J’ai récemment acheté un camion et je savais que j’avais besoin d’un moyen de protéger les choses dans le lit. J’adore les toppers en fibre de verre pour leur sécurité et leur espace, mais cela limite vraiment la fonction du lit. Les couvertures de tonneau permettent un meilleur accès, mais quelque chose comme un chenil ou un tas de matériel de camping finirait par être exposé. J’ai trouvé le meilleur des deux mondes pour être le Softopper.

Le Softopper est un peu comme un haut de jeep pour votre lit de camion. C’est une toile imperméable robuste tendue sur un accordéon comme un cadre en métal. Il est extrêmement léger, vous n’ajoutez donc pas de poids significatif ou ne réduisez pas beaucoup la charge utile. Une fois qu’il est allumé, il vous suffit de remonter les côtés et de défaire deux clips et de se replier contre la cabine du camion. Ainsi, vous obtenez l’espace et la protection d’un topper en fibre de verre avec le poids et l’accès d’une couverture de tonneau. Le meilleur de tous est peut-être le prix, avec des toppers en fibre de verre qui dépassent largement les 2 000 $, le Softopper selon le modèle de votre camion est inférieur à 1 000 $ et pour le lit court F-150, il est de 779 $.

Softopper est basée à Boulder au Colorado où elle utilise des tissus fabriqués aux États-Unis pour couper, coudre et fabriquer ses produits. Le topper réel est assez simple. C’est deux rails de lit, quatre pinces, un cadre en aluminium et la toile. La toile est la même que celle utilisée dans les dessus convertibles OEM et est un tissu tissé avec un revêtement en PVC stabilisé aux UV. L’installation initiale m’a pris environ 30 à 45 minutes et était assez simple. Les instructions incluses et les vidéos de base sur leur site Web le rendent super simple. Maintenant que j’ai fait l’installation initiale et que j’ai fait quelques marques de référence, je peux l’enlever complètement ou l’installer complètement en environ 10 à 15 minutes, y compris en retirant les rails et les pinces. Soulever ou abaisser le sommet prend moins de deux minutes.

Même si je n’ai pas encore vu comment il résiste aux températures amères sous zéro de l’hiver, je suis complètement impressionné par cette chose. La visibilité arrière à travers les vitres est excellente, les côtés se replient facilement ainsi que la lunette arrière et sont retenus par des sangles avec des clips. Nous avons fait une longue conduite à deux pistes dans des terres très éloignées des services forestiers où il a été piqué, poignardé et gratté par des branches basses et il s’en est beaucoup mieux tiré que ma peinture. J’ai eu des objets assez lourds dans le quart de lit et j’ai frappé ou je me suis appuyé contre le tissu et le cadre sans aucun dommage. Je ne recommanderais pas de s’appuyer intentionnellement sur quoi que ce soit, mais c’est une bonne assurance de savoir qu’elle peut le gérer au cas où les choses bougeraient. Lors d’un récent voyage à la pépinière, j’ai rapidement laissé tomber un mètre cube de paillis dans le lit, puis l’ai rapidement soulevé et est descendu sur la route. Enfin, il y a à peine une intrusion d’eau juste quelques gouttes aux coins du lit avant où il y a un petit espace et l’intrusion de poussière est également minime.

Une de mes choses préférées à propos du Softopper est la facilité d’accès au lit du camion. Posez-le pour charger tout votre équipement, puis remettez-le en place. Pas besoin de ramper sous un topper difficile, il suffit d’annuler quelques boutons-pression et d’atteindre ou de poser le tout et d’obtenir ce dont vous avez besoin et de le remettre en place.

Jusqu’à présent, je n’ai pas encore vraiment trouvé un inconvénient ou un problème. Le seul potentiel est que les gens vous poseront des questions à ce sujet. Chaque fois que j’ai le chien à l’arrière et que les côtés roulent pour plus d’air, je suis assuré de recevoir une question d’un étranger à un moment donné et si quelqu’un est témoin de votre mise en place ou de votre descente, il y a une règle non écrite, ils doivent venir poser des questions. Je suppose que le seul inconvénient est qu’il est moins sûr qu’un surmatelas en fibre de verre, car quelqu’un, s’il le voulait, pourrait le traverser ou simplement l’ouvrir. Pour cette raison, je m’assure généralement que tout ce qui reste dans le lit est bien sécurisé généralement avec quelque chose comme un câble python juste pour être sûr que rien ne disparaît.