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Explicación de la válvula Anti Lag

La nueva incorporación a la línea Turbosmart es la ALV40 de aire fresco (Válvula Anti Lag). Diseñado para crear un mercado más amplio para aplicaciones de deportes de motor.

La válvula anti lag proporciona un medio para mantener la velocidad de la turbina, eliminar el retraso en los cambios de marcha & desaceleración. Esto se logra al permitir que el aire fresco cargado entrante del turbo se desvíe de forma segura hacia el pre-turbo del colector de escape con el acelerador en ángulos de apertura bajos para permitir un encolado más seguro del turbocompresor, sin el anti-lag basado en el acelerador, que puede inducir altas tensiones del motor y romper las bielas.

Cuando la válvula ALV está activa, la presión de refuerzo se desvía alrededor del motor (en lugar de atravesarlo) hacia el colector de escape. Combinado con estrategias de combustible e ignición (desde la ECU), esto permite mantener la velocidad del turbo y, lo que es más importante, el impulso utilizable está listo para cuando el acelerador se abra nuevamente.

El ALV cuenta con un diámetro de válvula de 40 mm, una carcasa de actuador diseñada específicamente con un diseño de cámara doble sellado y el puerto superior es el puerto de control primario, el resorte está diseñado para abrirse en condiciones de vacío para permitir que el aire entre en el colector de escape, la cámara inferior se utiliza para métodos de control de puerto doble, para controlar la válvula independientemente de la presión del colector y el sello del eje permite un funcionamiento a prueba de fugas. También se suministran múltiples accesorios para facilitar el montaje y la fabricación.

ALV SEMA 2018 3

Desarrollado para una variedad de configuraciones de motor; se requiere comprar una brida de soldadura de salida por separado para la aplicación correcta:

5 cilindros: TS-0550-3104 Brida de soldadura ALV 5-1 (5 salidas)

4 cilindros/V8: TS-0550-3098 Brida de soldadura ALV 4-1 (4 salidas)

3 cilindros/6 cilindros: TS-0550-3099 Brida de soldadura ALV 3-1 (3 salidas)

2 cilindros: TS-0550-3100 Brida de soldadura ALV 2-1 (2 salidas)

Para plenums de salida personalizados, use una sola salida para permitir la fabricación de su propia solución: TS-0550-3101 Brida de soldadura ALV 1-1 (1 salida)

Qué se incluye en la caja:

Turbosmart Gen-V ALV

Valve Seat

Inlet V-band Clamp

Inlet Hose Adapter 1-1/2″ OD

Outlet V-Band Clamp

Inlet Weld Flange 1-1/2″ OD

Collar Tool

Fitting Kit

Inlet O-ring

ALV Kit

Anti-Lag Valve Part Numbers