Para tener un suministro adecuado de combustible a caudales y presión correctos desde el tanque de gasolina a los inyectores de combustible, es esencial mantener un suministro constante de gasolina en las líneas de combustible. El suministro adecuado de combustible es esencial para mantener un buen rendimiento del motor. A veces, las bombas de combustible eléctricas no suministran combustible a la presión y el volumen requeridos, lo que hace que el motor del vehículo funcione mal o posiblemente no funcione en absoluto. Especialmente, si la presión suministrada por la bomba de combustible es baja, puede hacer que el motor funcione mal con problemas como arranque duro, estancamiento, vacilación o fallo de encendido, disminución del kilometraje de combustible, etc. La razón podría ser una bomba de combustible débil, filtros de combustible obstruidos/sucios o reguladores de presión de combustible con fugas, tuberías de combustible restringidas y muchos otros.

La mayoría de los vehículos tienen un indicador de presión de combustible adjunto para verificar las especificaciones de presión del vehículo. Si la especificación no está dentro de los estándares, hay un problema que requiere un diagnóstico adicional. Sin embargo, uno puede anticipar las siguientes razones para los problemas de presión de combustible.

No hay suficiente combustible En el Tanque de gasolina

Tener suficiente combustible en el tanque de gasolina es una necesidad para mantener el vehículo en funcionamiento. Cuando no se mantiene el nivel óptimo, y si el nivel de combustible cae por debajo del nivel de la bomba de combustible en el tanque de gasolina, la bomba no tendrá combustible para entregar y comenzará a absorber el aire. Esto puede provocar problemas de sobrecalentamiento e incluso puede causar fallas en el sistema de combustible.

Bajo voltaje Para La bomba

Para suministrar al motor la cantidad correcta de combustible, las bombas de combustible funcionan a diferentes velocidades variando el voltaje que se le suministra. La tensión indicada debe estar dentro de los límites especificados para garantizar el suministro adecuado de combustible al motor. Si el voltaje suministrado a la bomba es bajo, por cualquier razón, como conexión de cable rota o batería débil, la bomba no funcionará como es normal. Habrá una caída en la presión del combustible y es posible que la bomba no proporcione la cantidad correcta de combustible al motor.

Filtros de combustible defectuosos o defectuosos

Los filtros de combustible actúan como una trampa que evita que los contaminantes lleguen al motor. Filtra los desechos y otras partículas de desecho y evita que entren en el sistema de combustible del vehículo. Sin embargo, con el tiempo, el filtro puede obstruirse debido a la suciedad excesiva atrapada en él. En tales casos, ya no puede filtrar la suciedad e incluso puede detener el flujo de combustible. El filtro debe cambiarse o limpiarse para garantizar un flujo adecuado a través del sistema, de lo contrario, puede afectar el funcionamiento de las bombas e inyectores de combustible.

Regulador de presión de combustible defectuoso

El regulador de presión de combustible es un componente importante responsable de mantener un control de la presión del combustible que fluye a través del sistema. Asegura el suministro adecuado de combustible a los inyectores al generar suficiente presión en los rieles de combustible. Cualquier problema con el componente, como fugas de combustible o fallas internas, puede afectar el suministro constante de combustible al motor, lo que puede afectar negativamente el rendimiento del motor.

Líneas de combustible defectuosas

Se debe mantener suficiente presión en las líneas de combustible para soportar el suministro adecuado de combustible a los inyectores. Una bomba de combustible extrae la gasolina del tanque a través de las líneas de combustible y la entrega al motor a través del filtro de combustible. Cualquier restricción o fuga en las líneas puede reducir la presión y puede afectar la entrega de combustible al motor.

Problema Con el Relé de la bomba de combustible

El relé actúa como un interruptor electrónico que controla el paso de corriente a la bomba de combustible. Por lo general, se controla mediante encendido y garantiza el suministro de energía a la bomba de combustible. Si el relé es defectuoso, corta la energía de la bomba y hace que el motor se detenga. El vehículo puede manivela cuando el encendido está encendido, pero el motor no arranca debido a la falta de suministro de combustible.