El propósito principal de esta calculadora es responder a la pregunta: «¿Qué tan pesada puedo remolcar una quinta rueda con mi camión?»

Esta calculadora está diseñada para remolques de quinta rueda, remolcados por un enganche de quinta rueda montado en la plataforma de un camión por encima del eje trasero.

En el siguiente formulario, ingrese tantas piezas de inforamtion como tenga y haga clic en el botón Calcular en la parte inferior. Cuanta más información proporcione, más preciso será el cálculo. Lo contrario también es cierto: cuanta menos información proporcione, menos precisos serán los resultados.

Si no está familiarizado con los pesos o abreviaturas, es posible que desee comenzar con la Comprensión de los pesos de RV.

Para obtener más detalles, consulte los escenarios debajo de la calculadora.

* Los resultados de esta calculadora son aproximados.Los resultados pueden ser ligeramente inexactos debido a la conversión y el redondeo.El peso de los líquidos varía ligeramente con la temperatura, la altitud, la composición química, etc.Escenario

: Peso máximo del remolque reducido por GVW

En este escenario, usted sabe bastante sobre el camión. Ha introducido la clasificación de peso máximo del remolque, así como el peso real del camión (GVW) y el peso del eje trasero (RGAW). Desde que compró el camión, ha instalado una caja de herramientas pesada en la cama, aumentando el peso del camión en casi 1,000 libras. Debido a esto, la calculadora encontró que el GVW era el número más restrictivo, y redujo el peso máximo del remolque en consecuencia.

Ejemplo, usando el motor Dodge RAM 1500, cabina normal, 4×4, 5.7 L HEMI Magnum V8 2005:

• Vehículo de remolque GVWR: 6,350 lbs
• Vehículo de remolque GCWR: 14,000 lbs
• Clasificación de peso máximo de remolque del vehículo de remolque: 8,900 lbs
• Vehículo de remolque RGAWR: 3,900 lbs/li>
• Vehículo de remolque GVW: 5,845 lbs
• Vehículo de remolque RGAW: peso máximo calculado del remolque de 2,921 lbs
• : 2,020 lbs

Como puedes ver, el resultado calculado de 2,020 lbs es significativamente menor que el máximo especificado por Dodge en 8,900 lbs. La gran diferencia se debe a que las clasificaciones del fabricante utilizan el peso del camión solo con el equipo estándar y el conductor. Las opciones y la carga se suman al peso del camión, lo que reduce la capacidad de remolque.

Además, los números de esquivar asumen un peso de alfiler de rey del 15%, mientras que la calculadora asume un 25% más restrictivo. Ingrese el 15% en la caja de anulación del porcentaje de peso del pivote de rey del remolque de Quinta rueda y vuelva a calcular, lo que resulta en un peso máximo del remolque más alto de 3,367 lb. Si bien el porcentaje más bajo hace que parezca que puede remolcar más, debe averiguar el peso y el porcentaje reales del alfiler de rey antes de decidirse por este número.

Para ver cómo afecta cada valor al peso máximo calculado del remolque, intente lo siguiente: Introduzca los dos primeros valores anteriores y haga clic en Calcular. Luego, ingrese todos los valores adicionales, haga clic en Calcular después de cada uno. Escenario

: Solo conozca los GVWR y GCWR del camión

Si solo conoce los GVWR y GCWR del camión, introdúzcalos en las dos primeras cajas. El peso máximo del remolque se calculará restando el GVWR del formulario GCWR.

Ejemplo, usando el camión Ford F-350 2002:

• Vehículo de remolque GVWR: 11,500 lbs
• Vehículo de remolque GCWR: 20,000 lbs
• Peso máximo calculado del remolque: 8,500 lbs

Si bien este resultado le da una estimación muy aproximada del potencial de los vehículos de remolque, tiene los siguientes problemas:

• El peso calculado del remolque asume que el vehículo de remolque pesa su capacidad máxima, en este caso 11,500 libras. Para una mayor precisión, ingrese el peso real del vehículo de remolque en el campo GVW del vehículo de remolque.
• Usar solo GVWR y GCWR ignora otras restricciones de peso especificadas por el fabricante, como el peso máximo del remolque cargado, el peso máximo del perno de rey y RGAWR. Para una mayor precisión, ingrese tantos de estos valores como sea posible.

Escenario: Conozca solo la clasificación de peso máximo del perno de rey del enganche

Si solo conoce la clasificación de enganche según lo especificado por el fabricante, introdúzcala en el cuadro de clasificación de peso máximo del perno de rey del vehículo de remolque.

Ejemplo, utilizando el motor Chevrolet Colorado 2005, crew cab, 2WD, Vortec 2800 I-4:

• Peso máximo del pivote de tracción del vehículo: 500 lbs
• Peso máximo calculado del remolque: 2,000 lbs

Si el peso máximo del perno de rey utilizado en este cálculo es del fabricante del enganche, este resultado puede ser altamente inexacto porque la clasificación del enganche puede no tener relevancia alguna para las clasificaciones del camión. Por otro lado, si el peso máximo del perno de rey es del fabricante del camión para este vehículo específico, el cálculo sería más preciso. En cualquier caso, el uso de este número por sí solo es insuficiente debido a lo siguiente:

• El cálculo asume que el peso del perno de rey es el 25% del peso total del remolque. La variación en el porcentaje de peso del pin de rey hará que esta suposición no sea válida.
• Usar solo el peso máximo del perno de rey ignora otras restricciones de peso especificadas por el fabricante, como GVWR, GCWR, peso máximo cargado del remolque (o GTW) y RGAWR. Para una mayor precisión, ingrese tantos de estos valores como sea posible.

La clasificación de peso máximo real del remolque para este vehículo es de 1,700/2,900 lbs (transmisión manual/automática), según lo especificado por Chevrolet.

Estos escenarios ilustran que confiar en muy poca información puede hacer que exceda las calificaciones del fabricante. Por otro lado, proporcionar a la calculadora todos los números de peso relevantes producirá resultados precisos.