen frei und warten darauf, dass jemand sie mit nach Hause nimmt.

Als die öffentliche Begeisterung für Beiwagen nachließ, fielen sie in einen Zustand der Unbeliebtheit. Dies bedeutete, dass es für HD nicht mehr rentabel war, sie herzustellen. Es gibt immer noch Fans des Side Cars da draußen. Einige für ihren historischen Wert und andere, weil sie die Funktionalität von Beiwagen genießen, und sie sind irgendwie cool.

Sind Beiwagen zurück?

Die Antwort auf diese Frage lautet ja und nein. Haley Davidson ist nicht wieder in der Produktion von Beiwagen für die breite Öffentlichkeit. Das bedeutet nicht, dass sie nicht wieder etwas werden. Die Federation of Sidecar Clubs (http://www.sidecars.org.uk/) bietet eine einzige Mitgliederseite für Sidecar-Enthusiasten. Es gibt immer noch viele Hersteller, die sie herstellen. Der einzige Weg, einen Harley Davidson Beiwagen zu bekommen, ist jedoch über den Gebrauchtmarkt.

Wo bekommt man einen Harley Davidson Beiwagen?

Der beste Weg, ein Harley-Davidson Side car zu finden, ist eine Online-Suche. Dies bringt Sie zu verschiedenen Auktions- und Verkaufsseiten. Einige werden von Privatverkäufern angeboten, während andere den Weg zu den Händlerlosen gefunden haben. Obwohl dies der beste Weg ist, um eine Vielzahl von Beiwagenstilen zu finden, ist es wichtig, den Ruf des Verkäufers zu überprüfen und sich das Gerät genau anzusehen, bevor Sie den Deal offiziell machen. Es ist wichtig sicherzustellen, dass sich ein gebrauchter Beiwagen vor dem Kauf in ausgezeichnetem Zustand befindet. Je nach Alter können einige von ihnen teuer sein, wenn sie in ausgezeichnetem Zustand sind und als Vintage-Modell sowie als Sammlerstück gelten.Harley Davison hat eine reiche Geschichte der Seitenwagenproduktion. Viele der ersten Beiwagen wurden in Kriegszeiten für wichtige militärische Missionen eingesetzt. Sie dienten als mobile Geschäftsfahrzeuge für eine Vielzahl verschiedener Arten von Anbietern, die ihre Waren auf der Straße oder von Tür zu Tür verkauften. Der Beiwagen machte es bequem, Waren oder einen Passagier von einem Ort zum anderen zu transportieren. Obwohl Harley-Davidson sie nicht mehr produziert, macht es Spaß und ist interessant, von der Bedeutung dieser Erfindung zu hören. Sie können immer noch gebrauchte Harley-Davidson Seitenwagen zum Verkauf finden, zusammen mit den Umbausätzen für einige Fahrräder, oder Sie könnten mit einem anderen Hersteller für eine modernere Iteration gehen.