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if (typeof__ez_fad_position!= ‘undefined’) {__ez_fad_position(‘div-gpt-ad-playasyplazas_com-box-2-0’)}; Conduire à Mexico: Road Trip

Conduire à Mexico

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Observations sur la conduite dans le mastodonte mexicain d’une capitale

Je suis un visiteur régulier de Mexico depuis 15 ans et j’ai pris à peu près toutes les formes de transport. Au cours des dernières années, j’ai commencé à conduire davantage. Conduire à Mexico est intense, mais j’ai grandi à San Diego et j’ai passé beaucoup de temps à Tijuana. Le passage frontalier de San Ysidro est une bonne pratique pour affronter Mexico. Bien sûr, Mexico est beaucoup plus complexe, mais la capacité de vous frayer un chemin dans une fusion agressive sans être touché est une forme d’art. Ce sont quelques observations que j’ai faites sur la conduite à Mexico et le plaisir de la balade.

Conduire dans le Zocalo de Mexico's Zocalo
Conduire dans le Zocalo de Mexico

Conduire à Mexico n’est pas aussi mauvais que tout le monde le prétend. L’infrastructure dans de nombreuses parties de la ville est meilleure que ce que j’ai l’habitude de conduire à Guadalajara. Cependant, les règles sont beaucoup plus complexes. Hoy Aucune circulation n’est appliquée sérieusement et vous devez planifier autour de cela. Entrer et sortir de Mexico est ridicule, mais le col rapide de la place de péage (Telepeaje) le rend beaucoup plus facile.

Conduire à Mexico nécessite beaucoup de planification. De la route que vous allez prendre au temps que vous allez être sur la route. Personne ne veut être coincé dans la circulation, sous un pont, dans une partie horrible de la ville alors que vous venez d’arriver et que vous cherchez cet hôtel. Ou pire encore, coincé dans un puzzle à Chimalistac parce que les rues sont à peine assez larges pour une voiture, mais la rue est destinée à la circulation dans les deux sens.

Hoy Pas de circulation et le Pase Turístico

Mexico est très polluée et surpeuplée de voitures. Pour réduire le trafic et la pollution, toutes les voitures ne peuvent pas circuler tous les jours. Les heures et les jours de circulation sont limités et en fonction du dernier chiffre de votre plaque d’immatriculation, vous ne pouvez pas conduire en tout temps. Consultez le lien pour voir quels jours et heures votre lieu de permis n’est pas autorisé à être sur la route.

Si vos plaques d’immatriculation ne proviennent pas de Mexico ou des États voisins, vous êtes éligible à un Pase Turistico. Vous avez droit à deux semaines de Pase Turistico pour circuler librement tous les six mois. Le pase turistico vous permet de conduire tous les jours de la semaine tant qu’il n’y a pas de journée de forte pollution (Contingencia ambiental).

Si vous allez conduire à Mexico, vous devez rechercher les jours où votre véhicule n’est pas éligible pour être sur les routes et planifier en conséquence. Évitez de conduire à ces moments-là ou obtenez un Pase Turistico. Planifiez à l’avance pendant les vacances. Je ne suis pas sûr à 100% de cela mais je pense qu’ils sont limités. En haute saison, vous ne pourrez peut-être pas vous inscrire le dimanche soir et obtenir un laissez-passer pour le lundi matin.

Telepeaje

Vous deviendrez un expert de Google Maps ou de Waze en conduisant à Mexico. Il le faut. Jusqu’à ce que vous achetiez le telepeaje ou le laissez-passer électronique fast Pass, vous devez ajuster les paramètres de Google Maps pour éviter les autoroutes à péage. La deuxième histoire du periferico est une route à péage qui ne vous permet pas de payer en espèces. Il est uniquement électronique. Faire cette erreur vous coûtera des heures de maux de tête.

Il n’y a rien de pire que de commencer un trajet de 6 heures et de se perdre en essayant de sortir de la ville parce que vous ne pouvez pas passer par un péage. Et puis vous devez traverser la ville en voiture pour vous asseoir sur le parking que Constituyentes transforme en heure de pointe.

Achetez le pass rapide toll Plaza à n’importe quel OXXO avant d’arriver à Mexico. Ce sera beaucoup moins cher. Il y a des gens qui revendent les appareils aux postes de péage, mais ils facturent le double de ce qu’il en coûte chez OXXO et rien ne garantit qu’il y ait réellement de l’argent chargé dessus.

L’appareil Telepeaje coûte 150 pesos but mais n’est livré avec aucun crédit préchargé. Il y a un crédit minimum de 100 pesos qui vous permettra d’entrer et de sortir des places de péage qui n’acceptent pas d’argent comptant. Je recommande de mettre un peu plus de crédit sur l’appareil pour gagner du temps sur les places de péage de l’autoroute.

Rues étroites de Mexico

Planification&Sécurité

Il y a beaucoup de zones de Mexico qui sont très dangereuses. La planification est essentielle. Assurez-vous de savoir où vous allez avant de prendre la route et vérifiez les directions et l’itinéraire. Ce restaurant de La Condesa pourrait porter le même nom qu’une rue de Tepito et vous ne voulez pas cette surprise.

Découvrez les paramètres de recherche Google Maps et Waze. Si vous n’avez pas l’appareil Telepeaje, vous devez sélectionner un itinéraire sans places de péage. Essayez de rester en dehors des quartiers notoirement dangereux comme Tepito et Ciudad Neza.

Faites tout votre possible pour éviter les heures de pointe. Il y a un jeu de chat et de souris constant entre la police et les voleurs qui volent les gens coincés dans les embouteillages. En ce moment, Constituyentes, l’une des principales entrées de la ville, est sûre et a une forte présence policière. Il n’y a pas si longtemps, les voleurs tenaient les conducteurs coincés dans la circulation. La pratique est encore courante dans d’autres rues avec moins de présence policière. On ne conduit pas avec les fenêtres baissées à Mexico.

Conseils pour conduire à Mexico

Je pense que les gens qui conduisent à Mexico sont parmi les meilleurs conducteurs du monde. Ce sont les gens qui ne sont pas de Mexico qui commettent la plupart des erreurs. Contrairement à Guadalajara, les conducteurs de Mexico ont tendance à utiliser leurs clignotants. Il y a peu de place pour les erreurs, mais la plupart des conducteurs comprennent comment fusionner d’une manière et d’une autre. Si vous êtes sur votre téléphone portable en train de bloquer le trafic, on vous dira de ne pas le faire avec beaucoup de klaxons et de gestes grossiers.

Il y a beaucoup de règles nécessaires pour gérer les routes dans une ville de cette taille. Il n’y a pas de virage à droite sur un feu rouge (Vuelta Continua). Les lumières jaunes sont plus rapides que prévu. Ne bloquez pas les intersections. Il y a des infractions de photo partout. Alors que vos plaques hors de l’État ou étrangères pourraient ne pas recevoir de billet par la poste en ce moment, je vous garantis qu’elles vont vous trouver assez tôt. Plus important encore, ne sois pas une bite. Vous devez être agressif, mais toujours avoir cette mentalité d’un et un.

Tôt le dimanche matin et tard dans la nuit, c’est un bon moment pour conduire car il y a très peu de monde sur la route. Le samedi après-midi au Centro Historico est un moment horrible pour être sur la route car le reste de la ville est également à la recherche d’un nombre limité de places de parking.

Je suis un utilisateur expérimenté de Google Maps et j’aime vraiment avoir le système de navigation avec des alertes de trafic sur grand écran. C’est agréable de pouvoir appeler les directions et ma sélection musicale. La chaîne stéréo avec laquelle mon camion était livré avait un lecteur de cassettes. Je n’ai plus de collection de CD et encore moins de cassettes. J’utilise exclusivement Spotify et Audible. J’ai écouté des livres audio incroyables en faisant des allers-retours entre les États-Unis et le Mexique.

  • Stéréo Alpine avec Android Auto
  • Caméra de recul eRapta

Le Toyota Land Cruiser est un gros véhicule. Le même jour, j’ai acheté le camion, je me suis arrêté dans un garage et je me suis dit: J’aimerais avoir une caméra de recul. Les places de stationnement sont plus petites au Mexique qu’au Texas ou en Californie d’ailleurs. La caméra de recul m’aide à me garer plus efficacement et à m’adapter à des espaces plus petits. et la plupart des espaces à Mexico sont des espaces plus petits.

  • Support magnétique pour téléphone de voiture Penom

Si vous n’allez pas vous procurer un nouvel autoradio, investissez au moins dans un bon support pour votre téléphone. Je pense qu’une sorte de système de navigation est une nécessité lorsque vous voyagez dans un nouvel endroit où tout est nouveau. J’ai utilisé cette monture pendant des années avant d’avoir la nouvelle chaîne stéréo. Nous les avons dans ma voiture et celle de ma femme. Le téléphone se fixe à votre téléphone avec un aimant et s’installe à un évent en une seconde. J’apporte ce clip avec moi lorsque je voyage et loue une voiture car c’est si pratique.

Lastly, enjoy the ride. Mexico City is amazing. Having a vehicle can make the trip easier in a lot of ways. Nous avons un jeune enfant et trimballons beaucoup de choses pour lui. De plus, je ne roulerais pas sur le siège d’un chauffeur Uber. Il y a une abondance de parkings sûrs et de voituriers qui facilitent la vie.

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