Waze collecte des données cartographiques, des temps de trajet et des informations sur le trafic auprès des utilisateurs et les transmet au serveur Waze, sans frais pour Waze. Les utilisateurs de Waze (« Wazers ») peuvent signaler les accidents, les embouteillages, la vitesse et les pièges de la police et, à partir de l’éditeur de carte en ligne, mettre à jour les routes, les points de repère, les numéros de maison, etc. Waze renvoie des informations anonymes, y compris la vitesse et l’emplacement des utilisateurs, à sa base de données pour améliorer le service dans son ensemble.

Sur la base des informations collectées, Waze est alors en mesure de fournir des mises à jour du routage et du trafic en temps réel. Waze peut également identifier la station-service la moins chère à proximité d’un utilisateur ou le long de son itinéraire, à condition que Waze ait activé les prix du carburant pour ce pays.

Waze peut être utilisé partout dans le monde, mais nécessite suffisamment d’utilisateurs initiaux pour créer les cartes et mettre à jour en permanence les données pour les rendre utiles. Actuellement, seuls 13 pays ont une carte de base complète; les autres sont incomplètement cartographiés, ce qui oblige les utilisateurs à enregistrer les routes et à modifier les cartes.

Waze offre une navigation vocale étape par étape, un trafic en temps réel et d’autres alertes spécifiques à l’emplacement. Waze encourage les utilisateurs à signaler les dangers de la circulation ou de la route en proposant des points.

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Waze a la possibilité de diriger les utilisateurs sur la base d’informations crowdsourcées. Les utilisateurs de Waze sont en mesure de signaler une multitude d’incidents liés à la circulation, des accidents aux pièges de la police. Ces données sont utilisées par Waze pour aider les autres utilisateurs, soit en les alertant de la situation à venir, soit en redirigeant l’utilisateur pour éviter entièrement la zone. En plus des entrées des utilisateurs, Waze s’appuie sur les informations des agences d’État pour les événements de circulation tels que la construction de routes. L’idée derrière cela est que plus il y aura de personnes qui fourniront des données, plus elles seront précises.

En plus d’utiliser des informations crowdsourcées pour les alertes de trafic, Waze permet également aux utilisateurs enregistrés de modifier les données cartographiques elles-mêmes via l’éditeur de cartes Waze. Les éditeurs de carte sont autorisés à apporter des modifications à la carte en fonction de l’endroit où ils ont conduit lors de l’utilisation de Waze ainsi que de leur rang, qui est basé sur le nombre de modifications de carte effectuées par un utilisateur made.In En juin 2013, Waze a lancé un projet de localisation globale qui permet de futures fermetures de routes et des mises à jour du trafic en temps réel lors d’événements majeurs dans un pays donné, par exemple le Tour de France. Google a également acquis Waze le même mois. Au moment de l’acquisition de Google, il y avait près de 50 millions d’utilisateurs de Waze. En 2017, une option a été ajoutée pour les utilisateurs de motos, ainsi que des itinéraires spécialisés pour les personnes éligibles au covoiturage.

Waze permet également aux utilisateurs de choisir leur voix de navigation. Certaines voix en vedette incluent Morgan Freeman, T-Pain, DJ Khaled, Arnold Schwarzenegger, Cookie Monster, Colonel Sanders, Kevin Hart, Shaq et bien d’autres.

En mars 2017, Spotify a annoncé son partenariat avec Waze pour offrir une expérience intégrée où les Wazers pouvaient lire de la musique sur Spotify directement depuis l’application Waze et obtenir les instructions de Waze sur l’application Spotify sur la plate-forme Android. Six mois plus tard, la fonctionnalité a été mise à disposition sur la plate-forme iOS. En mai 2017, Waze a introduit la possibilité pour les utilisateurs d’enregistrer leurs propres invites de navigation vocale.

En août 2018, Waze a introduit la prise en charge automatique d’Android. En septembre 2018, Waze a introduit la prise en charge d’Apple CarPlay après la sortie d’iOS 12 par Apple.

En octobre 2018, Waze a annoncé son partenariat avec Pandora, Deezer, iHeart Radio, NPR One, Scribd, Stitcher et TuneIn pour le lecteur audio Waze dont Spotify a été le partenaire inaugural de Waze. Cependant, les utilisateurs d’Android ne pourront pas lier Deezer, et les utilisateurs d’iOS n’auront pas accès à Pandora, NPR ou TuneIn lorsque Waze a annoncé son partenariat dans Medium suggérant de rejoindre son programme bêta pour pouvoir utiliser les services mentionnés.

En février 2019, Waze a mis à jour sa plate-forme iOS avec la prise en charge des raccourcis Siri. En mai 2019, la société a annoncé qu’elle ajouterait Pandora un nouveau service de streaming à la fonction de lecture audio pour les utilisateurs iOS, permettant aux utilisateurs d’avoir plus d’options de musique pendant leur trajet. En août 2019, Waze a ajouté l’intégration de YouTube Music aux deux plateformes.

Google a annoncé lors de la conférence des développeurs Google I / O 2019 qu’il ajoutait l’intégration de Google Assistant avec Waze. L’intégration a été mise à disposition des téléphones Android en juin 2019.

En septembre 2020, Waze a ajouté la prise en charge du guidage de voie. Waze a également annoncé qu’à partir d’octobre 2020, elle mettrait en œuvre des suggestions de voyage, en rassemblant des suggestions de lieux récemment visités.

Programme Citoyens connectés

En juin 2014, Waze a lancé le Programme Citoyens connectés (PCC), un programme gratuit de partage de données bidirectionnel utilisé par plus de 450 gouvernements, ministères des transports et municipalités pour l’analyse du trafic, la planification routière et la répartition des effectifs d’urgence. Le programme est un échange de données bidirectionnel entre Waze et le partenaire.

En 2014, Rio de Janeiro a commencé à collecter des données pour son système de gestion du trafic. Rio collecte des données en temps réel à la fois des conducteurs qui utilisent l’application de navigation Waze et des piétons qui utilisent l’application de transport en commun Moovit. Rio a également discuté avec les propriétaires de l’application de cyclisme Strava pour surveiller les mouvements des cyclistes. Il a été noté que bien qu’au départ, les données que les applications partageaient étaient toutes anonymes, des détails d’identification plus spécifiques étaient possibles, si les gens acceptaient d’être surveillés via leurs smartphones s’ils voyaient des avantages pour eux.