Nous savons que l’asphalte est une alternative au béton ainsi qu’un matériau utilisé dans les réparations de construction de routes. Tout comme le béton, l’asphalte a également une durée de vie qui suit son propre cours, ce qui pose la question: Que faites-vous du vieil asphalte, et qu’est-ce que le broyage de l’asphalte?

Qu’Est-Ce Que Le Fraisage D’Asphalte?

Les fraisages d’asphalte sont le résultat du broyage de l’asphalte ancien et usé, lui permettant de prendre une forme similaire au gravier. Contrairement au gravier, les fraisages d’asphalte se lient lorsqu’ils sont compactés, ce qui en fait une excellente alternative aux routes en gravier, aux allées, aux parkings et comme ajout recyclé à l’asphalte frais.

Comment Les Professionnels Collectent-Ils Les Fraisages D’Asphalte?

Lors du remplacement d’une route asphaltée, la pratique typique consiste à utiliser ce qu’on appelle une fraiseuse pour broyer l’ancien asphalte jusqu’à une profondeur prédéterminée, puis aspirer le matériau bitumineux fraisé. Le matériau restant servira de base au nouvel asphalte à poser. Maintenant que les fraisages d’asphalte sont collectés, il est temps de décider quoi en faire.

Comment Recycler Les Fraisages D’Asphalte ?

La réponse courte à cette question est oui! La méthode de recyclage la plus courante consiste à mélanger à nouveau les broyages dans un mélange d’asphalte pour obtenir un agrégat plus rentable. Deuxièmement, les économies de coûts entrent en jeu, en particulier lorsque les fraisages d’asphalte sont utilisés à la place du gravier traditionnel. Une option vers laquelle de nombreux Américains se tournent comme une alternative rentable au gravier.

Les Avantages De L’Utilisation De Fraisages D’Asphalte Au Lieu De Gravier Incluent

• Un Meilleur coût. Le fraisage de l’asphalte n’implique aucun nouveau matériau. Cela permet aux entrepreneurs de réduire considérablement le coût des fraisages d’asphalte.
• Durabilité. Les fraisages d’asphalte sont plus durables que le gravier traditionnel. Contrairement au gravier, les fraisages d’asphalte se scellent lorsque les machines les compactent. Cela fournit aux conducteurs une surface plus solide qui est parfaite pour les routes auparavant en gravier. Labourer une route de fraisage d’asphalte signifie moins de nettoyage après, car le gravier ne sera pas poussé vers l’extérieur dans votre pelouse.
• Aucun Entretien Requis. La meilleure partie des fraisages d’asphalte est qu’ils ne nécessitent pas beaucoup d’entretien. Cela permet de prolonger la durée de vie des routes asphaltées.
• Excellent par temps. L’un des meilleurs aspects des fraisages d’asphalte est leur capacité à résister aux conditions météorologiques difficiles. En plus de produire moins de poussière et donc moins de boue, la neige a tendance à fondre plus rapidement sur les fraisages d’asphalte que sur le gravier, et la glace a du mal à se former pour un sentier de randonnée plus sûr. Mieux encore, il durcit avec le temps, devenant encore plus durable contre les éléments plutôt que plus faible.

Quel Est Le Processus De Pavage Pour Les Fraisages D’Asphalte?

Le processus de pavage des fraisages d’asphalte est très similaire à ceux utilisés dans l’application d’un mélange d’asphalte chaud. Une fois que la zone est déterminée pour avoir un drainage adéquat, les fraisages d’asphalte peuvent être asphaltés à l’aide de machines de pavage électriques qui assureront une profondeur de matériau uniforme et constante. Après le finisseur, un rouleau vibrant est ensuite installé pour s’assurer que les fraisages sont compactés et répartis uniformément, en douceur et, surtout, de niveau.

Les fraisages d’asphalte contiendront toujours bon nombre des mêmes composants du mélange d’asphalte d’origine, ce qui permet au soleil et à la chaleur d’accélérer le processus de scellage des fraisages pour former une seule surface uniforme qui servira de revêtement. Cela conduit à une quantité de poussière considérablement réduite par rapport au gravier ou à la saleté traditionnels.

Pourquoi Vous Devriez Envisager des fraisages d’asphalte Au lieu de gravier

Les options de gravier traditionnelles présentent plusieurs inconvénients par rapport à une zone qui a été pavée avec des fraisages d’asphalte.

• Potentiel de déplacement – Comme mentionné ci-dessus lors du labour, de la conduite ou même de la traversée d’un chemin de gravier avec une tondeuse à gazon, il est possible de déplacer des morceaux de gravier individuels loin de leur emplacement assigné. Faire du nettoyage une exigence pour ces zones – surtout si du gravier pénètre dans votre pelouse. Malheureusement, cela laisse également de la place pour la formation de trous de pot, exposant le chemin de terre en dessous.
• Le sable ou la saleté peuvent laisser un chemin de gravier boueux – Nous l’avons déjà noté, mais la quantité de poussière, de sable et de saleté dans le gravier traditionnel a le potentiel très réel de laisser de la boue après la pluie. Ajoutez à cela le problème du déplacement et nous voyons des trous de pot boueux remplis d’eau sur des chemins de terre exposés.
• Manque de surface solide – Le gravier est, bien sûr, une collection de roches qui sont le plus souvent très proches de la même taille. Cela signifie qu’il est presque impossible d’obtenir une surface solide même avec un compactage.
• Neige et glace – Pendant les mois d’hiver, la neige et la glace n’ont aucun problème à coller au gravier. La glace se forme souvent entre les morceaux de gravier et finit par former une surface lisse et uniforme pour une traversée périlleuse. Contrairement au gravier, la neige fond rapidement sur les fraisages d’asphalte et la glace a du mal à se former dessus.

Les fraisages d’asphalte sont une excellente alternative au gravier traditionnel ainsi qu’une option rentable pour le recyclage des matériaux. Si vous avez des besoins de pavage, n’oubliez pas de nous contacter dès aujourd’hui!