Todo encendido: Cómo Quitar e Instalar bujías

No es ningún secreto que los automóviles se han vuelto más complejos a lo largo de los años. Con computadoras que se utilizan para hacer funcionar todo, desde frenos antibloqueo hasta control de crucero, puede hacer que sienta que necesita un grado avanzado solo para abrir el capó.

Sin embargo, todavía hay algunas reparaciones que los fabricantes de automóviles no le han quitado al mecánico del patio trasero. Cambiar las bujías de encendido de su vehículo en muchos casos es un trabajo que puede realizar en el garaje de su casa. Sin embargo, tenga en cuenta que necesita las herramientas adecuadas según lo recomendado por el fabricante (solo retire y coloque las bujías con una llave dinamométrica) y lea detenidamente la sección siguiente.

Antes de comenzar el trabajo, debe asegurarse de tener las bujías adecuadas para su vehículo. Desde bujías de encendido de iridio avanzadas hasta bujías de diseño de cobre, Champion®lo tiene cubierto.

Hay una bujía Champion®para cada aplicación:

Las bujías Champion® Iridium ofrecen la máxima vida útil de todos los tipos de bujías.

Las bujías de doble Platino Champion ® cuentan con platino en los electrodos central y de tierra.

Las bujías Champion®Platinum son una excelente opción como actualización para vehículos equipados originalmente con tecnología de níquel/cobre.

Las bujías de cobre Champion ® ofrecen un rendimiento y una durabilidad fiables.

Una vez que haya seleccionado las bujías correctas, ¡es hora de ensuciarse las manos!

Retirar las bujías antiguas

Instrucciones paso a paso

Paso 1

Localice la bujía (en algunas aplicaciones, la bujía puede estar oculta debajo del colector de admisión superior, la bobina de encendido o la cubierta de la bobina de encendido); localice el cable conectado a la bujía o a la bobina de encendido. Tire de la bota: el conector en el extremo del cable o desenchufe el conector de cableado de la bobina. Asegúrese de no tirar del cable en sí, corre el riesgo de dañar el cable o el conector del cableado. Asegúrese de usar las herramientas personalizadas para quitar una bobina cuando sea necesario.

Paso 2

Después de retirar el cable o la bobina, use la llave dinamométrica con el enchufe de la bujía para quitar la bujía. Coloque el enchufe alrededor de la bujía y gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj. La bujía debe desenroscar fácilmente. Si tiene problemas para quitar una bujía que está demasiado apretada, deténgase antes de romperla. Puede poner un poco de aceite penetrante dedicado para ayudar a aflojarlo.

Paso 3

Eche un vistazo al enchufe viejo; debería estar un poco sucio en el extremo. Si es aceitoso o blanco, esto podría indicar otros problemas que debe investigar con la ayuda de un mecánico profesional. Deja a un lado la bujía vieja.

Paso 4

Examine las roscas en el motor, si están sucias; límpielas con una herramienta de limpieza de roscas.

Instalación de las nuevas bujías

Instrucciones paso a paso

Paso 1

Si es necesario, establezca el espacio en la nueva bujía antes de instalarla. En el pasado, era necesario usar una herramienta de separación para asegurarse de que el espacio en las bujías fuera del tamaño correcto. Hoy en día, las bujías Champion®vienen pre-separadas, eliminando la necesidad de este paso la mayoría de las veces. Debe verificar dos veces que la brecha esté configurada correctamente; consulte el manual del propietario para encontrar la distancia para la brecha de la bujía y use un medidor de brecha o un medidor de palpador para verificar la distancia.

Paso 2

Coloque la nueva bujía a mano; girándola en el sentido de las agujas del reloj al menos dos vueltas completas. Una vez que tenga la bujía ajustada, use la llave dinamométrica con extensión y enchufe de bujía para apretarla girando la bujía en el sentido de las agujas del reloj. La arandela del enchufe debe presionarse contra la superficie de montaje.

Tenga especial cuidado de no apretar demasiado el tapón; puede quitar la rosca de la cabeza del motor, lo que ocasionará costosas reparaciones. Debe usar una llave dinamométrica para ajustarla a las especificaciones (manual de reparación o servicio de equipo original).

Paso 3

Reemplace la bota de cable de bujía o la bobina de encendido y el conector de cableado. Es importante que escuche el clic de la bota de plástico en su lugar, y tenga en cuenta que una bota de goma puede requerir una capa de grasa dieléctrica en el interior para retirarla fácilmente la próxima vez.

Paso 4

Repita el proceso de extracción e instalación para cada bujía. ¡Eso es todo! Ha insuflado nueva vida a su automóvil con un juego de bujías nuevas. Si en algún momento tiene problemas o tiene una pregunta, consulte a su mecánico.

El contenido de este artículo es solo para fines informativos y no debe usarse en lugar de buscar asesoramiento profesional de un técnico certificado. Le recomendamos que consulte con un técnico certificado si tiene preguntas o inquietudes específicas relacionadas con cualquiera de los temas cubiertos en este documento.