ほぼ二年間、カタール航空は一人で、ビジネスクラスの王位の上に座っていました。

Qsuiteがあり、約マイル後ろにありました–他のすべての航空会社は次のベスト。 2019年8月、日本の全日空（ANAとして知られる）は、それについて何か言いたいことがありました。 “The Room”の迅速な導入により、ANAは航空会社が最終的に王座を撃つことができるかのように見え、再びバーを上げました。 2021年には、これら二つはまだ”最高”であるためにそれを戦っています。

興奮の無限のレベルで、私は新しいANAビジネスクラスを備えた史上初のフライトに飛び乗った、と私はほとんど私の目を信じることができませんでした。 確かに、私は間違ったキャビンに私の方法を作ったと思い、客室乗務員は丁寧に”ビジネスクラスではなく、ファーストクラス”に私を指示し、それに応じて いいえ、私は正しい場所にいました。

これは本当に世界最高のビジネスクラスの経験になるでしょうか？ それは評決に重量を量るための時間です。

最高のビジネスクラスの基準

私は飛行経験を十分に5つの部分にまとめることができると思います。

チェックインやラウンジのようなフライト前のビット。 ボード上の座席、ボード上のサービスとボード上の食べ物や飲み物。 審査の五つの領域は、物事を十分にシンプルに保ち、私はそれが本当にあなたが保証している唯一のものだから、それは、総結果の2/5で座席を重み付けする価値があると思います。

私は、フライト前のための一点、最高の座席のための二点、最高のサービスのための一点、食品、飲料および他のすべての要素のための一点を授与するつもり 任意の希望で、数学はGSTPの目には、勝者に追加されます。/P>

フライト前

カタール航空とANAの両方をそれぞれの”ホームベース”と海外の多くのアウトステーションで経験しました。 ラウンジのwow要因、地面および有用な代理店の良質の食糧、飲み物および設備の一貫性に基づいて、カタールはここにポイントを取る。

ANAラウンジは日本では信じられないほど忙しいですし、公平を期すために、ドーハのカタールのアルMourjanラウンジもありますが、アルMourjanの全体的な提供は優れており、他のカタールのラウンジはANAが通常使用するスターアライアンスラウンジよりもはるかに洗練されている傾向があります。

世界最高のビジネスクラスの戦いでは、それは今カタール航空1、ANA0です。Qsuiteは、最新の電子機器と大規模なストレージスペースに加えて、すべての座席にプライバシードアを備えた最初のビジネスクラスのキャビンをもたらし、ゲー それはまだ喜びですが、それはANAが”部屋”で切り開くことができたものにろうそくを保持していません。

その最初のフライトで、私はANAが世界最高のビジネスクラスの座席を持っていると宣言し、それ以来遠隔的に再考していません。 それはより広いです、スクリーンはより大きく、より鋭く、貯蔵はよりよく、プライバシーのドアはより相当です。 あなたがサービス時間の間にちょうどかいま見を開けることができるプライバシーのドアの部分がある。p>

フィールド上の元の判決が立っており、私はここでANAに両方のポイントを授与しています。 それはあらゆる点で優れているので、Qsuiteは今でも他のすべての座席よりも優れていますが、ここでは半分のポイントを管理していません。 ここではQatar Qsuiteのレビュー、およびANAの一つは、あなた自身の視覚的な比較のための部屋です。

世界最高のビジネスクラスのための戦いはちょうど私たちがハーフウェイマークを過ぎて向かうようにカタール航空の上にANAの賛成で2-1になったので、群衆は、野生起こっています。

オンボードサービス

ANAの客室乗務員は、本当にこれ以上の専門的または丁寧ではありませんでした。 彼らは素敵で、日本の立派な基準に沿ってそのような敬意を持ってすべてのゲストを扱います。 しかし、時にはそれは時にはいくつかの人間味であると誤解することができるサービスのスタイルです。 ANAでは、”we choose meal time”サービスにもこだわっており、いつでもいくつかのアイテムが利用できます。

カタール航空は、一方で成功したダインオンデマンドのコンセプトをもたらし、ビジネスクラスでの食事の基準に脚本を書き直しました。 基本的には、いつでも好きなときに好きなものを食べることができ、客室乗務員は洗練されたサービススクリプトに固執するのは典型的には素晴ら

彼らはサービスのプレゼンテーションに、素敵なタッチであるホット（または冷たい）タオルを配置する方法から、カタール航空のサービスは、人々のために必ずしも勝つが、サービスと均一性の信じられないほど高いレベルは、あなたが空気中で期待することができます。 両方の航空会社の乗組員はより良くなることはできませんでしたが、カタールは乗客として経験するものをより鋭いレベルに洗練しました。

ゲームは最後の分に向かって、カタール航空はちょうど2-2で最高のビジネスクラスのスコアを平準化し、最終的なプレーが近くに描くように群衆

最後の対決：食べ物、飲み物、アメニティ

両方の航空会社は、ボード上の食べ物、飲み物、アメニティで彼らの遺産を強調し、祝うために管理します。 ANAではお好み焼きや素敵なお酒を渡すことはできませんし、カタール航空ではビリヤニとカラクチャイ茶を渡すことはできません。

あなたは価格ポイント、一貫性と全体的な品質に降りるときしかし、カタールは先に引っ張って開始します。 その他の特典では、リードはさらに延びています。

価格ポイントは良いワインを決定するものではありませんが、彼らは確かに助けることができ、カタール航空はGrand Cru chateauを含むbusiness20-$50のビジネスクラスのワインを持っている傾向がありますが、ANAはANA10-2 25の範囲に固執する傾向があります。

ケータリングの基準は、両方の航空会社に優れていますが、ほとんどの旅行者にカタール航空のオプションがよりアクセス可能です。 カタール航空のアメニティキットはまた、デザインと内部のものにANAを打つ傾向があります。

世界最高のビジネスクラスの評決

劣った座席にもかかわらず、カタール航空は、”ソフト製品”として知られているものに基づいて、全体的にここ 飛行機で食べたり飲んだりしない場合は、簡単にこれを引き分けと呼んだり、勝利をANAに移すこともできます。

ドローは公正な結果になります。

ANAがラウンジアメニティーやオンデマンドでの食事など、ビジネスクラスの経験のこれらの他の要素の一つだけでカタールを一致させた場合、スケールは簡単に彼らの好意で完全に傾けることができますが、今のところ、ANAが世界bestのビジネスクラスの座席を提供しているにもかかわらず、カタール航空はまだ全体的に世界bestのビジネスクラスの経験を提供しています。