そこに世界中で発見される輸送のユニークな方法があり、それはすべての各場所の文化と経験に追加されます。 ここでは、世界の輸送の30のユニークなタイプのリストです。

フィンランドのラパンドでトナカイそり。

トナカイのそりは、北部で最も古い輸送形態であり、サーミ文化の古代の部分です。 すべての年齢の人々は、この非常に”柔らかい”冒険に参加することができます。p>

フランスの路面電車

ドイツのヴッパータールのサスペンション鉄道

そのフルネームは”電気高架鉄道（サスペンション鉄道）の設置、Eugen Langenシステム”（Anlage einer elektrischen Hochbahn（Schwebebahn）、システムEugen Langen）である。 これは、世界で最も古い吊り車を持つ電気高架鉄道であり、ユニークなシステムです。

ギリシャのエギナの水中翼船

ヴェネツィア、イタリアのゴンドラ

伝統的な木彫りのゴンドラボートに乗って、リアルト橋などのトップベニスの観光スポットのために外を見て、イタリアの歌に耳を傾け、それはヴェネツィアで行う必要があります。/p>

6。 ポルトガルのマディランのトボガン

モンテ-トボガンは、19世紀初頭にフンシャルの最初の”下り坂”公共交通機関の手段として発祥しました。 現在、そして何年もの間、”Carro de Cesto”は観光客を輸送するために使用されています。

ロシアのトロリーバス

サンクトペテルブルクロシアのトロリーバスは安くて効率的ですが、遅いので、常に帝都

スイスのクライン-マッターホルンの空中路面電車

空中リフトは、キャビン、車、ゴンドラ、またはオープンチェアが一つ以上のケーブルによって地面の上に運ばれるケーブル輸送手段です。 空中リフトシステムは、道路を建設するのが比較的困難であり、観光地のランドマークによく見られる山岳地帯で頻繁に使用されています。

トルコのベイオールの地下ケーブルカー

英国のポーツマスのホバークラフト

ワイト島ホバークラフトは、世界で最後に残っている商業ホバークラフトサービスです。 ポーツマスのライドとサウスシーの間で乗客を輸送する定期的な時刻表を運営しており、両側の道路と鉄道網の両方への優れた接続を持っています。

カナダのアサバスカ氷河のテラバス

テラバス車輪付き車両は、現在生産されている数少ないスノーコーチタイプの車両の一つである。 これは、カルガリーに拠点を置くカナダの専門車両メーカーであるFormostによって北極気候での使用のために特別に構築された全輪駆動、3軸、オフロードバスです。

コスタリカのキャノピーの上にジップライン

コスタリカは、そのキャノピーツアーで世界的に有名 国の多様な野生動物のいくつかを発見する機会と空気中のメートルの梢数百を航行想像してみてください。コスタリカの国立公園の多くはキャノピーツアーを提供していますが、最高のモンテベルデ、アレナルとマヌエルアントニオです。

バラデロ、ハバナ、キューバのココタクシー

キューバのココタクシーは、小さな寸法で、いくつかの黄色の車であり、inHavanaとバラデロで見ることができます。

米国ウィスコンシン州のアイスエンジェル

マデリン島は、ウィスコンシン州の使徒島の唯一のものであり、夏にはフェリーで本土のベイフィールドと、スペリオル湖の水が凍る冬には二マイルのアイスハイウェイで結ばれている。 しかし、その移行段階では、氷が車両を支えるのに十分な強さではないとき、接続は空気プロペラを備えた氷のボートによってサービスされる。

アラスカの犬のそり

犬のそりは、氷の上や雪の中を旅するために使用される一人以上の犬 その目的に応じて、いくつかの種類のそりが使用されます。

ペルーのチチカーナ湖のバルコ-デ-トトラ

チチカカ湖を訪れているなら、バルコ-デ-トトラは広大で美しい水を渡る素晴らしい、ユニークな方法です。

カンボジアのバタンバンの竹の列車

乗客は、発電機エンジンを搭載したその場しのぎの竹の”列車”（基本的には竹のプラットフォーム）に座って、鉄道の線路のすぐ上に腰掛け、最大40km/hで移動する。

中国の上海の磁気浮上

列車は実際にテストで500kphを超えています。 それは7分で浦東空港への19マイルの旅を行います！

ドバイのドバイトロリー

7キロの距離にまたがるために、ドバイトロリーは、世界で最も高い建物であるブルジュ-ハリファ、世界で最も訪問された小売店やライフスタイルの目的地であるドバイモールなど、ドバイのダウンタウンの様々な象徴的な観光スポット間のエキゾチックで簡単にアクセスできるリンクとして機能します。

ケララ州、インドの家のボート

Kettuvallamとして知られているケララ州の南西部のインドの状態の屋形船は、地域の曲がりくねった背水をナビゲートし、訪問者にインドで発見される旅行の最もリラックスしたユニークな方法の一つを提供しています。 現代のKettuvallamsは主に観光地として機能しますが、これらのボートはケララ州の経済に深く結びついた長い歴史を持っています。

ラオスのルアンパバーンの象

多くの場合、入り口にあなたが乗るとフィードすることができます象のグルー

23。 ファイサラバード、パキスタンのタンガ

訪問者はパキスタンで人力車やタクシーを使用することができますが、タンガに乗って素晴らしい経験です。 これは1つまたは2つの馬によって動力を与えられる一種のカートです。 木製の車輪のために、それは快適な乗り心地であることを期待していませんが、それは素晴らしい経験を与えることを期待しています。

フィリピンのハバルハバル

ハバルハバル、またはスカイラブは、十人が二輪車の側に移動することができ、それはフィリピン南部のミンダナオ島の多くの地域で一般的なサイトです輸送のユニークなモードです。

タイのトゥクトゥク

ベトナムのCyclo

cycloは、人力車の導入に失敗したフランス植民地時代にベトナムで登場した三輪自転車タクシーです。 ダブルシート（ベトナム人のために–平均的な外国人は、仲間と一緒に少し絞るの乗馬を見つけるだろう）は、ドライバーが後ろに座って、二つの前輪によって支

Shotover Jet In New Zealand

ジェットボートに乗ってクイーンズタウンの強大な川の力を完全に体験し、あなたの人生の乗り物に乗っているように、あなたは全くの爽快感で手すりをつかんでいるでしょう。

ケニアのマタトゥ

マタトゥは、通常、ケニアのミニバスや公共交通機関のいくつかのそのような形 都市から離れて、matatuはベッドの上にカバーを持つピックアップトラックに変身します。

ナイルと紅海、エジプトのフェルッカ

フェルッカは、マルタを含む紅海と東地中海の保護水域で使用される伝統的な木製の帆船であり、特にニレインエジプト、スーダン、そしてイラクでも使用されている。

フィリピンのジープニー

第二次世界大戦の終わりにアメリカ軍がフィリピンから撤退したとき、余剰ジープが残され、地元の人々はそれらを取り除き、日陰の屋根を追加した。 この車両は、その後、公共交通機関のための車両に変換されています。 それはまだ使用され、まだ都市の周りを行くための一般的な方法です。/p>