Tous allumés – Comment enlever et installer les bougies d’allumage

Ce n’est un secret pour personne que les voitures sont devenues plus complexes au fil des ans. Les ordinateurs étant utilisés pour tout faire fonctionner, des freins antiblocage au régulateur de vitesse, cela peut vous donner l’impression d’avoir besoin d’un diplôme avancé juste pour ouvrir le capot.

Cependant, il y a encore des réparations que les constructeurs automobiles n’ont pas enlevées au mécanicien d’arrière-cour. Changer les bougies d’allumage de votre véhicule dans de nombreux cas est un travail que vous pouvez effectuer dans votre garage. Cependant, gardez à l’esprit que vous avez besoin des outils appropriés recommandés par le fabricant (retirez et installez uniquement les bougies à l’aide d’une clé dynamométrique), et lisez attentivement la section ci-dessous.

Avant de vous lancer dans le travail, vous voulez vous assurer d’avoir les bonnes bougies d’allumage pour votre véhicule. Des bougies d’allumage avancées en iridium aux bougies d’allumage en cuivre, Champion® a ce qu’il vous faut.

Il existe une bougie Champion® pour chaque application:

Les bougies d’allumage Champion® Iridium offrent une durée de vie maximale de tous les types de bougies.

Les bougies d’allumage Double platine Champion® sont dotées de platine sur les électrodes centrale et de masse.

Les bougies d’allumage Champion® Platinum sont un excellent choix en tant que mise à niveau pour les véhicules équipés à l’origine de la technologie nickel / cuivre.

Les bougies d’allumage en cuivre Champion® offrent des performances et une durabilité fiables.

Une fois que vous avez sélectionné les bonnes bougies d’allumage, il est temps de vous salir les mains!

Retrait des vieilles bougies d’allumage

Instructions étape par étape

Étape 1

Localisez la bougie d’allumage (dans certaines applications, la bougie d’allumage peut être cachée sous le collecteur d’admission supérieur, la bobine d’allumage ou le couvercle de la bobine d’allumage); localisez le fil connecté à la bougie d’allumage ou à la bobine d’allumage. Tirez sur la botte – le connecteur à l’extrémité du fil ou débranchez le connecteur de câblage sur la bobine. Assurez-vous de ne pas tirer sur le fil lui-même, vous risquez d’endommager le fil ou le connecteur de câblage. Assurez-vous d’utiliser les outils personnalisés pour retirer une bobine en cas de besoin.

Étape 2

Une fois le fil ou la bobine retiré, utilisez votre clé dynamométrique avec la douille de la bougie pour retirer la bougie. Placez la prise autour de la bougie d’allumage et tournez la prise dans le sens antihoraire. La bougie d’allumage doit se dévisser facilement. Si vous rencontrez des problèmes pour retirer une bougie trop serrée, arrêtez-vous avant de la casser. Vous pouvez mettre un peu d’huile pénétrante dédiée pour aider à la desserrer.

Étape 3

Jetez un coup d’œil à l’ancienne fiche; elle devrait être un peu sale sur la fin. S’il est huileux ou blanc, cela pourrait indiquer d’autres problèmes que vous devez étudier avec l’aide d’un mécanicien professionnel. Mettez l’ancienne bougie de côté.

Étape 4

Examinez les filetages dans le moteur, s’ils sont sales; nettoyez-les avec un outil de nettoyage de fil.

Installation des nouvelles bougies d’allumage

Instructions étape par étape

Étape 1

Si nécessaire, réglez l’écart sur la nouvelle bougie d’allumage avant de l’installer. Dans le passé, il était nécessaire d’utiliser un outil d’écartement pour s’assurer que l’écart dans les bougies d’allumage était de la bonne taille. Aujourd’hui, les bougies d’allumage Champion® sont pré-ouvertes, ce qui élimine la nécessité de cette étape la plupart du temps. Vérifiez que l’écart est correctement réglé; consultez votre manuel du propriétaire pour trouver la distance de l’écart de la bougie et utilisez une jauge d’écart ou une jauge d’épaisseur pour vérifier la distance.

Étape 2

Placez la nouvelle bougie d’allumage à la main; tournez-la dans le sens horaire au moins deux tours complets. Une fois la bougie serrée, utilisez la clé dynamométrique avec rallonge et la douille de la bougie pour la serrer en tournant la bougie dans le sens des aiguilles d’une montre. La rondelle de la fiche doit être pressée contre la surface de montage.

Prenez soin de ne pas trop serrer le bouchon; vous pouvez dénuder le filetage sur la tête du moteur, ce qui entraînera des réparations coûteuses. Vous devez utiliser une clé dynamométrique pour le torquer selon les spécifications (manuel d’entretien ou de réparation d’origine).

Étape 3

Remplacez le démarrage du fil de la bougie ou la bobine d’allumage et le connecteur de câblage. Il est important que vous entendiez la botte en plastique se mettre en place et notez qu’une botte en caoutchouc peut nécessiter une couche de graisse diélectrique à l’intérieur pour un retrait facile la prochaine fois.

Étape 4

Répétez le processus de retrait et d’installation pour chaque bougie d’allumage. C’est tout ce qu’il y a à faire! Vous avez insufflé une nouvelle vie à votre voiture avec un ensemble de nouvelles bougies d’allumage. Si à un moment donné vous rencontrez des problèmes ou avez une question, consultez votre mécanicien.

Le contenu de cet article est uniquement à titre informatif et ne doit pas être utilisé au lieu de demander l’avis d’un technicien certifié. Nous vous encourageons à consulter un technicien certifié si vous avez des questions ou des préoccupations spécifiques concernant l’un des sujets abordés dans les présentes.