エチオピアは、アフリカのゲートウェイハブに設定されるように、その主要空港の大きさを三倍にしています
エチオピアの首都は、それを三倍に拡張された空港ターミナルとアフリカの主要な航空ハブとしての地位を固めるように設定されています乗客容量。 昨年、アディスアベバは、サハラ以南のアフリカへの長距離旅行のための主要な転送ハブとしてドバイを追い抜きました。
日曜日に（月。 27日、アビイ-アーメド首相はアディスアベバのエチオピア航空の主要ハブであるボレ国際空港の新たに拡張されたターミナルを発足させた。 このプロジェクトは、中国によって3億6300万ドルで資金提供され、建設され、空港の規模を3倍にし、現在の700万人から年間2200万人の乗客を収容することができます。
The terminal and a new luxury hotel are a great boost for the state carrier, Ethiopian Airlines, which is currently implementing a 15-year strategic plan aimed at becoming Africa’s leading airline group. 74年前に設立され、航空会社は111機の運航艦隊を持っており、現在は119以上の国際旅客および貨物の目的地に飛行しており、アフリカだけで61以上の目的地に飛行しています。
エチオピア航空はまた、アフリカ全土に戦略的に投資し、廃止された航空会社を復活させ、トーゴを含む国にハブを設置し、マラウイ、チャド、モザンビークの航空会社と提携している。
アフリカの国のホーンがビザ制度を緩和するにつれて、キャリアはまた、アフリ グローバルな旅行者は、より速く彼らのビザを処理し、国の観光部門を探索します。
しかし、これらすべての区別で、乗客は、特に多くのフライトが同時に出発していたとき、小売店や座席スペースの不足を強調し、ボレ空港 エチオピアは2016/17年の間に870万人以上の顧客を抱えており、その多くはアディスアベバで最低のレイオーバーをしていました。
エチオピアは、収益と利益によってアフリカ最大の航空会社に成長したとして、そのアディスアベバハブはまた、アフリカの最高の空港の中で機能していませんでした。 空港評議会国際によると、その区別は昨年、カサブランカのモハメッドV空港に続いてモーリシャスの主要空港、その後ダーバンに行きました。
新しいターミナルの発売中に、プレミアAbiyは、同社が包括性と団結に変換アムハラ語の単語”medemerの哲学”を具現化したと言って、キャリアに株 彼はまた、州の航空会社のための新たな挑戦を設定しました：首都の南東に1時間以上に位置する多くの観光スポットを持つリゾートタウンであるビショフツに100万人のメガ空港を建設します。
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