Transports Canada définit un  » véhicule  » comme tout moyen de transport qui peut être conduit ou tiré sur des routes, par d’autres moyens que la puissance musculaire exclusivement, mais qui ne fonctionne pas exclusivement sur des rails. Cela comprend non seulement les véhicules à moteur, mais aussi les remorques récréatives, de camping, de bateau, de cheval et de stock, ainsi que les déchiqueteuses à bois, les génératrices ou tout autre équipement monté sur des jantes et des pneus.

Avant d’importer un véhicule au Canada, celui-ci doit satisfaire aux exigences de l’Agence des Services frontaliers du Canada (ASFC), de Transports Canada et de l’Agence canadienne d’inspection des aliments.

Importation de véhicules des États-Unis

Tous les véhicules fabriqués pour la vente aux États-Unis ne peuvent pas être importés au Canada. En règle générale, si le véhicule que vous envisagez d’importer a été fabriqué pour être vendu aux États-Unis. et est âgé de moins de 15 ans, ou est un autobus fabriqué à partir du 1er janvier 1971, vous devez savoir s’il est admissible à l’importation en vertu du programme du registraire des véhicules importés (RVI) de Transports Canada.

Le programme RVI fournit une liste de contrôle de l’importateur que vous pouvez remplir et imprimer pour aider à rendre le processus d’importation de votre véhicule aussi efficace que possible.

Avant d’importer un véhicule, vous devez également contacter le Registraire des véhicules importés. Il s’agit d’un organisme mandaté par Transports Canada pour administrer un programme national visant à s’assurer que les véhicules importés sont conformes aux normes de sécurité du Canada.

Registraire des véhicules importés
405 The West Mall, Suite 400
Toronto ON M9C 5K7
En Amérique du Nord : 1-888-848-8240 (anglais et français)
À l’extérieur de l’Amérique du Nord : 1-416-626-6812
Adresse électronique : [email protected]

Téléphone : 1-888-848-8240 (sans frais au Canada et aux États-Unis)
416-626-6812 (de l’extérieur du Canada et des États-Unis)

Véhicules transportés au Canada depuis les États-Unis. par transporteur commercial

Si vous êtes un résident du Canada qui revient des États-Unis et que vous avez l’intention de faire livrer votre véhicule au Canada par un transporteur commercial, il y a un certain nombre de questions à considérer. Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter la page Web des véhicules de l’ASFC transportés des États-Unis au Canada par transporteur commercial.

Organiser le transport de votre véhicule au Canada

Pour trouver une entreprise pour transporter votre véhicule, vous pouvez consulter la liste des transporteurs du Programme de libre-échange et de sécurité approuvés par l’ASFC ou rechercher des entreprises de transport dans les pages jaunes de l’annuaire téléphonique local sous  » Services de transport  » ou  » Expédition. »

Le transporteur

Le transporteur qui transporte votre véhicule doit remettre une déclaration électronique à l’ASFC avant l’arrivée qui comprend des renseignements précis sur le véhicule et une liste des biens personnels qu’il contient. Pour de plus amples renseignements, vous pouvez consulter le site Web du Manifeste électronique et le mémorandum D19-12-1.

À la frontière canadienne

Lorsque votre véhicule arrive au Canada, vous pouvez

• récupérer votre véhicule et vos marchandises vous-même, ou
• autoriser un agent à les récupérer, ou
• déplacer vos marchandises dans un entrepôt d’attente intérieur pour le dédouanement.

Lorsque le véhicule et les marchandises connexes arrivent au Canada, vous devez demander leur mainlevée au bureau de l’ASFC où ils ont été livrés.

En utilisant un agent

Si vous choisissez de ne pas réclamer vous-même votre véhicule et vos marchandises, vous pouvez autoriser un agent à le faire en votre nom. Un agent peut être

• une personne autorisée à exercer des activités en tant que courtier en douane et à facturer ses services, ou
• une personne qui exerce des activités en votre nom gratuitement, comme un ami ou un parent.

Remarque :

Un agent ne peut pas transporter le véhicule.

Autorisation de l’agent

L’ASFC accepte toute forme d’autorisation écrite indiquant que l’agent a été autorisé à exercer ses activités au nom d’une autre personne.

Entrepôt d’attente intérieur

Si vous ou votre agent choisissez de ne pas réclamer le véhicule et les marchandises à la frontière, vous pouvez autoriser le transporteur à transporter les marchandises dans un entrepôt d’attente intérieur pour le dédouanement. L’exploitant de l’entrepôt vous facturera des frais pour le service.

• Renseignements supplémentaires sur les entrepôts d’attente
• Liste des entrepôts d’attente approuvés par l’ASFC par province

Remarque

Si vous revenez vivre au Canada et que vous rapportez le même véhicule que vous avez exporté alors que vous travaillez ou que vous habitez à l’étranger, votre véhicule pourrait être exempté des exigences relatives aux documents du registraire des véhicules importés de Transports Canada. Les conditions suivantes s’appliquent:

• Votre véhicule est certifié par le fabricant d’origine pour être conforme aux normes canadiennes de sécurité des véhicules automobiles
• Vous pouvez prouver que votre véhicule a été acheté ou immatriculé par vous au Canada avant votre départ et que Votre véhicule n’a pas subi de modifications ou de modifications importantes pendant que vous étiez à l’étranger.

Législation canadienne

En vertu de la législation canadienne, le retour de marchandises au Canada après leur sortie du Canada est considéré comme une importation. Cela comprend les véhicules immatriculés et appartenant à des Canadiens qui sont transportés au Canada par un transporteur commercial. Les marchandises canadiennes retournées au Canada sont exemptes de droits et de taxes si elles sont retournées au Canada sans avoir été augmentées en valeur ou améliorées en condition.

Réparations ou modifications à votre véhicule, à votre navire ou à votre aéronef

Si vous avez l’intention d’effectuer des réparations ou des modifications à votre véhicule, à votre navire ou à votre aéronef à l’extérieur du Canada, vérifiez auprès de l’ASFC avant de partir. L’ASFC ne considérera plus qu’il est fabriqué au Canada si vous augmentez sa valeur, améliorez son état ou faites-le modifier à l’extérieur du Canada. Par conséquent, vous devrez peut-être payer des droits et la taxe sur les produits et services (TPS) ou la taxe de vente harmonisée (TVH) sur la valeur totale du véhicule, du navire ou de l’aéronef lorsque vous le rapporterez.

Vous n’aurez pas à payer de droits sur la valeur des réparations ou des modifications apportées à votre véhicule, navire ou aéronef aux États-Unis, au Mexique, au Chili, au Costa Rica, en Israël ou à un autre bénéficiaire de l’Accord de libre-échange Canada-Israël lors de sa réimportation au Canada, mais la TPS ou la TVH s’appliquera.

Vous pouvez effectuer des réparations d’urgence à votre véhicule, navire ou aéronef pendant que vous voyagez à l’extérieur du pays pour assurer votre retour au Canada en toute sécurité, mais assurez-vous de déclarer la valeur des réparations et des pièces de rechange lorsque vous revenez au Canada avec le véhicule.

Transports Canada a également des exigences pour les véhicules qui sont largement modifiés. Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec le registraire des véhicules importés de Transports Canada au 1-888-848-8240.

Importation de véhicules de pays autres que les États-Unis

Les véhicules fabriqués pour la vente dans des pays autres que le Canada et les États-Unis ne sont pas conformes aux exigences de la Loi sur la sécurité automobile du Canada, ne peuvent pas être modifiés pour se conformer à ces exigences et ne peuvent pas être importés au Canada. Les seules exceptions à la règle sont les véhicules âgés de 15 ans ou plus et les autobus fabriqués avant le 1er janvier 1971.

Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec la Direction de la Sécurité routière et de la Réglementation des véhicules automobiles de Transports Canada au 1-613-998-8616.

Visiteurs et touristes au Canada

Si vous entrez au Canada en tant que visiteur, en vertu d’un visa d’étudiant ou d’un permis de travail, ou si vous traversez le Canada en route vers un autre pays, vous pouvez apporter temporairement votre véhicule au Canada pour votre propre usage. Vous ne pouvez pas vendre ou aliéner le véhicule au Canada et il doit être exporté lorsque la limite de temps de votre séjour a été atteinte.

Prendre sa voiture aux États-Unis

Les Canadiens sont autorisés à conduire aux États-Unis sans plaque d’immatriculation américaine ni permis de conduire américain.

Les Canadiens qui ne résident pas aux États-Unis peuvent importer un véhicule en franchise de droits pour un usage personnel pendant une période maximale d’un an si le véhicule est importé en même temps que l’arrivée du propriétaire. Véhicules importés en vertu de cette disposition qui ne sont pas conformes aux États-Unis. les normes de sécurité et d’émission doivent être exportées dans un délai d’un an et ne peuvent être vendues aux États-Unis. Il n’y a aucune exemption ou extension des exigences d’exportation.

Emmener votre voiture à l’étranger

Si vous avez l’intention de prendre votre propre véhicule avec vous lors de vos déplacements à l’étranger, vous aurez peut-être besoin d’un « Carnet de passages en douane”, qui offre une garantie à un gouvernement étranger que le véhicule identifié dans le Carnet, s’il obtient le statut d’importation temporaire, sera retiré du pays dans le délai imposé par la juridiction concernée. Il permet la libre circulation et l’accès libre entre les pays étrangers. La plupart des pays, mais pas tous, autorisent cette option. Un Carnet est disponible via Boomerang Carnets et est valable un an à compter de la date d’émission.

Si vous conduisez votre voiture ou un véhicule de location à l’étranger, vous pourriez avoir besoin d’un permis de conduire international, qui vous permet de conduire à l’étranger s’il est accompagné d’un permis de conduire canadien valide. Le Permis de conduire international est disponible auprès de l’Association canadienne de l’automobile.