強化された施行のおかげで、カ

2020年に施行される新しいルールは、最終的なscofflawsにロープすることが期待されています。 カリフォルニア州自動車局（DMV）は、ディーゼル汚染要件に準拠した車両のみを登録します。

“私がフィールドに出ているとき、私は多くの人々が私のところに来て、”あなたが私を捕まえるとき、私は何かをします”と言っていました。 “まあ、今、彼らは捕まるつもりです。”

規制の段階化

カリフォルニア州のトラックとバスのルール、ヘビーデューティディーゼル排出量を規制する州の重要な法律は、2008年に採択されました。 段階的な要件は、大型トラックを義務付けJanuary1、2012から粒子状物質フィルターの要件を満たしています。 2015年1月1日からは、より大型のトラックを交換する必要があった。

2023年1月1日までに、ほぼすべてのトラックやバスは、2010年モデルのエンジンまたは同等のものを持っている必要があります。

十八ヶ月前、州内に登録されたトラックのコンプライアンス率は約70パーセントを推移した、とTuterは述べています。 “それは本当にあまり良くありません。 私たちは言った：”私たちは本当に健康上の利益を得ていません。”私たちの目標は、カリフォルニア州の人々の健康を守ることです。”

ガイドラインを満たすトラックの数を増やすことを目指して、2017年に代理店は、特定の車両が準拠していたかどうかを判断するためにDMVデータ （約420,000の頑丈なトラックはカリフォルニアDMVと登録されている。)

非準拠のトラックの所有者が違反の通知に30日以内に応答しなかった場合、代理店は車両のDMV登録を保留にしました。

“今、私たちは15,000以上の違反通知を送り、30,000台のトラックに影響を与えました”とTuterは言いました。 代理店は15,000以上の登録を保持しているDMVから要求している、と彼は言った、と今後のコンプライアンス期限を持つものに過去二年間で140,000期限通知を送

違反の罰金は数千ドルで実行されます。

新しいガスおよびディーゼル税パッケージの一部である2020ルールは、登録保留を自動化することによって、既存の執行慣行をさらに一歩進めます。

“あなたが私たちの規制に準拠していない場合、あなたは登録を発行されません”とTuterは言いました。 「今回は本物です。 それは起こるだろう。”

業界の代表者は、その警告に倍増しました。

“確かに”あなたができれば私をキャッチ”の態度があった、”ジョー Rajkovacz、西部州トラック運送協会の政務ディレクターは述べています。 “この新しい法律は本当にそれを釘付けにし、業界のセグメントがかなり激しく打撃を受けるでしょう。”

非準拠の車両のほとんどは、小さなトラック運送事業ではなく、大規模な艦隊が所有している、と彼は言いました。

ディーゼル汚染ルールに対する訴訟を提起し、失った後、WSTAは登録法の背後にそのサポートを投げた、Rajkovaczは言いました。 “私たちは、最終的に投資を行った人たちとの競争の場を平準化するため、組織的に変更をサポートしています。 私が従わなければならないなら、誰もが従うべきです。”

業界はヒットを取る

それは、容量の観点から、法律は影響を与えるだろう、と述べた、Rajkovaczは言いました。 彼は、建設業界だけでは、ルールが来年1月に発効すると、その能力の20％を失うと推定しています。

“それはヒット、劇的なヒットを取るだろう。”

CARBの財政的インセンティブとアウトリーチの努力は、意識を高め、彼らの機器をアップグレードするコストでトラック運転手を助けるために設計されている、Tuterは述べています。 代理店の教育ブリッツ（英語、スペイン語、パンジャブ語の三つの言語で展開）は、ウェビナーやメーラーから看板や電話ホットラインに色域を実行します。

DMV規制は州外のトラックに影響を与えることはありませんが、国境を越えて来る非準拠車両に焦点を当てる代理店の時間を解放すると述べた。 代理店は、国境を越えたコンプライアンスを確保するために、電子監視に検討しています。

以前のディーゼル排出量の義務を満たしたトラック運送会社（カリフォルニア州および州外）は、”ダブルパミー”に見舞われるだろうとTuterとRajkovaczは警告した。 2023年までに、すべてのトラックに2010年のエンジンを装備する必要があるため、以前のガイドラインの下で改造された車両は再びアップグレードする必要があります。

Tuterは、カリフォルニア州DMVに登録されている約200,000台のトラックが、エンジンの委任の結果として2023年に非準拠になると推定しています。

古いトラックの価値は急激に低下している、Rajkovaczは警告した。 “彼らは今あるべきだ”と彼は言った。