製品説明

私たちはカマロTTキットの周りに少し変 今鋼片のターボおよび任意Borgワーナー EFRシリーズターボとの標準。 3/28/16の時点で、キットは少しきれいに見えるようにオイルリターンで設計されており、運転席側のバルブカバーに戻ります。 適切なドリルおよび蛇口は今古い鋼片オイルの盛り土の帽子の代りに含まれている。

AGPターボチャージャー V2。0 2010+カマロSSのための生産ツインターボキットは、マッスルカー市場が前に見たことがないものです。 OEMの質、熱管理された、テストされる持久力trippleの工場力より多くを作り出し、信頼できる毎日の運転者であるために設計される対ターボのキットのボルト。 優れたOE品質のターボキットを開発し、生産するためのAGPターボの長年の評判は、V8の世界に移動し、本当に右のそれをしました。 私達は100,000のトラブル-フリーマイルを動かした無数のたくさんのターボキットを作り出し、販売した。 鋳鉄（ケイ素のMoly）ターボアダプター、鋳造アルミ”Y”の圧縮機の充満、心棒の曲がったアルミニウム管および大きい棒および版のインタークーラーを利用して、このキ あなたのHPの必要性による700-1500hpが可能。

プルダウンメニューで以下に見られる燃料オプションの選択。 私達は私達の注入器に一致させるために顧客の鍵が開けられたHPのチューナーの基盤の調子を常に送ります。 すべてのturbosは鋼片の車輪の標準と今来、私達にavailible任意Borgワーナー EFRのturbosが今あります。 私達の広範なテストによって、ほとんどの標準的なエンジン車は（を含む標準的なカム）キットでちょうどボルトで固定する固体700-800hpを達成できました。 私たちは、すべての車が異なっており、すべてのdynoが異なっていることを理解していますので、あなたの数字は少し高いか少し低いかもしれません。フィット感と仕上げはAGPがすべてに約あるものです。

鋸および溶接工とのだれでも管の束を一緒に投げ、車の平手打ちできるが皆は車の生命を持続できる質のターボキットの作成で勝ることができる。 熱い部品（ieのターボアダプター、タービンハウジング）は塗られる2000度の黒い陶磁器である。 すべてのインタークーラーの管はしわの黒い終わりと6061アルミニウムそしてpowdercoatedである。 排気管およびダンプの管はステンレス鋼です。 このキットは、LS3とL99車で動作します。

このキットは、LS3とL99車で動作します。

自動車は私達の任意transのクーラーラインキットを要求します。

ベースキットには以下のものが含まれています:

あなたの選択したターボ

ドライバーと乗客キャストターボアダプター
Tial MV-S38ミリメートルVバンド外部Wastegates（x2）とダンプチューブ
あなたの工場やアフターマー&プレートインタークーラコア。 背の高い18″と4の両方。5″厚い
すべてのアルミインタークーラチューブPowdercoatedしわ黒
油供給と排水ホーススカベンジポンプと遅延シャットオフタイマーと一緒に
すべてのシリコーンカプラーとクランプ
BOVとWastegatesのためのすべての真空ライン
TialスポーツQ50ミリメートルブローオフバルブ
新しいフロントガラス洗濯機ボトル
3バーマップセンサー

プラス他の多くの小さな部品は、トラブルフリー、長期的な、インストールのために作るために含まれています。