En-têtes de porte et de fenêtre de hangar

Voici un guide simple sur la façon de créer des en-têtes pour vos portes et fenêtres de hangar.

Encadrement mural typique

Lors de l’encadrement des murs de votre hangar, il est très important d’avoir des en-têtes au-dessus des ouvertures de portes et de fenêtres. Ces collecteurs supportent la charge du toit par le haut et empêchent tout affaissement de la charpente murale, en particulier autour des plaques supérieures.

Si les en-têtes n’étaient pas utilisés sur les murs porteurs pour les ouvertures, cela pourrait provoquer un danger potentiellement dangereux. Non seulement la structure serait dangereuse, mais les portes et les fenêtres sur une période de temps ne fonctionneraient pas correctement.

La largeur ou la portée de l’ouverture déterminera la taille de l’en-tête nécessaire. Le tableau ci-dessous montre les tailles d’en-tête communes pour différentes ouvertures.

Table de travée d’en-tête

Dans l’image du haut ci-dessus, l’ouverture de la porte est de 5′. Ainsi, l’en-tête est construit de deux 2×6 avec un espaceur osb ou contreplaqué de 1/2 « . Ces trois composants d’en-tête une fois assemblés et cloués ensemble, auront exactement 3,5 « de large. Cette largeur est la même largeur qu’un mur encadré typique de 2×4.

Une fois qu’un en-tête est correctement installé dans un mur encadré de 2×4, le dos et le devant affleurent le cadre mural des deux côtés. Cela permettra d’installer des revêtements extérieurs tels que des parements ou des panneaux osb ou de contreplaqué sans obstructions. De plus, si une sorte de travail de finition intérieure doit être effectué, comme les cloisons sèches, rien ne serait dans la voie en ce qui concerne l’en-tête.

Construction d’en-têtes typique

Un hangar typique aura presque toujours au moins 2 murs porteurs. Ce seront les murs directement sous les extrémités des fermes ou des chevrons. Les murs non porteurs n’ont peut-être pas besoin d’en-têtes, mais je les mets toujours sur toutes les ouvertures juste pour être prudent. Vous pouvez modifier ou ajouter quelque chose sur la route de votre hangar nécessitant la nécessité d’en-têtes. C’est donc toujours une bonne idée d’utiliser des en-têtes sur toutes les ouvertures.

Une fois que vous avez déterminé la taille de bois dont vous avez besoin pour votre en-tête et que vous avez coupé les trois pièces, celles-ci peuvent être placées ensemble et clouées à l’aide de clous 16d. Une rangée en haut et en bas sera nécessaire, et les clous doivent être espacés de 16 « au centre.

Assemblage d’un en-tête

Un en-tête doit être supporté par le dessous à chaque extrémité par ce qu’on appelle un goujon de coupe, qui à son tour ont chacun un goujon de roi le long des côtés extérieurs des coupe-bordures. Ceux-ci sont cloués ensemble pour la force.

Sans le cadrage approprié pour votre en-tête, vous pouvez aussi bien ne même pas avoir l’en-tête là car il n’y aurait rien pour supporter la charge sur l’en-tête. Il s’affaisserait et finirait par s’effondrer!

Clouer un en-tête Ensemble

Avec l’en-tête en place, des clous doivent être utilisés en passant par l’extérieur des montants king dans les extrémités de l’en-tête à chaque extrémité 2’x.