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Montar en bicicleta de tierra para principiantes: La guía definitiva

Como la mayoría de los pasatiempos, necesitas desarrollar algunas habilidades en una bicicleta de tierra para divertirte y estar seguro. La curva de aprendizaje puede parecer empinada al principio, pero los conceptos básicos son bastante fáciles de dominar, y te espera un viaje increíble una vez que lo hayas logrado.

Aprender a montar en bicicleta de tierra se hace mejor con un amigo o instructor experimentado que puede mostrarte cómo manejar la bicicleta, pero aún puedes tener una buena idea de los conceptos básicos leyendo los fundamentos de la bicicleta de tierra. En esta guía, le mostraremos los consejos clave para comenzar a andar en bicicleta de tierra. Al igual que cualquier otro vehículo de deportes de motor, un casco es imprescindible para montar en bicicleta de tierra. Los cascos todoterreno están diseñados específicamente para deportes de motor en terrenos difíciles con vehículos como motos de tierra.Todos estos estilos de casco incluyen un protector de mentón para evitar lesiones en la cara. Asegúrate de buscar un casco aprobado por U. S. DOT o un modelo aprobado por SNELL para una protección aún mejor.

La protección ocular también es importante. Las ramas, el polvo y el viento son peligrosos para los ojos. Muchos cascos todoterreno no vienen con la protección para los ojos incorporada que tienen otros estilos de cascos, así que asegúrate de invertir en un par de gafas de montar si las tuyas no tienen protección para los ojos.

Un casco y protección para los ojos son el mínimo de equipo de protección que debe tener cuando conduce una bicicleta de tierra. Un ciclista de moto de tierra totalmente protegido también tendrá armadura de cuerpo completo, protectores de rodilla y botas. Es posible que pienses que necesitas menos protección si solo estás recorriendo senderos en lugar de hacer saltos en una pista de tierra, pero aún así corres el riesgo de sufrir lesiones graves al salir mal vestido. Una actitud de «todo el equipo, todo el tiempo» reduce el riesgo y ayuda a preservar su salud para que pueda seguir montando y divirtiéndose.

Finalmente, si viajas con un grupo, lleva algunos comunicadores de casco de bicicleta de tierra. La comunicación clara ayuda a mantener a todos a salvo durante un viaje, como advertirnos unos a otros sobre peligros potenciales y eventos inesperados. Los comunicadores de tecnología de malla como Cardo PACKTALK BOLD y Cardo PACKTALK SLIM brindan a su grupo una señal nítida a rangos de hasta una milla. Un conjunto de altavoces con casco Bluetooth es una adición increíble para sumergirse en su música favorita mientras está en el camino o la pista.

Arrancar tu Moto de tierra

Entonces, ¿cómo enciendes estas cosas, de todos modos? En primer lugar, familiarícese con el diseño del embrague y los cambios de marchas en su bicicleta de tierra. Las bicicletas de tierra para adultos tienen un embrague en el manillar izquierdo y una palanca de cambios justo en frente de la clavija izquierda del pie. El acelerador, que le da gas a tu bicicleta, está en el mango derecho y el arranque está en el lado derecho escondido junto al tanque de gasolina.

Puede arrancar la mayoría de las bicicletas de tierra siguiendo estos pasos:

  1. Asegúrese de que su bicicleta tenga gasolina en el tanque.
  2. Encuentre el pequeño dial de metal en la línea de gas y gírelo a la posición de Encendido para permitir que fluya el combustible. (nota: algunas motos sucias más modernizadas tienen una inyección de combustible sin interruptor de gas real.)
  3. Si es necesario, saque el estrangulador. En la mayoría de las bicicletas, esta es una perilla de tracción en el lado izquierdo de la bicicleta cerca del reposapiés del ciclista.
  4. Voltee la palanca de arranque en el lado derecho de su bicicleta. Coloque el pie izquierdo en el suelo y asegúrese de que el pistón esté en el lugar correcto antes de pisar el motor de arranque con el pie derecho para arrancar el motor. Algunas bicicletas tienen un arrancador eléctrico. Si tiene uno de estos, simplemente presione el botón de inicio.
  5. Puede tomar algunos intentos para poner en marcha su bicicleta si la está arrancando en frío. No pises la palanca demasiado fuerte. Empuje el arranque y el estrangulador de nuevo después de arrancar la bicicleta.
  6. Con la bicicleta en punto muerto, tire del embrague en el manillar izquierdo y luego pise la palanca de cambios de pie varias veces rápidamente para cambiar al primero. Mantenga el embrague apretado para no detener la bicicleta.
  7. Para comenzar a moverse, suelta el embrague gradualmente mientras le das gas a la bicicleta con el acelerador.

Aprender a cambiar

A continuación, es hora de aprender un poco sobre el cambio de marchas en una bicicleta de tierra. Encuentra un espacio abierto sin obstáculos donde puedas practicar, ya que cambiar de marcha puede ser un poco difícil para los nuevos ciclistas.

Después de eso, cambiarás colocando el pie debajo de la palanca de cambios y subiéndolo: medio clic para neutral y luego otro clic para segunda, tercera, cuarta y quinta marchas.

Shifting

Una vez que estés en primer lugar, no querrás quedarte allí por mucho tiempo. Observe si el motor parece estar luchando y aprenda los sonidos que produce cuando necesita cambiar de marcha. Un ciclista experimentado puede ayudarlo a identificar el punto en el que su bicicleta necesita cambiar.

El proceso de cambio en movimiento es simple en teoría: simplemente tire del embrague rápidamente y luego enganche el pie debajo de la palanca de cambios y tire de él hasta la siguiente marcha. ¡Suelta el embrague y listo! Ahora estás en la siguiente marcha. El desafío de cambiar de marcha viene de coordinar el acelerador y el embrague con los cambios de marcha hacia arriba sin problemas, lo que le da a la bicicleta un poco de gas a medida que cambia. Dale demasiado y tu bicicleta se escapará de ti. Si le das muy poco, pararás el motor.

El cambio de marchas en una moto de tierra sigue los mismos principios básicos que en cualquier otro vehículo. Los engranajes más bajos son buenos para velocidades más bajas y subir pendientes, mientras que los engranajes más altos son mejores para una velocidad sostenida.. A diferencia de los coches de transmisión manual, las motos de tierra pueden manejar esto, pero definitivamente es mejor que tu bicicleta use el embrague.

Tenga en cuenta que cambiar a punto muerto puede ser un poco complicado para los principiantes, ya que el punto muerto se encuentra a mitad de camino entre la primera y la segunda marcha en la palanca de cambios. Es importante dedicar un poco de tiempo a practicar para encontrarlo en la palanca de cambios.

Frenado

Técnicas de frenado

También necesitas saber cómo aplicar los frenos de tu moto de tierra. La mayoría de las motos de tierra tienen dos frenos: un freno de rueda delantera en la palanca situada delante del manillar derecho y un freno de rueda trasera en la palanca situada delante del pie derecho. El freno de rueda delantero suele ser mucho más sensible y puede hacer que el ciclista se borre si se usa imprudentemente, mientras que el freno de rueda trasero tiene menos potencia y proporciona una parada más suave, lo que lo convierte en una herramienta crucial para controlar su bicicleta de manera efectiva.

Tenga en cuenta que tendrá que variar su técnica de frenado de acuerdo con el terreno. Los terrenos con baches a menudo requieren un frenado más suave, mientras que los terrenos más suaves necesitan más potencia de frenado. Recuerde que las condiciones arenosas o fangosas son más difíciles de frenar. Prueba a montar en una variedad de estilos de terreno y presta atención a cómo responden tus frenos a cada uno de ellos.

Tus primeros paseos

Tómatelo con calma cuando estés aprendiendo a andar en bicicleta de tierra. No ganarás nada corriendo a las atracciones para las que no estás listo, así que pasa el tiempo que necesites para aprender los conceptos básicos y practicar en terrenos fáciles.

Una excelente manera de hacer que sus primeros viajes sean mejores y más seguros es tomar una clase de la Fundación de Seguridad para Motocicletas (MSF, por sus siglas en inglés). MSF es una organización sin fines de lucro que ofrece el estándar de oro de los cursos de seguridad en deportes de motor, y sus programas escolares de un día de MSF para bicicletas de tierra ofrecen una manera divertida de aprender los conceptos básicos de un instructor profesional. El curso también está disponible para niños de hasta seis años de edad, por lo que es fácil para los jinetes jóvenes comenzar con la técnica y la seguridad adecuadas.

Casco de motocross de motocicleta sucia con gafas

Por supuesto, no hay mucho que puedas aprender sin saltar en una bicicleta de tierra tú mismo. Así que una vez que conozca los conceptos básicos del ciclismo de tierra, salga y diviértase. Probablemente lo aprenderás más rápido de lo esperado, y también encontrarás un pasatiempo divertido y emocionante para los deportes de motor.