Sabemos que el asfalto es una alternativa al concreto, así como un material que se utiliza en reparaciones de construcción de carreteras. Al igual que el hormigón, el asfalto también tiene una vida útil que sigue su propio curso, lo que plantea la pregunta: ¿Qué se hace con el asfalto viejo y qué es exactamente el fresado de asfalto?

¿Qué Es El Fresado de Asfalto?

Los fresados de asfalto son el resultado de moler asfalto viejo y desgastado, lo que le permite tomar una forma similar a la grava. Sin embargo, a diferencia de la grava, los fresados de asfalto se unen cuando se compactan hacia abajo, lo que los convierte en una excelente alternativa a los caminos de grava, las calzadas, los estacionamientos y como una adición reciclada al asfalto fresco.

¿Cómo Recogen Los Profesionales Los Fresados De Asfalto?

Al reemplazar una carretera de asfalto, la práctica típica es usar lo que se llama una fresadora para moler el asfalto viejo hasta una profundidad predeterminada y luego aspirar el material de asfalto fresado. El material sobrante servirá de base para colocar el nuevo asfalto. Ahora que se recogen los fresados de asfalto, es hora de decidir qué hacer con ellos.

¿Cómo Se Pueden Reciclar Los Fresados De Asfalto?

La respuesta corta a esta pregunta es sí! El método de reciclaje más común es volver a mezclar los fresados en una mezcla de asfalto para obtener un agregado más rentable. En segundo lugar, el ahorro de costes entra en juego, especialmente cuando se utilizan fresados de asfalto en lugar de grava tradicional. Una opción a la que muchos estadounidenses están recurriendo como una alternativa rentable a la grava.

Los Beneficios De Usar Fresados De Asfalto En Lugar De Grava Incluyen

• Un mejor costo. El fresado de asfalto no implica nuevos materiales. Esto permite a los contratistas reducir significativamente el costo de los fresados de asfalto.
• Sostenibilidad. Los fresados de asfalto son más duraderos que la grava tradicional. A diferencia de la grava, los fresados de asfalto se sellan cuando las máquinas los compactan. Esto proporciona a los conductores una superficie más sólida que es perfecta para los caminos de tierra anteriores. Arar una carretera de fresado de asfalto significa menos limpieza después, ya que la grava no se empujará hacia el exterior hacia el césped.
• No Se Requiere Mantenimiento. La mejor parte de los fresados de asfalto es que no requieren mucho mantenimiento. Esto ayuda a prolongar la vida útil de las carreteras asfaltadas.
• Excelente en el clima. Uno de los mejores aspectos de los fresados de asfalto es su capacidad para resistir las duras condiciones climáticas. Además de producir menos polvo y, por lo tanto, menos barro, la nieve tiene una tendencia a derretirse más rápido en los molinos de asfalto que en la grava, y el hielo tiene dificultades para formarse para un sendero más seguro. Lo mejor de todo es que se endurece con el tiempo, volviéndose aún más resistente a los elementos en lugar de debilitarse.

¿Cuál Es El Proceso De Pavimentación Para Fresados De Asfalto?

El proceso de pavimentación de fresados de asfalto es muy similar a los utilizados en la aplicación de una mezcla de asfalto caliente. Una vez que se determina que el área tiene un drenaje adecuado, los fresados de asfalto se pueden pavimentar utilizando máquinas de pavimentación eléctricas que asegurarán una profundidad de material uniforme y consistente. Después de la pavimentadora, un rodillo vibratorio es el siguiente en garantizar que los fresados se compacten hacia abajo y se distribuyan de manera uniforme, suave y, sobre todo, nivelados.

Los fresados de asfalto aún contendrán muchos de los mismos componentes de la mezcla de asfalto original, lo que permite que el sol y el calor ayuden a acelerar el proceso de sellado de los fresados para formar una sola superficie uniforme que actuará como pavimento. Esto reduce significativamente la cantidad de polvo en comparación con la grava o la suciedad tradicionales.

Por qué Debe Considerar Los Fresados de Asfalto En Lugar de Grava

Las opciones tradicionales de grava tienen varias desventajas en comparación con un área que ha sido pavimentada con fresados de asfalto.

• Potencial de desplazamiento: Como se mencionó anteriormente al arar, conducir o incluso cruzar un camino de grava con una cortadora de césped, existe el potencial de desplazar piezas individuales de grava lejos de su ubicación asignada. Hacer de la limpieza un requisito para estas áreas, especialmente si la grava entra en el césped. Desafortunadamente, esto también deja espacio para que se formen agujeros, exponiendo el camino de tierra debajo.
• La arena o la suciedad pueden dejar un camino de grava fangosa, ya lo hemos observado antes, pero la cantidad de polvo, arena y suciedad dentro de la grava tradicional tiene el potencial real de dejar barro después de la lluvia. Si a esto le sumamos el problema del desplazamiento, vemos agujeros embarrados llenos de agua en los caminos de tierra expuestos.
• Falta de una superficie sólida: La grava es, por supuesto, una colección de rocas que a menudo se acercan mucho al mismo tamaño. Esto significa que es casi imposible obtener una superficie sólida incluso con compactación.
• Nieve y hielo – Durante los meses de invierno, la nieve y el hielo no tienen problemas para pegarse a la grava. El hielo a menudo se forma entre los trozos de grava y, finalmente, forma una superficie lisa y resbaladiza para un cruce traicionero. A diferencia de la grava, la nieve se derrite rápidamente en los fresados de asfalto y el hielo tiene dificultades para formarse en él.

Los fresados de asfalto son una excelente alternativa para la grava tradicional, junto con una opción rentable para reciclar materiales. Si tiene alguna necesidad de pavimentación, asegúrese de contactarnos hoy mismo.