Reiseübersicht

60 Sekunden!!

Samstag, 25.Juni 2005

NICHT SEITWÄRTS!! war das, was ich schrie, kurz bevor eine Fahrt auf dem Saco River zu einem Abenteuer wurde.Ron erzählte mir, dass er den Saco River von steilen Wasserfällen durch die Limington Rips hinunter paddeln und erkunden wollte, um sich auf einen bevorstehenden Kanu- / Campingausflug am Wochenende vorzubereiten. Ich war mehrmals durch die Limington Rips gepaddelt und fand es seltsam, dass jemand vorhatte, mit mit Ausrüstung beladenen Kanus durch die Limington Rips zu paddeln. Aber, Was zum Teufel würde es für einen großartigen Tag des Paddelns für mich machen. Ich bin immer auf der Suche nach jemandem, der bereit ist, sich ins Wildwasser zu wagen.

Wir starteten von der steilen Falls Bridge, die den mächtigen Saco River überquert. Wir hatten 3450 Kubikfuß pro Sekunde (CFS). Wie viel Wasser ist ein Kubikfuß pro Sekunde?

Ein Kubikfuß ist wie eine Kiste Wasser, die einen Fuß mal einen Fuß mal einen Fuß misst. Die USGS definiert Kubikfuß pro Sekunde (cfs) als „die Durchflussrate oder Entladung gleich einem Kubikfuß Wasser pro Sekunde oder etwa 7,5 Gallonen pro Sekunde. Mach die Mathematik. (25,875 Gallonen pro Sekunde!Der steile Fallabschnitt des Saco River in Maine ist 0,3 Meilen lang und ist eine Klasse I-II + (V +) Strecke von Wildwasser nach der American Whitewater Association.

Steep Falls ist kein einfacher Ort zum Paddeln, dieser Abschnitt ist für Paddler geeignet, die schon eine Weile paddeln. Für erfahrene Paddler kann dies ein lustiger Ort zum Paddeln sein, zählen Sie nicht darauf, hier trocken zu paddeln. Dies ist kein Ort, an dem Anfänger paddeln sollten.

Mit klaren Schüssen und gutem Flussfluss an diesem schönen Sommernachmittag schob Ron uns unter der Brücke weg und los geht’s. Die Strömung war stark und Ende Juni gab es gutes Wasser mit Stromschnellen der Klassen I-II.

Die Fahrt zwischen Steep Falls und den Limington Rips dauert nur sechs Meilen und mit meist totem Wasser zwischen unserem Ein- und Aussteigen dauert es etwa eine Stunde, um das meist von Bäumen gesäumte Ufer mit ein paar privaten Camps entlang des Weges zu paddeln.

Es gibt einen steifen Klasse II-III Rapid etwa eine Meile kurz vor dem Limington Rip, der dir hilft, dich für das, was vor dir liegt, aufzuwärmen. Ron kommentierte, wie hoch die stehenden Wellen waren, nachdem wir uns durch den Rapid gesprungen waren. Ich dachte, wie Ron von dem Rip beeindruckt sein sollte, der gerade vor mir lag.

Als wir uns dem Biest näherten (Limington Rip), konnten wir trotzig sein Brüllen hören. Aus hundert Metern Entfernung sah es aus, als würde das Biest uns anspucken.

Ron sagte, was kommt? Ich sagte Ron, es sei eine Kopfwand aus Granit und wir müssten uns den besten Platz aussuchen, um über den Rand zu fallen und uns nach unten und um viele Hindernisse herum zu arbeiten.

Als wir die Kopfwand erreichten, wählten wir eine schwarze Wasserrutsche, die über den Felsvorsprung fiel. Wir mussten dann scharf links in den Fluss einbiegen, um einigen großen Felsen auszuweichen und wieder in eine große stehende Welle zu fallen, die das Old Town Guide-Kanu traf.

Während wir angehalten wurden, nutzten wir die Gelegenheit, unsere Strategie für die verbleibende Viertelmeile Wildwasser durch die Limington Rips zu diskutieren. Wir schwammen hinaus in den 3450 CFS Fluss des mächtigen Saco Flusses. Wir hüpften über mehrere stehende Wellen der Klasse II und fuhren unter der Route 25 Bridge hindurch.

Ron schreit in welche Richtung? Ich sagte, Links um die Felsen!! Ich spürte, wie das Kanu auf einem riesigen Furunkel kurz vor einer massiven zwanzig Fuß langen Brücke, die sich über den Fluss erstreckt, stehen blieb. Ich paddelte mit aller Kraft, die Nase des Kanus trieb leicht flussaufwärts und ich sah mich einer tobenden Hydraulik zu meiner Rechten gegenüber. Das Geräusch des Wildwassers, das in den Kessel raste, war ohrenbetäubend!!!!

NICHT SEITWÄRTS!!

Ich schrie, als das Fünfzehn-Fuß-Kanu in das Zwanzig-Fuß-Kanu fiel (Abschlussballdatum). Ich dachte für den Bruchteil einer Sekunde, dass ich mit all meinen Wildwasserfähigkeiten das Kanu über die massive Hydraulik ziehen könnte.

In einem Herzschlag fühlte ich, wie das Kanu mich in den Kopf klopfte, als ich mich unter Wasser durch das Kanu festgenagelt fand. Schnell war es nun an der Zeit, die Wildwasser-Überlebensfähigkeiten anzuwenden, die ich in den letzten zehn Jahren beim Wildwasser-Kanufahren angewendet und studiert hatte.

Ich ging meine Hände in eine Richtung unter das Kanu und innerhalb von Sekunden war ich unter dem Kanu heraus. Mit meinem Paddel fehlt und meinen Hut in der Hand das Wasser lief mir immer noch aus den Augen, als ich für Ron sah und mit milchiger Vision sah ich in Rons Augen und ich konnte seine Angst besetzte Augen sah mich an. Wir murmelten kein Geräusch miteinander.

Irgendwas schien mir nicht in Ordnung zu sein. Warum war Ron in diesen ersten Sekunden am Ende des Kanus und in einer weiteren verschütteten Sekunde schien er, als würde er von mir wegdriften? Ich dachte, wenn ich ans Ufer blickte, könnte ich mich in meiner Richtung orientieren. Ich schaute zum Ufer hinüber und ja, ich reiste flussabwärts und später erfuhr ich von Ron, dass er das Kanu losgelassen hatte, um sich davon zu distanzieren, damit er sich nicht damit verhedderte. In der Zwischenzeit zog ihn die Hydraulik zurück und nahm ihn unter sich auf, wobei er seine Beine in Unterwasserfelsen und Hindernisse fuhr. Er tauchte aus der Hydraulik auf und wurde wieder hineingesaugt, nur um verprügelt und wieder ausgespuckt zu werden. Zum dritten Mal wurde er in das riesige Wasser gesaugt, und als er wieder hinein trieb, warf er einen Blick auf das angrenzende Ufer, und da waren drei Männer in schwarzen Anzügen. Er dachte für einen flüchtigen Moment, dass sie die grimmigen Ripper dort für seine Beerdigung waren.

Mit dem Gedanken an eine Beerdigung in Rons Kopf saugte ihn die Hydraulik zum dritten Mal nieder, diesmal trat er mit all seiner Milbe gegen die Felsen und er befand sich frei von seinem Griff und jetzt flott im heftigen Fluss.

Nachdem ich einen Moment zum Ufer hinübergeschaut hatte, drehte ich mich um, um Ron zu sehen, und er war außer Sichtweite. Mein erster törichter Gedanke war, im Wasser von zehn Meilen pro Stunde zurück zu Ron zu schwimmen. Ja, als könnte ich zurückschwimmen. Ich konzentriere mich besser auf die Probleme, die vor mir liegen.

Es gab riesige stehende Wellen, denen ich auch meine ganze Aufmerksamkeit schenken musste. Ich hielt mich immer noch am Kanu fest und nachdem ich hoch und rüber geworfen worden war, drehte mich die Welle in und unter dem Kanu. Dann schwebte ich rückwärts, kopfüber den Fluss hinunter mit dem Kanu auf mir. Ich wusste, dass ich das Kanu loslassen und mich mit den Füßen nach vorne und den Spitzen meiner Wasserschuhe auf Wasserhöhe neu positionieren musste. Eine weitere riesige Welle und unter Ich ging, halten Sie den Atem an und ruhig bleiben in der Dunkelheit des Flusses Ich sagte mir wieder Tageslicht und Zeit für einen schnellen Atemzug lebensrettende Luft. Bang, down under für eine weitere Dosis von Abenteuer, dieses Mal gibt es keine Zeit für Luft, hang on, keep your cool Ich sagte mir, get your feet up, als eine weitere Welle und eine andere und eine andere, sie einfach weiter kommen!! Ich war jetzt besorgt, dass ich den mächtigen Saco-Fluss einatmen würde.

Dann, was sich wie eine große Pause in den riesigen Wellen anfühlte, konnte ich Ron leicht hinter mir und zu meiner Rechten sehen. Keine Worte gesprochen. Plötzlich, was wie ein Engel aussah, war in einem Kajak und sprach mit uns. Ich konnte kein Wort verstehen, das er sagte, während mein Kopf in und aus dem abgehackten Wasser wippte. Der Kajakfahrer winkte mit den Armen und schrie etwas!! Während ich meinen Kopf in den stehenden Wellen wippte, fiel mir auf, dass der Kajakfahrer mich vor einer Gefahr warnte und zu meiner Linken.

Ich fing schnell an, meine Füße zu streicheln und zu treten, um mich nach rechts vom Fluss zu bewegen. Ich konnte jetzt unseren Angel Kayaker sehen, der rückwärts den Fluss hinunter trieb, während er versuchte, uns sicher zu lenken. Für mich selbst gab er mir Hoffnung, dass nicht alles hoffnungslos war.

Dann kam der Urknall (G-S), ich spürte zuerst meine Füße und dann meine Knie und schließlich meinen Rücken mit einem Urknall über einen großen Felsen gleiten. Jetzt weiß ich, wovor mein Engel mich warnen wollte. Ich trat meine Füße und streichelte den Rücken, um nicht auf den Grund des Flusses gesaugt zu werden, Mit diesem letzten Eintauchen war mein 60 Sekunden des lebensverändernden Abenteuers waren hinter mir und Ron war immer noch in einem Stück zwanzig Fuß zu meiner Rechten entfernt.

Wir haben die Scaries abgeschüttelt. Unser Engel fragte uns, ob es uns gut gehen würde, Wir sagten Ja und unser Engel verschwand wieder in den mit Wildwasser gefüllten Limington Rips. Ich dachte kurz über die Legende von Squandos Fluch nach – In den späten 1600er Jahren gab es einen Indianerhäuptling, dessen Siedlung sich am Fluss Saco in der Nähe der Insel Saco befand. Der Häuptling hieß Squando. Chief Squaw verstand sich gut mit den weißen Männern, bis ein Vorfall passierte, an dem die Squaw des Chefs und eines seiner Kinder beteiligt waren. Während dieser Zeit glaubten die weißen Männer, dass indische Nachkommen von Geburt an natürliche Schwimmer waren. Eines Tages beschloss eine Gruppe weißer Männer, diesen Glauben zu testen, und kippte ein Kanu mit Squandos Frau und Kind um. Das Kind sank. Obwohl die Mutter dann ihr Kind rettete, starb das Kind später und Chief Squando machte die weißen Männer verantwortlich. Die Legende besagt, dass er dann einen Fluch auf den Saco River legte und behauptete, dass er danach jedes Jahr drei weißen Männern das Leben kosten würde. Niemand weiß, ob die Fluchgeschichte wahr ist, denn es gibt keine schriftlichen Aufzeichnungen über den Fluch bis weit nach 100 Jahren des Vorfalls. Einige Historiker glauben, dass die Fluchgeschichte mehr als ein Jahrhundert später von einem einfallsreichen Schriftsteller erfunden wurde.

Mein Großvater war ein Brin (Zweig) und meine Großmutter war ein Brisebois (Brokenwood) vielleicht war es der Indianer in mir, der mich vor Squandos Fluch rettete. Das Tragen eines guten Wildwasser-Flotationsgeräts (PFD) von Marine Technologies International (MTI Adventure Ware) und die Anwendung grundlegender Wildwasser-Sicherheitstipps haben mir höchstwahrscheinlich das Leben gerettet. Lokale Leute haben mir gesagt, John, Menschen sterben dort! bei den Limington Rips.

Es würde noch fünfzehn Minuten dauern, bis wir das Kanu ans Ufer bringen könnten. Der Altstadtführer blieb nicht von Schäden verschont, es gab eine große sechs Zoll große Delle, die das Innere knickte und den Boden des Kanus mit einem Riss zurückließ, aber nicht undicht war. Im Alter von vierundvierzig und fünfzig Jahren waren Ron und ich beide erschöpft. Ich bin überrascht, dass ich mein Leben nicht an mir vorbeiblitzen sah; Ich war zu sehr darauf konzentriert zu überleben. Ron und ich hätten uns umarmen sollen, aber wir haben ein High-Five gemacht und uns die Hände geschüttelt, denn wir waren jetzt sicher und gesund am Ufer des Saco River.

Ich muss zugeben, dass ich bei meinen Wildwasser-Kanuabenteuern viermal in Little River (Berwick, Me) gekentert und geschwommen bin.), zweimal im Ossipee River (Cornish), einmal im Salmon Falls River (Libanon) und bei weitem das demütigste, herausforderndste und lebensveränderndste Abenteuer (bisher) Die Limington Rips!!

Nichts ist vergleichbar mit dir, Prom Date auf den Limington Rips. Gesungen zum Sinead OConnor Lied.

Der Limington Rips Abschnitt des Saco River in Maine ist 0.5 meilen lang und ist eine Klasse II + (IV) Strecke von Wildwasser nach der American Whitewater Association.Limington Rips ist ein mittelschwerer Ort zum Paddeln, wenn Sie ein wenig Paddelerfahrung haben, könnte dies ein guter Ort für Sie sein, wenn Sie ein Anfänger sind, sollten Sie wahrscheinlich nach einer anderen Strecke von Wildwasser suchen, um zu paddeln. Wenn die Bedingungen stimmen, ist dies ein lustiger Flussabschnitt zum Paddeln, wenn Sie nicht riskieren möchten, nass zu werden, ist dieser Ort wahrscheinlich nichts für Sie. Paddler auf dieser Strecke sollten etwas Erfahrung im Paddeln haben.

Nachdem wir das Kanu auf den LASTWAGEN geladen hatten, fuhren wir über die Brücke der Route 25, die den Saco River überspannt, und wir konnten die große Gruppe schön gekleideter Leute sehen, die sich am Hochufer der Limington Rips versammelt hatten, um höchstwahrscheinlich eine Hochzeit zu feiern und nicht die grimmigen Ripper für Rons Beerdigung.

Ich habe seit meinem 60-Sekunden-Date mit den Limington Rips gelernt, dass die Hydraulik, in die wir seitlich gefallen sind, einen Namen hat:
(Prom Date) (Klasse IV +, Meile 0.4)

Prom Date ist die einzige große Gefahr bei Limington Rips und befindet sich unterhalb der rt.25-Brücke auf der linken Flussseite. Es ist ein 20ft breites Loch mit einer sehr starken Rückspülung. Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie in der Nähe paddeln. Es wird empfohlen, direkt unterhalb der rt. 25-Brücke am Fluss zu bleiben. Wenn das Wasser sehr niedrig ist, werden erfahrene Paddler, die mit der Funktion vertraut sind, ein ermüdendes Karrenspiel finden.

Der Fels, den ich meinem Hintern einen Urknall gab, heißt:
(GS) (Klasse III, Meile 0,5)

Gs ist ein kleines Wellenloch, das seit der Entstehung des Flat Spin genossen wurde. Eddy-Zugang auf niedrigeren Ebenen ermöglicht Spins, Side Surf, Strahlen, Blunts, Back Blunts, Backstabs und Cart Wheeling im Sweet Spot. Achten Sie darauf, fest auf Rollen zu stecken und beachten Sie, dass es Steine gibt, die Sie auf einer verzögerten Rolle berühren werden. Wenn das Niveau über 4500cfs höher ist, wird das Loch größer und zurückhaltender, der Wirbel spült aus und jede Fahrt erfordert einen Spaziergang zurück zur Seite.

Vielleicht ist es an der Zeit, etwas Sichereres zu unternehmen als Wildwasserkanufahren, vielleicht Wildwasserkajakfahren.

Alles Gute für euch, bis wir uns wiedersehen.
Alles Gute zum Geburtstag, lächle weiter bis zum Morgengrauen.
Alles Gute zum Geburtstag, bis wir uns wiedersehen.

Der Abenteuerjunge,
John G. Lambert.
Juni XXV im Jahr des Herrn, MMV.

Unterkünfte:

Rastplatz.

Gebühren:

Keine.

Anfahrt:

Von Portland, Maine nehmen Sie die Route 25 West für 26 Meilen.