L’isolation d’un camping-car est l’étape #1 pour la conversion d’un van

Une fois que vous avez acheté le meilleur van pour votre projet de conversion, l’isolation est le premier gros travail.

L’isolation pour les constructions de camping-cars peut être un peu fastidieuse car elle implique des dépenses et un travail acharné et ce n’est pas cosmétique; la plupart de vos travaux d’isolation dur seront couverts dans les étapes futures.

Ainsi, pendant que vous planifiez, dépensez, rognez, bourrez, pulvérisez, collez et installez divers matériaux isolants dans votre fourgonnette, cela peut vous aider à garder les yeux rivés sur le prix: Un environnement de voyage et de vie confortable qui durera de nombreuses années d’aventure passionnante.

Our product Top Picks for Insulating a Campervan
3M Thinsulate Insulation For insulating walls and other cavities	XPS Closed Cell Foam Board For insulating under flooring and some walls
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Soundsulate Mass Loaded Vinyl Vital for sound deadening	Reflectix Used as vapor barrier and window covering insulation
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La réponse évidente est oui. Mais la plus grande question est, contre quoi sommes-nous isolants?

Considérez les systèmes d’isolation dans les maisons. Les constructeurs et les ingénieurs ont une longue liste de facteurs à prendre en compte. Ils s’appuient sur des décennies d’expérience durement acquise, souvent basée sur des questions spécifiques à la région.

Mais comme vous voyagerez dans de nombreuses zones différentes (j’espère), le travail d’isolation pour le succès de la construction de camping-cars va au-delà de la région.

Par exemple je vis dans l’État de Washington où je peux passer une semaine dans le désert sec, puis quelques jours dans les montagnes enneigées, direction la côte pour quelques jours à la plage.

Dans ce court laps de temps, ma camionnette pourrait être exposée à la lumière directe du soleil, au vent, à la poussière, aux chutes de neige, à la pluie battante, à la brume océanique (pleine de sel corrosif) et à plus de soleil.

Voici pourquoi vous devez isoler un camping-car

• Chaleur
• Froid
• Bruit
• Rayons UV, lumière
• Condensation
• Moisissure et moisissure
• Fuites de pluie, de neige et de glace
• Rouille et corrosion
• Insectes et autres parasites
• Instabilité du matériau isolant
• Poussières, dégagements de gaz et autres problèmes de qualité de l’air

Ai-je oublié quelque chose? Probablement parce que les matériaux et les méthodes d’isolation sont toujours repensés avec de nouvelles inventions et de nouveaux systèmes d’installation.

Mon but ici n’est pas de vous dissuader ou de vous effrayer sur le travail d’isolation de votre camping-car. C’est seulement que je crois que c’est une étape très importante dans la conversion du camping-car qui doit être prise au sérieux.

Quelle est la meilleure isolation pour un camping-car ?

Notre recommandation pour la meilleure isolation pour les constructions de camping-cars n’est pas un seul type de matériau, mais plusieurs en combinaison.

Bien que nous aimerions pouvoir suggérer un matériau, il faut réfléchir et planifier pour obtenir une bonne isolation pour votre camping-car.

Nous recommandons une combinaison de matériaux et d’équipements pour l’isolation des camping-cars:

• Tapis insonorisant pour le hochet et autre réduction du bruit
• Vinyle chargé en masse pour arrêter le transfert de froid et de chaleur à travers l’acier de l’extérieur
• Isolation de couverture Thinsulate pour remplir les grands et les petits vides et la plupart des isolants muraux
• Isolation de couverture en denim recyclé pour les grands et les petits vides
• Panneau en mousse pour les sols et combler certains petits vides
• Reflectix pour réduire la lumière et une certaine valeur R et pare-vapeur
• Isolation en mousse pulvérisée pour un remplissage ponctuel
• Mastics et adhésifs soigneusement choisis pour des besoins spécifiques
• Air des équipements de circulation tels que des ventilateurs et des évents pour protéger votre fourgonnette de l’humidité, de la moisissure et de la moisissure.

Compte tenu de la complexité potentielle de cette liste, nous espérons que vous poursuivrez votre lecture pour savoir quelle est la meilleure isolation pour un camping-car et comment l’utiliser.

Achetez-vous ou construisez-vous une camionnette?

Ce guide vous donnera une base de connaissances pour une isolation de camping-car complète et soigneusement planifiée.

Que vous achetiez un nouveau van sur le terrain pour le convertir, ou que vous ayez trouvé un camping-car à vendre sur Craigslist, en abordant le sujet avec diligence, vous serez en mesure d’assurer une construction de camping-car sûre et confortable.

Isolation de fourgonnette sur mesure

Si vous faites construire votre fourgonnette sur mesure, ce guide vous aidera à communiquer avec le constructeur au sujet de l’isolation de votre camping-car pour vos besoins de voyage particuliers.

Fourgon pré-construit

Si vous recherchez un fourgon pré-construit, d’occasion ou neuf, vous saurez exactement ce qu’il faut rechercher. Vous serez en mesure d’évaluer le système d’isolation avec un œil attentif aux détails et à la qualité des matériaux.

Isolation pour les constructeurs de fourgonnettes de BRICOLAGE

Et nos lecteurs du do it yourself seront prêts à planifier et à appliquer les matériaux, outils et approches d’isolation les plus efficaces pour leur construction de camping-car.

Quelle valeur R avez-vous besoin pour l’isolation en camping-car?

De l’article de Wikipedia sur la valeur R

La valeur R est une mesure de la résistance d’un objet, par unité de surface exposée, à un flux de chaleur conducteur: plus la valeur R est grande, plus la résistance est grande, et donc meilleures sont les propriétés d’isolation thermique de l’objet.

Comme nous avons peu d’espace dans nos camionnettes, nous sommes naturellement à la recherche de bonnes affaires à valeur R. Mais il existe d’autres facteurs aussi ou plus importants que la valeur R en termes de confort et de santé du camping-car.

Les exemples de ces facteurs incluent le débit et la circulation de l’air, la qualité du système de chauffage et la qualité globale de l’air en termes de santé.

Certains constructeurs de fourgonnettes sont obsédés par la valeur R au détriment de ces autres problèmes et je pense que c’est une erreur. Lisez la suite pour en savoir plus.

L’isolation des fourgons et votre santé

Dans mes recherches en regardant des vidéos Youtube et en lisant des sites Web sur l’isolation des constructions de camping-cars, j’ai vu des exemples douteux et carrément dangereux d’utilisation de matériaux.

Au-delà du confort intérieur et de la protection de base contre les éléments, certaines questions moins évidentes doivent être prises en compte. En particulier:

Qualité de l’air intérieur

Dans une vidéo que j’ai regardée, un constructeur de fourgonnettes BRICOLAGE a permis à l’isolation en fibre de verre de sortir des fissures et des lacunes de son matériau de lambris. C’est une recette pour les catastrophes respiratoires et d’autres problèmes de santé.

La fibre de verre n’est pas une isolation recommandée pour votre camping-car. La fibre de verre est correcte dans une maison où elle est scellée à 100% derrière les cloisons sèches.

Il est rare qu’un camping-car soit scellé à ce niveau, de sorte que certaines fibres vont passer au crible dans l’espace de vie en raison des vibrations constantes causées par la conduite.

Si vous voyagez avec des animaux de compagnie, vous voudrez également tenir compte de leur santé. Les chiens et les chats ont plus besoin d’air pur et de températures stables que nous, car ils ne peuvent pas simplement ouvrir la porte et quitter le véhicule en cas de danger.

Le dégagement de gaz et de résidus peut être un véritable problème avec les matériaux de construction. Par exemple, certains bois dimensionnels sont traités avec des produits chimiques qui peuvent ne jamais se dissiper complètement et ne sont donc pas destinés aux espaces de vie intérieurs.

Certains panneaux isolants en mousse éliminent les produits chimiques dangereux et ne sont pas destinés aux espaces intérieurs. Évitez les mousses (même si le prix est bon marché) qui ne sont pas vérifiées pour les espaces destinés à l’habitation humaine.

Bien sûr, ce sont toutes des raisons de vous assurer d’avoir une bonne ventilation dans votre fourgonnette. Un évent de toit de haute qualité pour la qualité de l’air du camping-car est un must absolu lors de la planification de votre construction ou de votre modernisation.

Moisissure&moisissure

Les moisissures sont une menace très réelle pour la qualité de l’air et peuvent avoir un impact sur la santé respiratoire et cérébrale. La principale cause de moisissure est l’humidité due à la condensation et aux fuites.

Je n’essaierai pas de couvrir le vaste monde du contrôle et de la réduction des moisissures ici. Au lieu de cela, je reviendrai sur le sujet plus tard dans cet article car il devient pertinent.

Le bruit et votre santé

Dans notre monde mécanisé, il est facile de négliger le bruit comme un problème de santé. Certaines personnes peuvent rouler avec toutes sortes de vibrations, de cliquetis, de musique forte

Ce n’est pas parce que vous n’en êtes pas conscient que le bruit n’affecte pas votre santé, alors j’inclus les matériaux et les méthodes pour réduire le bruit de la route, les vibrations et les cliquetis comme des aspects importants de l’isolation des camping-cars.

Les meilleurs matériaux pour isoler un camping-car

Il existe des dizaines d’options de matériaux pour l’isolation d’un camping-car. Décider quels sont les meilleurs pour votre construction peut être écrasant. Notre objectif est de réduire cette liste aux produits les plus efficaces et éprouvés afin que vous puissiez poursuivre votre construction.

Nous voulons également vous informer de ce qui est couramment utilisé afin que vous puissiez évaluer les produits pré-construits et personnalisés.

DEMANDE: Comme mentionné ci-dessus, la liste des matériaux d’isolation est pratiquement infinie et en constante évolution. Si vous connaissez un meilleur produit, une meilleure façon d’installer ou avez toute autre entrée, veuillez laisser un commentaire à la fin de cet article. Nous sommes toujours intéressés à améliorer les informations de construction de camping-cars. Merci.

Ci-dessous, j’ai répertorié nos matériaux préférés par ordre d’installation afin que vous puissiez les utiliser comme liste de contrôle, que vous construisiez un camping-car ou que vous inspectiez un fourgon pour l’achat.

Tapis insonorisant

Le tapis insonorisant est en caoutchouc butyle avec des feuilles d’aluminium. Les meilleurs produits sont auto-adhésifs et sont destinés à être appliqués directement sur tout métal en contact avec l’air extérieur ET l’espace intérieur.

Par exemple, il est idéal sur les puits de roue car il minimise le bruit des pneus et de la route. Il va également sur des sections plates d’acier entre des entretoises de support intérieures.

Notre marque préférée au moment d’écrire ces lignes est Noico Sound Deadener pour sa facilité d’application, ses notes client élevées et ses prix avantageux par rapport à des produits similaires.

Vinyle chargé en masse

J’ai été présenté pour la première fois à ce produit par l’une des chaînes Youtube Sprinter build que je suis. J’aurais aimé le savoir avant d’installer le tapis de stalle pour chevaux dans ma propre camionnette (bien que ce produit fonctionne également très bien).

Le vinyle de masse protège contre le bruit, la chaleur et le froid. Si vous commencez à partir d’acier nu dans une camionnette plus grande, je vous recommande fortement d’ajouter cette couche d’isolation.

Il est préférable de l’utiliser dans de grandes feuilles sur la charpente du sol, sur les puits de roue et dans des bandes sous des supports ou tout autre matériel de montage pour réduire le transfert de froid et le bruit de vibration.

Isolation de couverture

L’isolation de couverture dans les maisons se réfère généralement à l’isolation en rouleau de fibre de verre. Pour les raisons énoncées plus haut dans cet article, la fibre de verre est à éviter dans les camionnettes et autres véhicules récréatifs.

Heureusement, il existe d’autres matériaux d’isolation de couverture qui sont parfaits pour l’isolation des camping-cars.

isolation Thinsulate 3m pour camping-cars

Thinsulate a commencé comme matériau de doublure pour les vêtements par temps froid. Je ne sais pas qui a commencé à l’utiliser pour l’isolation des VR et des camping-cars, mais c’était une initiative brillante.

Thinsulate est fabriqué à partir de minuscules fibres de polypropylène et les espaces entre ces fibres réduisent le flux de chaleur et permettent à l’humidité de s’échapper.

D’après la page Wikipedia du produit, « Thinsulate est considéré comme « l’isolant de vêtement mince le plus chaud” disponible. En fait, lorsqu’on compare des épaisseurs égales, il fournit environ 1½ fois la chaleur du duvet et environ deux fois la chaleur des autres matériaux isolants à forte densité. »

Par contre, l’isolation thinsulate 3m pour camping-cars peut être considérée comme coûteuse.

Malgré cela, il est préféré par les meilleurs constructeurs de fourgonnettes pour ses qualités supérieures telles que la respirabilité qui permet d’éliminer l’humidité redoutée.

Le meilleur argument que j’ai entendu pour m’engager dans les dépenses de Thinsulate est: « Vous avez dépensé un paquet sur une camionnette et vous voulez qu’elle soit confortable et sûre pour les années à venir, alors ne soufflez pas en essayant d’économiser quelques centaines de dollars sur quelque chose d’aussi important que l’isolation.

J’ai tendance à être d’accord avec cette affirmation, bien que je comprenne également les réalités de la maîtrise des coûts.

Isolation Thinsulate 3M pour camping-cars

Notre classement

Série de vidéos de construction de fourgonnettes

Je regarde des millions de vidéos sur les constructions de camping-cars. C’est l’un des meilleurs absolus. Dans cette édition, George vous montre comment il utilise le Vinyle Chargé en masse, le tapis insonorisant et le Thinsulate.

Je recommande fortement de regarder, d’aimer et de s’abonner à sa chaîne. Peu de constructeurs de fourgonnettes sont aussi méticuleux, compétents et divertissants.

Denim recyclé pour l’isolation des camping-cars

Il existe plusieurs produits d’isolation en coton recyclé disponibles et certains constructeurs de fourgonnettes l’utilisent comme isolant de couverture.

Les avantages de l’isolation des couvertures en denim recyclé incluent un prix bas et une absence de démangeaisons.

Malheureusement, le coton met beaucoup de temps à sécher une fois qu’il est mouillé, ce qui crée la possibilité de moisissure. Plus d’informations sur cette question dans la section sur le flux d’air, ci-dessous.

Heureusement, Frost King CF1 est résistant aux moisissures et très pratique pour une variété d’applications avec isolation d’un camping-car.

Panneau de mousse pour l’isolation de camping-car

Le panneau de mousse est très populaire pour l’isolation de bricolage d’un camping-car. Il est relativement peu coûteux pour la valeur R et se présente dans une variété d’épaisseurs et de compositions de matériaux.

Le panneau de mousse comprend quelques inconvénients qui me donnent des réserves. Par exemple, de nombreuses surfaces intérieures de fourgonnettes ne sont pas plates et la mousse étant fragile, elle a tendance à se fissurer lorsque la pression est appliquée pour s’adapter aux surfaces courbes. Ces fissures nécessitent beaucoup de remplissage avec des matériaux mous comme de la mousse pulvérisée, du calfeutrage ou un matériau isolant pour couverture.

Le panneau de mousse sert à isoler un plancher de camping-car tant qu’il se trouve entre les éléments d’encadrement avec un plancher rigide sur le dessus afin qu’il ne se décompose pas sous le poids des armoires, de l’équipement et de la marche.

Mais même avec toutes mes réserves, je crois qu’une combinaison de panneaux de mousse, de Thinsulate et de mousse pulvérisée peut être une combinaison très efficace pour isoler les murs des camping-cars.

Mousse de pulvérisation

La mousse de pulvérisation peut être utilisée pour remplir tous les coins, recoins et cavités ouvertes d’une camionnette. Des services de moussage professionnels sont disponibles dans de nombreux domaines. Certains constructeurs de fourgonnettes de bricolage utilisent de nombreuses boîtes de mousse en expansion appelées Great Stuff pour isoler l’ensemble de leur fourgonnette.

La mousse pulvérisée peut également être utilisée pour isoler les petits espaces ou pour combler les fissures dans les panneaux de mousse rigides. Si vous utilisez une mousse en aérosol expansible de quelque nature que ce soit, il est important de garder certaines choses à l’esprit:

• Masquez TOUTES les zones mécaniques telles que l’apparence des portes et d’autres mécanismes car la mousse va gommer les choses.
• La mousse en aérosol est salissante et collante et demande un peu de pratique à appliquer.
• Une fois qu’il est pulvérisé en place et qu’il est en expansion, il devra être coupé de manière à ce que des panneaux puissent être installés dessus.
• Tout en travaillant avec de la mousse en aérosol, protégez votre peau, vos yeux, vos cheveux et vos poumons.
• Une fois que la mousse est pompée (soufflée against) contre la paroi en acier de votre fourgon, il peut être très difficile de chasser et de localiser la source des fuites à l’extérieur du fourgon, ou de la plomberie intérieure.

Les mastics pour l’isolation

Les mastics sont essentiels Dans notre quête d’isolation contre les fuites, les parasites, la corrosion, les moisissures, les fuites d’air… Les mastics sont nécessaires pour prévenir (ou arrêter) les fuites extérieures, sceller le matériel nouvellement installé tel que les ventilateurs, le matériel de plomberie, les panneaux d’accès, les brides, les climatiseurs et autres matériels.

Comme le reste de ce sujet, les meilleurs produits d’étanchéité à utiliser pour isoler un camping-car peuvent être un problème brûlant. La bonne nouvelle est qu’il existe de nombreux excellents produits sur le marché.

Nous recommandons de ne pas utiliser de calfeutrage au silicone et au latex couramment utilisés dans les maisons car ils ne résisteront pas aux vibrations constantes.

Voici quelques produits d’étanchéité couramment utilisés pour les camping-cars et les véhicules récréatifs. Ces produits sont recommandés par une large gamme de constructeurs de VR et de camping-cars provenant de nombreuses ressources.

IMPORTANT: Votre projet est unique, alors assurez-vous de comprendre les détails de vos matériaux, de votre environnement et d’autres facteurs qui auront un impact sur votre choix de mastics.

Faites vos recherches avant de vous engager à utiliser un produit d’étanchéité. Contactez les fabricants pour des questions, consultez des experts dans le domaine, testez les produits avant l’application, recherchez des forums et des ressources sur les réseaux sociaux

3M 550 FC pour l’isolation des camping-cars

• Temps de prise et de durcissement rapides pour des processus et une productivité rapides
• La formule élastique crée des liaisons à haute résistance
• Le collage multi-substrats fonctionne sur une grande variété de substrats similaires et différents
• Adhésif à un composant pour une application facile sans mélange ni devinettes

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MasterSeal NP1

• Monocomposant, haute performance, sans amorçage, pistolet et outil de qualité, élastomère
  mastic polyuréthane.
• Ne nécessite aucun mélange
• Ne nécessite généralement aucun amorçage pour se lier à de nombreux matériaux
  .

Le mastic auto-nivelant Dicor

• Crée un joint secondaire sûr le long des bords du toit, des bouches d’aération, des tuyaux d’aération et des têtes de vis.
• Adhère fermement à l’aluminium, au mortier, au bois, au vinyle, au métal galvanisé, à la fibre de verre et au béton.
• Idéal pour les véhicules récréatifs et les camping-cars
• L’un des produits les plus volumineux vendus dans les magasins de VR

Sikaflex

• Scelle les plaques de recouvrement, les joints et les revêtements, les moulures de sol et les appuis de porte, les matériaux de construction légers.
  cadres de portes en bois ou en métal.
• En tant que scellant de joint élastique pour les conduits d’air et les systèmes à vide poussé, les conteneurs, les réservoirs et les silos, les joints dans les ouvertures des murs ou des sols pour les conduits, etc., structures de rétention d’eau, fabrication d’aluminium. joints de recouvrement boulonnés.
• Excellente adhérence sur tous les matériaux à base de ciment, brique, céramique, verre, métaux, bois, époxy, polyester et résine acrylique.
• Taux de durcissement rapide, bonne résistance aux intempéries et à l’eau, durabilité élevée, non corrosif.
• Peut être peint avec de l’eau, de l’huile et des peintures à base de caoutchouc. (Essais préliminaires recommandés).

Bloquer la lumière pour plus d’intimité et mieux dormir dans votre camping-car

La lumière du soleil et la réduction des UV ne sont généralement pas incluses dans les articles sur l’isolation, mais l’exposition à la lumière a un impact direct sur la santé et la qualité de vie dans votre camping-car.

Certains vanlifers veulent tout le verre qu’ils peuvent obtenir pour pouvoir admirer les vues qu’ils ont parcourues jusqu’à présent. D’autres veulent moins de verre pour maximiser l’intimité et la qualité du sommeil, et minimiser l’impact des rayons UV.

Personnellement, je préfère un juste milieu avec des fenêtres et des rideaux de haute qualité pour les fenêtres de camping-car afin de pouvoir choisir le meilleur de tous les mondes.

Vous pouvez coudre (ou faire coudre) de lourds tampons de blocage de fenêtres pour à la fois éliminer la lumière et isoler du froid les qualités de transfert du verre.

Voici quelques produits populaires pour contrôler la lumière dans votre camping-car

Reflectix: Un standard de l’industrie pour isoler un camping-car

Les matériaux réfléchissants aident à contrôler la surchauffe de votre intérieur due à la lumière directe du soleil. Reflectix est un matériau brillant qui est essentiellement du papier bulle avec du papier d’aluminium des deux côtés.

Il est livré en rouleaux et peut être facilement coupé avec des ciseaux. Il est à la fois très léger et juste assez rigide pour rester à plat, de sorte qu’il peut être facilement maintenu en place avec quelques morceaux de crochet et de boucle (aka Velcro).

Certains constructeurs de fourgonnettes l’utilisent contre l’acier pour isoler, bien que le facteur R ne soit pas idéal pour cette application. De plus, étant en plastique, il ne respire pas et ne permet pas la circulation de l’air.

Je l’utilise comme feuilles réfléchissantes de fenêtre pour réduire la chaleur intérieure. Mes draps Reflectix sont faciles à installer et à démonter, et ils se rangent bien entre mon lit et un mur extérieur.

Rideaux occultants

Je suis un dormeur très léger, donc je dois profiter de toutes les astuces que je peux pour améliorer mon sommeil. Une de ces astuces consiste à créer l’environnement de sommeil le plus sombre possible.

Les rideaux occultants pour la chaleur et l’intimité du camping-car éliminent la lumière des lampadaires, des feux de camping et des lanternes, même en plein soleil pour les siestes diurnes. Certains matériaux occultants pour rideaux ont même un matériau réfléchissant d’un côté, des qualités de protection thermique et d’autres caractéristiques intéressantes.

Comme chaque fourgon est différent, vous devrez probablement faire coudre vos rideaux occultants sur mesure (ou les coudre vous-même). C’est une dépense très digne si l’obscurité totale et la vie privée sont précieuses pour vous.

Mais « Blackout » ne signifie pas nécessairement noir. Il s’avère que c’est le poids du tissu et d’autres qualités qui éliminent la lumière, pas la couleur. Alors n’hésitez pas à vous amuser avec les couleurs lorsque vous achetez du matériel de rideau occultant pour votre camping-car.

Astuce pour économiser de l’argent: Trouvez un design et une couleur de rideau occultant pré-fabriqués que vous aimez et faites-les ourler, ou faites-le vous-même.

Circulation de l’air en camping-car

La considération la plus importante lors de l’isolation d’un camping-car est peut-être l’air en mouvement.

Comme presque tous les autres aspects de ce sujet, le flux d’air peut être un problème brûlant sur les forums van et RV.

Nous vous suggérons de faire vos propres recherches et d’appliquer ce que vous apprenez à votre construction de fourgonnette unique.

Un concept universellement accepté

Les codes du bâtiment dans presque toutes les régions incluent des exigences strictes pour la circulation de l’air dans les vides sanitaires, les greniers, entre les couches de bâches intérieures et extérieures, la respirabilité de l’enveloppe de la maison et d’autres produits d’isolation, la circulation de l’air dans les espaces de vie et bien plus encore.

Si le flux d’air est faible ou inexistant, il ne peut y avoir de réduction de l’humidité, des moisissures s’accumuleront et la qualité de l’air sera malsaine.

Humidité, moisissure et pourriture, oh mon dieu!

Par exemple, considérez le vide sanitaire sous la maison, une caractéristique commune dans les maisons de mon état de Washington (Pacific NW, pas DC, pour nos lecteurs internationaux).

Les codes du bâtiment de WA exigent que les maisons disposent d’une ventilation adéquate des vides sanitaires, de l’absence de débris de bois ou d’autres débris et d’une barrière sous la forme de feuilles de plastique épaisses et noires.

Si vous achetez une maison à Washington et que l’inspecteur signale que ces exigences ne sont pas remplies, la banque ne prêtera pas sur la propriété tant qu’elles ne le seront pas.

En bref, un vide sanitaire humide peut entraîner la pourriture des éléments d’encadrement et des spores de moisissures malsaines pouvant entraîner des problèmes de santé pour les habitants, La solution est le flux d’air.

Le flux d’air et l’isolation de votre fourgon

Le flux d’air élimine beaucoup des maux causés par l’humidité et nous pouvons tirer une leçon de ces codes du bâtiment pour planifier une meilleure isolation du camping-car.

En ce qui concerne les pare-vapeur dans les camionnettes, au lieu d’essayer d’empêcher les vapeurs de venir de l’extérieur ou de s’infiltrer à l’intérieur de la cuisson ou d’autres activités productrices d’humidité, il est préférable d’avoir une respirabilité de toutes les zones afin que tout humidité qui se produit puisse s’échapper.

Chaque construction est différente et nous ne pouvons pas vous renseigner sur votre fourgonnette spécifique. Veuillez considérer attentivement le flux d’air lors de la conception de l’intérieur de votre fourgonnette.

Comment réduire l’humidité et la condensation dans votre fourgon

Mon avis est que nous devrions éviter de tout sceller derrière du plastique et plutôt permettre une respirabilité.

C’est parce qu’une certaine humidité est inévitable, donc notre meilleure défense est de laisser l’air en mouvement faire son travail pour emporter l’humidité qui se produit.

Voici quelques-unes des meilleures défenses contre les ravages de l’humidité.

Utilisation obligatoire du ventilateur

Que vous cuisiniez ou que vous vous douchiez, le ventilateur doit être allumé. Bien sûr, cela inclut l’installation d’un ventilateur de haute qualité dans votre fourgonnette.

Oui, de bons ventilateurs peuvent coûter cher, mais le coût d’un bon ventilateur n’est rien comparé à l’arrachage de lambris pourris et au redémarrage de votre construction.

Si vous aimez sécher les vêtements à l’air, il est préférable de le faire à l’extérieur. Si le temps ne le permet pas, assurez-vous d’avoir le ventilateur allumé et une fenêtre ouverte.

Fenêtres et évents au sol

Peu importe à quel point il fait froid à l’extérieur, vous avez besoin d’un apport d’air frais à l’intérieur. Vous dormirez mieux, vous vous sentirez mieux et éviterez la condensation en même temps. Ne laissez pas l’air de votre camionnette stagner.

Les appareils de chauffage, les climatiseurs et les pompes à chaleur fonctionnent mieux avec le flux d’air frais. Même lorsque vous combattez des températures extérieures extrêmes, il est préférable d’avoir une fenêtre fissurée et / ou un évent de plancher ouvert.

Ne lésinez pas sur la chaleur

Lorsque la vapeur d’air se refroidit en liquide et se développe sur des surfaces froides, il en résulte de la condensation.

En maintenant la température à l’intérieur plus élevée que l’extérieur (même de quelques degrés seulement), vous pouvez éviter l’accumulation d’humidité sur le verre, l’acier et d’autres surfaces dures.

Par conséquent, les bons chauffages de camping-car ne se limitent pas à rester au chaud la nuit, ils sont nécessaires pour garder tout l’intérieur de votre van au sec, en bonne santé et en sécurité.

Suivre et réduire l’humidité

Connaître l’humidité relative à l’intérieur de votre camping-car peut rendre tout cela très simple. S’assurer que c’est entre environ trente et cinquante pour cent éliminera à peu près tous les problèmes de condensation.

Avec des compteurs d’humidité peu coûteux et précis disponibles, cela n’a pas besoin d’être un travail de devinette.

L’hygromètre numérique ThermoPRO TP55 est un excellent petit appareil avec de nombreuses critiques positives. Il vous aidera à garder un œil général sur le niveau d’humidité de votre camping-car.

Le compteur numérique d’humidité de la température Protmex MS6508 Élève les données d’humidité au niveau supérieur avec de nombreuses fonctionnalités puissantes, y compris le stockage de données pour suivre l’humidité dans votre fourgonnette.
Un déshumidificateur peut garder ces pourcentages là où vous en avez besoin. Malheureusement, la plupart des camionnettes n’ont pas beaucoup de place pour les équipements encombrants.

Si vous avez tendance à avoir un taux d’humidité élevé, envisagez d’utiliser un déshumidificateur portable lorsque vous vous garez entre deux trajets. Cela peut aider à éliminer toute humidité accumulée pendant un voyage.

Bien sûr, votre camping-car accumulera de l’humidité pendant le stationnement, donc faire fonctionner un déshumidificateur sur une minuterie est une bonne idée. Assurez-vous simplement de vérifier régulièrement le réservoir