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BMW i8 RoadsterBMW i8 Roadster es un cupé.

BMW subió al escenario en la Auto Expo 2018 con el i3s y el i8 Roadster. El Roadster se lanzará oficialmente en la India y se unirá al i8 como producto halo de BMW en el país. Basado en el Concepto i8 Spyder de 2012, el i8 de techo abierto se exhibió por primera vez en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2017.

El i8 Roadster se convierte en el tercer miembro de la futurista familia i de BMW. El i8 de techo abierto lleva adelante todo el hardware del i8 Coupé junto con el lenguaje de diseño. La construcción CFRP garantiza un peso ligero. Por lo tanto, el cabezal abatible i8 pesa solo 60 kilogramos más que su hermano de techo rígido. El techo totalmente eléctrico se abre y cierra con solo tocar un botón en 15 segundos y mientras viaja a una velocidad de hasta 50 km / h. La parte superior blanda se puede guardar en una cavidad detrás de los asientos en posición perpendicular. BMW también ha modificado el parabrisas para acomodar el nuevo techo. El parabrisas ahora tiene un marco reforzado y ventanas de cuarto más grandes. La ventana trasera funciona como un deflector de viento y también se puede cerrar o abrir de forma independiente sin el techo.

En el interior, la cabina se ha actualizado de forma similar al i8 Coupé. El Roadster tiene asientos especiales, ajuste a medida para muelles, amortiguación y Control Dinámico de Estabilidad. Las elegantes llantas de aleación ligera de 20 pulgadas vienen de serie. El sistema iDrive independiente de 8,8 pulgadas ahora tiene una opción de control con pantalla táctil. La configuración de 2 + 2 asientos ahora se cambia a un estricto biplaza.

La alimentación del i8 Roadster es el mismo sistema de accionamiento híbrido enchufable eDrive, pero ahora es más potente que antes. La batería se actualiza a 11,6 kWh sobre 7,1 kWh. Los motores eléctricos ahora producen 105 kW / 143 CV y pueden conducir el automóvil a 105 km / h con energía de batería pura, que se puede aumentar a 120 km / h con solo presionar un botón (eDrive). Ahora se afirma que la autonomía eléctrica es de 53 kilómetros. El motor de gasolina de tres cilindros de 1,5 litros todavía está presente y emite 230 cv. La potencia combinada de 369 cv y 570 nm se canaliza a través de una caja de cambios automática de seis velocidades a las ruedas traseras.

El precio del nuevo i8 Roadster no se reveló en el escenario de la Expo. Sin embargo, BMW pronto lanzará el automóvil deportivo híbrido descapotable en la India, dada la respuesta que el i8 estándar ha obtenido en el país. Espere que su precio sea ligeramente más alto que el del hermano coupé, pero ligeramente por debajo de la marca de Rs 3 millones de rupias.