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Harvey S. Firestone

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Le président Warren G. Harding et Harvey Firestone lisent le journal. Harvey Firestone (1868-1938) est né dans le comté de Columbiana, dans l’Ohio et a commencé à fabriquer des pneus en caoutchouc en 1896. Il a fondé la Firestone Tire&Rubber Company en 1900 et l’a déplacée à Akron, Ohio. Le voyage de camping était l’un des nombreux voyages effectués par le constructeur automobile Henry Ford, Firestone et l’inventeur Thomas Edison entre 1916 et 1924. Harding a été invité à leur voyage de camping dans le Maryland en juillet 1921, qui est devenu connu sous le nom de « Camp Harding. »

Harvey Samuel Firestone est né le 20 décembre 1868 à Columbiana, Ohio. Il a fréquenté des écoles locales et s’est brièvement inscrit au Spencerian Business College de Cleveland, dans l’Ohio, avant de devenir comptable pour une compagnie de charbon à Columbus, dans l’Ohio. Au début des années 1890, Firestone avait accepté un poste de vendeur à la Columbus Buggy Company, mais l’entreprise ferma ses portes en 1895, laissant Firestone au chômage.

Après avoir perdu sa position, Firestone s’est lancé dans un rêve de remplacer les roues à jante en acier sur les poussettes par des pneus en caoutchouc. Il croyait que les pneus en caoutchouc offriraient une conduite plus confortable. Firestone a décidé de vendre les pneus en caoutchouc et a acheté une usine à Chicago, dans l’Illinois. Avec un seul travailleur, Firestone a créé la société Firestone-Victor Rubber Company. Il a rapidement changé le nom de l’entreprise en Firestone Rubber Tire Company. Les pneus en caoutchouc sont devenus un succès immédiat et Firestone a vendu son entreprise après seulement quatre ans d’activité pour quarante-cinq mille dollars.

En 1900, Firestone s’installe à Akron, dans l’Ohio, où il crée la Firestone Tire and Rubber Company. Firestone a fait appel à d’autres entreprises pour fabriquer le caoutchouc. Son entreprise a simplement fixé le caoutchouc aux roues de chariot en acier. Au cours de sa première année d’exploitation, la société de pneus et de caoutchouc Firestone a réalisé un bénéfice de plus de 100 000 dollars. En 1903, l’entreprise a commencé à fabriquer du caoutchouc et, en 1904, l’entreprise a commencé à développer des pneus pneumatiques pour automobiles. En 1905, Henry Ford passe sa première commande de pneus chez Firestone. Firestone a immédiatement embauché des travailleurs supplémentaires, faisant passer le nombre d’employés d’une douzaine à 130. L’année suivante, la Firestone Tire and Rubber Company a produit plus de vingt-huit mille pneus et vendu plus d’un million de dollars de pneus. En 1910, l’entreprise fabriquait plus d’un million de pneus.

Harvey Firestone est resté président de la Firestone Tire and Rubber Company jusqu’en 1932, date à laquelle il a pris sa retraite de la direction active de l’entreprise, devenant à la place président du conseil d’administration. Firestone est décédé en 1938, après avoir contribué à faire d’Akron la capitale mondiale du caoutchouc.

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  2. Lief, Alfred. Harvey Firestone : Homme libre d’entreprise. N.p. : McGraw-Hill, 1951.
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