クラスI:電気相殺される

電気相殺されたトラックに3車輪および4車輪モデル入って来フォークリフトの選択を坐らせ、立てなさい。 言葉の相殺はフォークリフトの中心または後部の方の重量（通常慣習的な電池、薄い版の純粋な鉛またはリチウムイオン電池）を持っていることによ

ここでフォークリフトのバッテリータイプのビデオを見る

3輪と4輪の電気フォークリフトの両方がクッションや空気入りタイヤのオプ

3車輪の電気フォークリフトはより堅いスペースおよびより高い回転半径を要求する屋内、滑らかな床の工場塗布にとって理想的である。 これは3車輪モデルのためのより低い積載量をなぜ見るか1つの理由である。 通常、積載量のための3車輪の範囲は1,500–4,000のlbsである。 4車輪の電気フォークリフトが荒い地勢および屋外の適用のためにより適している間。 従って、これらのモデルは3,000–12,000のlbsから積載量で、どこでもより高く動く。

前半分の二重フォークに利用できる複数の付属品がある;但し、それらは棚にパレットを動かし、持ち上げるために最も一般的である。

ここでクラス1フォークリフトの完全な内訳

クラ: 電気狭い通路

電気狭い通路のフォークリフトは順序のピッカー、範囲のトラックおよびタレットのトラックから成っています。 これらのトラックのタイプの3つはすべて1,500-5000のlbsからの大きく慣習的で、薄い版の純粋な鉛、またはリチウムイオン電池および範囲で動く。 積載量。

注文ピッカーとリーチトラックは、ラックや棚の上部にパレットを持ち上げ、同じタスクを実行するために構築されています。 従って、クラスII機械は屋内で保たれ、棚で積み重なる多数の材料が付いている倉庫のための最もよい適合である。 両者の違いは、オペレータがトラックをどのように使用するかにあります。

リーチトラックは、オペレータが地面にとどまっている間に上昇する前面にデュアルフォークを持っていますが、オーダーピッカーは、オペレータが移動しているパレットと目に目をすることができるようにフォークで上昇するプラットフォームを持っています。 下の画像では、注文ピッカーが最も頻繁にどのように使用されているかを見ることができます。

クラス2フォークリフトについて学ぶ

クラスIII: 電気モーターを備えられた手のトラック

電気相殺か氷のフォークリフトが最も有名の間、電気モーターを備えられた手のトラックは最も使用され、とりわけパレットジャッキおよび牽引のトラクター(またtuggersと呼ばれる)である。 他のクラスIII機械はパレットスタッカーと呼ばれます。

パレットジャッキおよびタガーは倉庫のまわりでパレットかカートをすぐに荷を下し、水平に運ぶためになされる（9MPHにスピードをあげる）。 利用できる選択はパレットジャッキ乗車のマニュアル、歩行の後ろのまたは”携帯無線電話”モデルおよび（また端のライダーと呼ばれる）両方を含んでい これらのトラックのための共通の使用は標準的なフォークリフトか非常に狭い通路のトラックが使用される足場区域にセミトレーラーおよび移動パレ パレットジャッキは4,500–10,000のlbsから及びます。 積載量ではtuggersが材料を持ち上げない間、10,000–15,000のlbsを引っ張ってもいい。

パレットジャックやタガーと同様に、パレットスタッカーは負荷容量と操縦性に欠けています。 但し、パレットスタッカーに125インチまで達する大いにより高い上昇の高さがある（およそ10のft。)積載量は2,000–4,000のlbsから及ぶ。

クラス3フォークリフト完全なガイド

クラスIV：内燃機関トラック（クッションタイヤ）

内燃機関（ice）トラックは、一般的にタイヤの種類に基づいて言及されています。 クラスIVのフォークリフトは氷のクッションのトラックと呼ばれます。 それらはクッションのタイヤおよびディーゼルかLPのガスで動く内燃機関との屋内使用のために設計されている。

非常に狭い通路トラックと電動ハンドトラックは、特定のタスクに最適ですが、ICEトラックは、タスクの広い範囲を処理することができます。 共通の積載量は3,000から及ぶ–15,500のlbsの上昇の高さは130インチ（およそ11のft。）、および移動速度は14MPHでトップアウト。

持続可能性の動きと社会的責任のために、ますます多くの企業が電動フォークリフトタイプに移行していますが、ICEトラックは充電する必要がな

クラスV：内燃機関トラック（空気入りタイヤ）

クラスIV屋内でも使用できます。 タイヤの相違は別としてシャーシの設計、積載量、上昇の高さおよび特徴は非常に類似している。 空気タイヤはair-filledまたは固体であり、これらのフォークリフトがグリップが必要であるlumberyardsおよび建築現場のようなより堅い環境で、はたらくようにす

氷の空気入りタイヤのトラックは単一の車輪および二重車輪構成で利用できる。 積載量は3,000–36,000のlbsから及ぶ。 55,000までのlbsを動かしていてある注文のフォークリフトが。 クラスVの上昇トラックはまた他のフォークリフトより大いに速く移動するように設計されている。 彼らは最大20MPHの最高速度に達し、最大147インチ（約12フィート）の物体を持ち上げることができます。).

結論

あなたは、単一のフォークリフト、リフトトラックの全艦隊のために買い物をしているか、より多くを学ぶために探しているかどうか、私はこの概要を願っています5つの倉庫のフォークリフトの分類のあなたの調査の助け。

オーバーアチーバーのための続きを読む

• クラス1フォークリフトの完全な概要
• クラス2フォークリフトの深いダイブ
• クラス3フォークリフト:完全な内訳