• Das Problem — zunehmende Luftverschmutzung in Städten Mitte der 1900er Jahre
• Historischer Erfolg des Clean Air Act
• Zeitleiste der wichtigsten Errungenschaften
• Der Weg vor uns

Das Problem- Zunehmende Luftverschmutzung in Städten Mitte der 1900er Jahre

Nach dem Zweiten Weltkrieg führten Wirtschaftswachstum, Bevölkerungswachstum, rasche Suburbanisierung und die Schließung einiger öffentlicher Verkehrssysteme zu um mehr Vertrauen auf persönliche Fahrzeuge für den Transport. Die Zahl der Autos und Lastwagen in den Vereinigten Staaten stieg dramatisch an, ebenso wie die Anzahl der Autobahnen. Ein Ergebnis der raschen Zunahme von Kraftfahrzeugen war die Luftverschmutzung, insbesondere in Städten, die schwerwiegende Auswirkungen auf die öffentliche Gesundheit und die Umwelt hatte.

Historischer Erfolg des Clean Air Act

Der Kongress verabschiedete 1970 den wegweisenden Clean Air Act und gab der neu gegründeten EPA die rechtliche Befugnis, die Verschmutzung durch Autos und andere Transportmittel zu regulieren. Die EPA und der Bundesstaat Kalifornien haben die nationalen Bemühungen zur Verringerung der Fahrzeugverschmutzung durch die Einführung immer strengerer Standards angeführt.

Die USA. die Kontrolle der Fahrzeugverschmutzung nach dem Clean Air Act ist in vielerlei Hinsicht eine große Erfolgsgeschichte:

• Neue Personenkraftwagen sind im Vergleich zu den 1960er Jahren um 98-99% sauberer für die meisten Endrohrschadstoffe.
• Kraftstoffe sind viel sauberer — Blei wurde eliminiert und der Schwefelgehalt ist um mehr als 90% niedriger als vor der Regulierung.
• US-Städte haben eine deutlich verbesserte Luftqualität, trotz ständig wachsender Bevölkerung und zunehmender Fahrzeugkilometer.
• Standards haben technologische Innovationen in der Industrie ausgelöst.

Die Verringerung der Umweltverschmutzung durch Transportquellen hat zu einer gesünderen Luft für Amerikaner geführt. In den Städten wurde der Smog sichtbar reduziert. Vergleichen Sie einfach die Bilder von New York City unten.

New York City: 1973 gegen 2013.

Schieben Sie die Pfeile, um zu vergleichen.

Quelle: EPA Documerica „Then and Now Challenge“

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Die Verschmutzung durch Fahrzeuge, Motoren und Kraftstoffe wurde drastisch reduziert, während das Wirtschaftswachstum erreicht wurde

Über vierzig Jahre Politik für saubere Luft haben die Luftqualität verbessert und die Gesundheit der Amerikaner und der Umwelt verbessert. Seit 1970 hat die EPA Emissionsnormen festgelegt und umgesetzt, um die Verschmutzung durch alles von Personenkraftwagen, schweren Lastkraftwagen und Bussen, Bau- und Landmaschinen, Lokomotiven und Schiffsmotoren bis hin zu Rasen- und Gartengeräten zu kontrollieren. Diese Standards sind ein kritischer Teil des Fortschritts und der verbesserten Luftqualität, die wir trotz zunehmender Wirtschaftstätigkeit und mehr durchschnittlich zurückgelegten Kilometern pro Person erreicht haben.

Hinweis: Schätzung der CO2-Emissionen bis 2013 (Quelle: US Greenhouse Gas Inventory Report 2014)
Bruttoinlandsprodukt: Bureau of Economic Analysis
Zurückgelegte Fahrzeugkilometer: Federal Highway Administration
Bevölkerung: Census Bureau
Energieverbrauch: Abt. aggregierte Emissionen: Luftschadstoffemissionen Trends Daten

Sauberere Autos, Lastwagen und Kraftstoffe

Im Vergleich zu 1970 Fahrzeugmodelle, neue Autos, SUVs und Pickup-Trucks sind rund 99 Prozent sauberer für gemeinsame Schadstoffe (Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid, Stickoxide und Partikelemissionen). Neue schwere LKW und Busse sind rund 99 Prozent sauberer als die Modelle von 1970.

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Blei aus Benzin entfernt

Kraftfahrzeuge waren einst der Hauptverursacher der Bleiemissionen. Die EPA begann in den 1970er Jahren, Blei in Benzin auslaufen zu lassen, und verbleites Benzin war nach 1995 vollständig verboten. Infolgedessen sank der Bleigehalt in der Luft zwischen 1980 und 1999 um 94 Prozent.

Quelle: USEPA / Büro für Umweltkriterien und -bewertung (1986).

• Erfahren Sie mehr über Blei

Innovationen bei saubereren Autos, Lastwagen und Kraftstoffen vorantreiben

Die EPA-Fahrzeugemissionsnormen haben direkt die Entwicklung und Implementierung einer Reihe von Technologien ausgelöst.Insbesondere der Automobilkatalysator gilt als eine der großen Umwelterfindungen aller Zeiten. Emissionsnormen führten zur Einführung vieler moderner Automobiltechnologien – Computer, Kraftstoffeinspritzung und On-Board—Diagnose – was zu Autos führte, die nicht nur viel sauberer, sondern auch qualitativ hochwertiger, zuverlässiger und langlebiger sind.

Die Fahrzeugemissionskontrollindustrie beschäftigt rund 65.000 Amerikaner mit einem inländischen Jahresumsatz von 26 Mrd. USD 1.

1https://www.epa.gov/clean-air-act-overview/clean-air-act-and-economy#technology

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Beiträge an die USA. Wirtschaft

Bemühungen, die Luftverschmutzung durch den Verkehr zu reduzieren, haben sich als kostengünstig erwiesen. Für jeden Dollar, der für Programme zur Emissionsreduzierung ausgegeben wird, erhält das amerikanische Volk neun Dollar an Vorteilen für die öffentliche Gesundheit und die Umwelt.

Basierend auf der Analyse der wichtigsten Bundesvorschriften von 2000 bis 2012.
Quelle: „Bericht an den Kongress über die Kosten und den Nutzen von Bundesvorschriften und nicht finanzierten Mandaten für staatliche, lokale und Stammeseinheiten“, Office of Management and Budget. 2001-2013.

• Nutzen und Kosten des Clean Air Act

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Zeitleiste der wichtigsten Errungenschaften

Luftverschmutzung und Autos wurden erstmals in den frühen 1950er Jahren von einem kalifornischen Forscher in Verbindung gebracht, der feststellte, dass Schadstoffe aus dem Verkehr für den smogigen Himmel über Los Angeles verantwortlich waren. Zu dieser Zeit emittierten typische Neuwagen fast 13 Gramm Kohlenwasserstoffe (HC) pro Meile, 3,6 Gramm Stickoxide (NOx) pro Meile und 87 Gramm Kohlenmonoxid (CO) pro Meile. Seitdem hat die US-Umweltschutzbehörde EPA Standards zur Senkung dieser Schadstoffe festgelegt, und die Automobilindustrie hat mit der Entwicklung neuer Emissionskontrolltechnologien reagiert.

• Zeitleiste der wichtigsten Erfolge

Der Weg in die Zukunft

Trotz unserer Erfolge haben viele Orte in den Vereinigten Staaten immer noch eine schlechte lokale Luftqualität und es gibt noch mehr zu tun. Die EPA stellt sich nun der kritischen Herausforderung des Klimawandels. Die Kohlenstoffverschmutzung durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe verändert das Klima der Erde rapide. Der Verkehrssektor ist eine der größten Quellen der Kohlenstoffverschmutzung in den USA. Die EPA hat Kohlenstoffemissionsnormen für Personenkraftwagen und Lastkraftwagen, schwere Lastkraftwagen und Busse festgelegt und arbeitet nun an der Entwicklung von Standards für Flugzeuge.

• Smog, Ruß und andere Luftverschmutzung
• Kohlenstoffverschmutzung durch den Verkehr

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