¿Con Qué Frecuencia Debo Cambiar Mi Automóvils Fluidos?
Pregunte a una docena de personas diferentes con qué frecuencia debe cambiar su aceite y obtendrá una docena de respuestas. Algunos apoyan la clásica regla de oro de 3,000 millas, mientras que otros postulan que los aceites modernos duran más que lo que la gente usaba cuando se creó esa regla informal.
Estoy en algún punto intermedio, porque depende. ¿Qué tipo de motor estás usando? ¿Qué tipo de conducción haces? ¿Cómo es el clima donde está operando su máquina? Tenga en cuenta que el aceite de motor no es el único fluido que necesita cambiarse de forma regular. Si planea conservar su vehículo por un tiempo, también es aconsejable cambiar el aceite de transmisión, el refrigerante e incluso la dirección asistida y el líquido de frenos.
Como todo el mundo, tengo mis propias opiniones siempre cambiantes sobre estas cosas. Así que, en aras de la simplicidad, le pregunté a un par de mecánicos experimentados: Mike Hogarty, un maestro técnico experimentado de ASE que posee un taller de fabricación en el norte de Virginia, y Paul LeBlanc, que posee y opera Paul’s Auto Repair, en East Hartford, Connecticut. – lo que pensaban. La conclusión es que siempre debe atenerse a la recomendación del fabricante para cualquier vehículo determinado (¿recuerda el manual del propietario, ese libro divertido y no tan pequeño que ocupa espacio en su guantera?). Esto es lo que tenían que decir.
Aceite de motor
» Lo más importante es revisar el aceite con regularidad», dice Hogarty. «El bajo nivel de aceite es mucho peor que no cumplir con algún tipo de intervalo regular.»
Los intervalos que sugiere para los cambios de aceite de motor son de 5,000 millas para mezclas sintéticas y de 10,000 millas para mezclas totalmente sintéticas. Hogarty también recomienda la mezcla sintética a los clientes, para que puedan girar sus neumáticos con cada cambio de aceite. LeBlanc sigue un estándar antiguo, lo que sugiere que la regla general para los intervalos de cambio de aceite es de 3,000 millas para los aceites convencionales y de 5,000 millas para los sintéticos.
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