La mission principale du Mark V est une plate-forme d’insertion et d’extraction à moyenne portée pour les Forces d’opérations spéciales (principalement les nageurs de combat des PHOQUES) dans un environnement de menace faible à moyenne. La mission secondaire est une patrouille côtière et une interception limitées, en particulier une patrouille de durée limitée et une interception côtière de faible à moyenne menace. La durée typique de la mission SOC Mark V est de 12 heures.

Par exemple, en 2003, dans l’une des premières actions de l’opération Liberté irakienne, des SOC Mark V opérant à partir du Koweït ont débarqué au moins deux pelotons de Navy SEALs pour capturer des terminaux pétroliers offshore irakiens.

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Un SOC Mark V lançant un drone ScanEagle

Le Mark V a la capacité de transporter seize sceaux entièrement équipés aux missions 500 miles (800 km) de l’endroit où ils sont basés. Ils roulent sur des sièges conçus pour un confort maximal et une atténuation des chocs en haute mer ou lors de manœuvres lourdes, et permettent aux occupants de se tenir debout ou de s’asseoir. Avec une largeur de 17½ pieds, l’engin dispose de suffisamment d’espace pour transporter quatre engins de raid en caoutchouc de combat avec six moteurs hors-bord (2 pièces de rechange) et du carburant, pour déployer des forces à distance clandestine. La rampe à l’arrière permet aux équipes de SEAL de monter leurs CRCR jusqu’à l’arrière du bateau, pour une extraction et une insertion rapides.

Pour soutenir les missions SOF dans un environnement de menace moyenne à faible, les Mk Vs sont équipés de cinq supports de canon pour les armes de petit calibre supportant n’importe quelle combinaison de: M-2.mitrailleuses lourdes 50 cal, mitrailleuses M240 ou M60 de 7,62 mm ou lance-grenades automatiques Mk19 de 40 mm. Ensemble, ils offrent une couverture de tir de 360 degrés. Pour se défendre contre les avions, l’engin dispose d’une station de tir du système de défense aérienne portable Stinger (MANPADS). Les améliorations ultérieures incluent des stations de montage pour Miniguns GAU-17, MK 95 Twin.Mitrailleuse 50 cal, canon à chaîne MK 38 et canons Mk48 de 25 mm. Les armes légères personnelles de l’équipage et des passagers peuvent également être utilisées pour défendre l’engin.

Le Mark V possède de nombreuses caractéristiques spéciales, outre ses armes, qui le rendent plus survivable tout en livrant les marins à leurs missions. Son design angulaire et sa silhouette basse réduisent sa signature radar, ce qui le rend plus difficile à repérer et à détecter. Sa conception de coque en V lui confère de bonnes qualités de maniabilité en eau agitée ainsi que de vitesse et de tirant d’eau peu profond (quatre pieds en croisière sur le pas). Ses deux moteurs diesel TE94 à 12 cylindres MTU lui confèrent puissance et fiabilité et, couplés aux deux jets d’eau K50S, accélèrent rapidement les opérations près du rivage ou en eaux peu profondes, tout en réduisant l’effet de queue de coq qui peut rendre les bateaux rapides plus faciles à voir et à suivre.

Transportable par C-5, 2011

Détachement de SOC Mark V

Le SOC Mark V fonctionnera normalement dans un détachement à deux engins avec une Équipe De Support Mobile. Le détachement opérationnel — le système d’exploitation SOC Mark V de base — se compose de:

• deux engins d’opérations spéciales Mark V, chacun avec un équipage de cinq hommes d’équipage de navires de combat spéciaux (également connus sous le nom de SWCCS);
• deux transporteurs SOC Mark V, chacun avec un moteur principal M916A1E1
• quatre HMMWV M1097 avec abris S250,
• deux camions M1083 de 5 tonnes pour le package de support de déploiement conteneurisé de 90 jours (pièces de rechange, pièces de réparation, consommables, etc.)
• un chariot élévateur de cinq tonnes;
• une équipe de soutien à la maintenance de huit personnes, qui fournit une assistance technique et un soutien à la maintenance pendant le redressement de la mission.

Un détachement de SOC Mark V est déployable sur deux avions C-5 Galaxy de l’USAF sur un théâtre d’opérations dans les 48 heures suivant la notification et est prêt à commencer ses opérations dans les 24 heures suivant son arrivée à un lieu de transit avancé. Le détachement peut également être livré sur le théâtre d’opérations par des navires de surface équipés de puits ou de pont d’envol avec des capacités de grue et d’espace de pont appropriées et, le cas échéant, sous leur propre puissance. Un détachement est également transportable par route.

MK V lors d’une insertion d’hélicoptère

Le SOC Mark V est exploité par le Naval Special Warfare Group THREE (anciennement connu sous le nom de Special Boat Squadron ONE) et le Naval Special Warfare Group FOUR (anciennement connu sous le nom de Special Boat Squadron TWO) sur les côtes est et ouest. Douze Mark Vs sont affectés à NSWG-3, Coronado, Californie, et huit à NSWG-4, Little Creek, Virginie.