La Aplicación NJ Transit Finalmente Se Ha Actualizado y Aún No Ha Resuelto Sus Antiguos Problemas
Para personas que viven en el área de NJ/NY. Todos estamos familiarizados con el Tránsito de Nueva Jersey. Recientemente, (El Día de la Madre), FINALMENTE, actualizaron su aplicación. Personalmente, me decepcionó un poco esto porque pasé los últimos dos meses rediseñando su aplicación mal diseñada como una forma de mejorar la experiencia del usuario debido a sus MUCHOS problemas.
Para aquellos de ustedes que no viajan en New Jersey Transit, la forma más común de comprar un boleto es a través de un quiosco en una plataforma o a través de la aplicación. Hay otras formas de comprar un boleto, como ir a una ventanilla de cajero en cualquier estación o comprarlo a bordo con un recargo del conductor. Cuando se trata de usar la aplicación, hay (¿eran? No sé todavía) varios puntos débiles que frustran a los usuarios (como yo). El más común es un boleto que desaparece. Después de comprar un boleto, se le da la opción de activarlo. Una vez que se presiona este botón, eso es todo: el reloj cuenta atrás durante 2 1/2 horas. Durante este tiempo de cuenta regresiva, tienes que esperar pacientemente para ver si el conductor se acerca para que puedas mostrarle tu teléfono. Esto puede ser desde cualquier lugar de 5-40 minutos, o no en absoluto. Cuando él o ella se acerca, procedes a desbloquear tu teléfono, pero de repente hay una rueda de carga giratoria de la muerte. Empiezas a entrar en pánico porque sabes que compraste el boleto y si no lo ven, podrías terminar pagando otro boleto en el acto. A medida que se acercan más y más, el teléfono sigue cargando porque depende de una conectividad a Internet para mostrar el ticket (el peor error de experiencia de usuario que puede cometer). Finalmente se carga, en un momento de alivio les muestras tu boleto para que puedan perforar una tarjeta que indique tu parada. Es una de las muchas tragedias cuando se trata de la aplicación. Otra era la imagen en sí.Al jugar con la nueva actualización, me he dado cuenta de que solo le ponen una curita. La primera vez que lo abre, se le da la bienvenida con una pantalla de nuevo diseño. Tienes, Botón de Compra, Mis Boletos, Compra rápida, Horario y Planificador de Viajes. Visión de salida y mi autobús también están ubicados en la parte inferior de la pantalla, algo fuera de lugar. Sin embargo, nada con las mejores prácticas de UX actuales se está poniendo en el diseño. Como ejemplo, usando el efecto Mariposa (Ver Más abajo) como se menciona en un artículo de Samantha Ingram.
Parece que la aplicación solo se diseñó para solucionar un problema monstruoso desde un punto de vista visual (Consulte a continuación).
El botón de menú sigue siendo el mismo, grande y torpe y fuera de lugar. En el mercado de UX actual, las aplicaciones y los diseños ahora están cambiando al estilo del menú inferior. Esto tendría más sentido desde el punto de vista de la experiencia de usuario, ya que el pulgar del usuario puede alcanzar rápidamente los principales puntos de contacto importantes. Al igual que Instagram con cinco iconos en el menú inferior, NJ Transit debería hacer lo mismo.
También colocan un logotipo grande en el encabezado de la pantalla que no sirve para la experiencia del usuario, sino para decir «Hola, soy un gran logotipo de F@cking.»Parece que hay un punto debajo del logotipo para indicar que puede deslizarse a otra pantalla, pero esto es contrario a lo intuitivo, ya que no hay otras pantallas a las que deslizar, no debería estar allí.
Algunas personas son personas visuales, no todos procesan la información de la misma manera. Lo que NJ Transit debería haber hecho es agregar un mapa como pantalla de apertura. Esto ayudará al usuario a ver dónde está una estación y desde allí puede comprar sus boletos.
En mi estructura de alambre a continuación, verá que abrí la aplicación con un mapa y le doy al usuario la capacidad de buscar una estación. Una vez que se ha encontrado y seleccionado esa estación, el usuario puede ver las horas en que saldrá el tren y proceder a comprar un boleto. Esto elimina la necesidad de tener un Botón de Horario de Trenes o un Planificador de Viajes, todo se hace mediante búsqueda.Incluso en la barra de búsqueda, agregué dos iconos pequeños para indicar el cambio entre autobús y Transporte público.
Me centré en el menú inferior (Todavía en progreso) los cuatro puntos principales como se vería en su aplicación original y actualizada. Agregué un icono de Mi Boleto, Mapa, Búsqueda de Estaciones/Planificador de Viajes y Más. Todo esto está al alcance de pulgar. Sentí que estos eran los elementos más importantes al usar la aplicación, como todos los demás aspectos, ya sea combinados o eliminados.
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