Zehn Sportwagen groß genug für ein NBA-Center
Wenn Wilt Chamberlain in einem VW Rabbit von 1979 herumfahren könnte, wie schwer kann es sein, einen Sportwagen für David Robinson von den San Antonio Spurs zu finden? Hart genug, dass er uns um Hilfe bat. Hier sind die zehn Autos Jalopnik Leser denken, sind groß genug für ein 7’1″ NBA-Center.
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Willkommen zurück zu Answers of the Day — unserer täglichen Jalopnik-Funktion, bei der wir die zehn besten Antworten aus der Frage des Vortages nehmen und sie zur Geltung bringen. Es ist von Ihnen und für Sie, die Jalopnik Leser. Viel Spaß!
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Bildnachweis: Jed Jacobsohn /Allsport
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10.) Audi R8
Vorgeschlagen von:rawtoast
Headroom: 38.0″
Beinfreiheit: 41.4″
Kombiniert:6′ 7.4″
Warum es passt: High on Style mit Tonnen von Geschwindigkeit, der R8 ist ein Sportwagen ohne Frage. Wo der Audi seinen Namen für David Robinson macht, ist in dem zusätzlichen Raum, den er anderen Sportwagen seiner Art gibt. Es gibt so viel Kopffreiheit wie in Chamberlains berüchtigtem Golf und mehr Beinfreiheit, also geh für den Audi und du solltest in Ordnung sein.
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Bildnachweis: Audi
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9.) Delorean DMC-12
Vorgeschlagen von: macg467
Headroom: 35″
Legroom: 45″
Combined: 6′ 8″
Warum es passt: Die Welt wurde nicht für sehr große Menschen entworfen, und das Gleiche gilt für Sportwagen. Mit Ausnahme der DMC-12. John Z. DeLorean mag im Vergleich zu Mr. Robinson ein mickriger 6’4 „gewesen sein, aber er entwarf seinen Sportwagen, um viel Platz für ihn und die noch größeren zu haben.
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Bildnachweis:Preis Fotografie
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8.) Ford GT
Vorgeschlagen von: BtheD19
Kopffreiheit: 35,4 „
Beinfreiheit: 44,6″
Kombiniert: 6’8″
Warum es passt: Der Ford GT bietet Platz genug für eine große Person und Geschwindigkeit genug für jede Person. Dieses Auto wird zweihundert Meilen pro Stunde übersteigen und die Reifen den größten Teil des Weges dorthin rauchen. Für ein bisschen mehr Kopffreiheit, nur spec das Auto mit einer Trage Blase, um einen weiteren Zoll oder zwei hinzuzufügen.
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Bildnachweis: Ford
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7.) MINI John Cooper Works
Vorgeschlagen von: valdaviper1
Kopffreiheit: 38,8″
Beinfreiheit: 41,4″
Kombiniert: 6′ 8,2″
Warum es passt: Wenn Dirk Nowitzki, ein Straight Seven Footer, in einen MINI passt, dann wird Mr. Robinson es wahrscheinlich auch tun. Wenn Platz also nicht das Problem ist, machen Sie sich auch keine Sorgen um die Sportlichkeit, denn mit der John Cooper Works Edition sollte es viel Geschwindigkeit geben, die mit dem geräumigen, wenn auch aufgeräumten Innenraum einhergeht.
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Bildnachweis: MINI
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6.) Nissan GTR
Vorgeschlagen von: jbh11126
Headroom: 35.8″
Beinfreiheit: 44.6″
Kombiniert: 6′ 8.4″
Warum es passt: Wenn Geschwindigkeit ist, was Sie suchen, suchen Sie nicht weiter als ein Nissan GTR. Es hat die technische Zauberei, um den amateurhaftesten Fahrer zu einem Trackday-Helden zu machen, und darüber hinaus hat es eine Kabine in Amerika-Größe, was bedeutet, dass es dort ziemlich höhlenartig ist. Wie wäre es mit einem Nissan, Mr. Robinson?
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Bildnachweis:icedsoul photography
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5.) Ferrari 599
Vorgeschlagen von: rawtoast
Kopffreiheit: 35,8″
Beinfreiheit: 44,7″
Kombiniert: 6′ 8,5″
Warum es passt: Der 599 mag etwas wenig Kopffreiheit haben, aber es gibt viel Platz, um diese Beine zu strecken. Solange Sie Platz haben, um Ihren rechten Fuß auf den Boden zu stellen, müssen Sie sich mit dem 599 kaum noch wundern. Mit genug Kraft, um manchmal wirklich von seinem massiven V12 abgehängt zu werden, ist dies ein Sportwagen auf höchstem Niveau.
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Bildnachweis:Daremoshiranai
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4.) Mercedes-Benz SLS AMG
Vorgeschlagen von: waveridin1959
Kopffreiheit: 39,0 „
Beinfreiheit: 41,7″
Kombiniert: 6′ 8,7″
Warum es passt: Es gibt kein anderes Auto auf dieser Liste mit mehr Kopffreiheit als der SLS. Diese Art von Dingen ist wichtig, wenn Sie über sieben Fuß groß sind, aber was wirklich zählt, ist das brüllende Gebrüll, das dieser AMG Mercedes mit Geschwindigkeit ausströmt. Kommen Sie wegen der Kopffreiheit, bleiben Sie wegen des V8-Donners.
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Bildnachweis: Mercedes-Benz
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3.) Chevrolet Corvette
Vorgeschlagen von: Barnaby Jones
Kopffreiheit: 37,7″
Beinfreiheit: 43,1″
Kombiniert: 6′ 8,8″
Warum es passt: Es sollte nicht überraschen, dass der All-American-Sportwagen Platz für einen All-American-Sportstar bietet. Raum kommt Standard, Mr. Robinson, wie viel Geschwindigkeit wollen Sie? Wir könnten den Top-of-the-Line-ZR1 empfehlen, mit mehr Leistung als ratsam, und eine angemessene Portion Präsenz auf der Straße. Es gibt wenig, was Sie davon abhält, einen der Stablemates des ZR1 zu wählen, mit T-Tops und Cabrios, die im Rest der Aufstellung erhältlich sind.
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Bildnachweis:Hertj94
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2.) Ford Mustang
Vorgeschlagen von: eespinal
Kopffreiheit: 38,5 „
Beinfreiheit: 42,4″
Kombiniert: 6′ 8,9″
Warum es passt: Es gibt einen Mustang für jeden Highspeed-Geschmack, vom Rennfahrer für den Road Boss 302 bis zum Kraftpaket GT500. Was all diese Mustangs teilen, ist eine ziemlich große Kabine mit mehr Bein- und Kopffreiheit als alles andere. Herr. Robinson, mein empfehlen wir einige knorrige Burnouts mit Ihrem nächsten Einkauf?
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Bildnachweis:Automotive Rhythms
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1.) Dodge Challenger
Vorgeschlagen von: Buster Brew
Kopffreiheit: 39,3″
Beinfreiheit: 42,0″
Kombiniert: 6′ 9,3″
Warum es passt: Es ist nicht ganz überraschend, dass der Challenger so viel Platz hat. Immerhin basiert es auf dem viertürigen Dodge Charger. Die meisten Autojournalisten beklagen, dass der Challenger tatsächlich zu groß ist, aber wir bezweifeln, dass sie das Auto aus David Robinsons, sagen wir, erhabener Perspektive betrachten. Neben ihm sollte der Challenger wieder wie ein Ponyauto aussehen, und zwar mit 470 PS und 470 Pfund.-ft. natürlich gibt es wenig Zweifel an seinen sportlichen Referenzen.
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Bildnachweis: Chrysler
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