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自分自身を撃墜した戦闘機

1956年、グラマン-エアクラフト-コーポレーションは、ニューヨーク州沖で新しい戦闘機、F-11タイガーをテストしていた。p>

あなたはワル飛行機が大好きです。 私たちもそうです。 一緒にそれらの上にオタクをしましょう。

パイロットは銃から長いバーストを発射し、瞬間後にフロントガラスに穴を開け、致命傷を負った神秘的な壊滅的な損傷を受けた。 何が起こったのですか?

パイロットは自分自身を撃墜した。

F-11タイガーは、すべてのグラマン航空機のように、猫にちなんで命名されました。 高速で軽快なF-11は、海軍の在庫の中で唯一の2番目の超音速戦闘機であり、時速843マイル(マッハ1.1)が可能でした。

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飛行機は実際にグラマンの最初の超音速戦闘機だった、と超音速飛行の結果と同社の経験不足だけでなく、戦闘機の驚くべき速度は、一つのテス H3>

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September21,1956,DataGeneticsが説明しているように、ロングアイランドの沖で虎を飛んでいるグラマンのテストパイロットは、鼻を20度落とし、海の空の場所に指 彼は4つのコルトMkから4秒の短いバーストを発射した。12門の20ミリ機関砲が急降下し、アフターバーナーに命中した。

一分後、彼のフロントガラスが突然穴を開け、彼のエンジンは面白い音を出し始め、パイロットがグラマンのロングアイランド飛行場に戻ろうとしたときに最終的に鳴り響きました。

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ジョージSkaddingGetty画像

テストパイロットは、彼が鳥のストライキの犠牲者であったと仮定していたが、事故の調査は別の原因を明らかにした:彼の高速降下では、パイロットは実際に20ミリメートルの大砲のラウンドの彼自身の流れに飛んだ。

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ラウンドはヘッドスタート(航空機の空気速度に加えて、ラウンドの初速)を持っていたが、彼らは周囲の空気を通過す ラウンドは減速し、タイガーは加速し、二人は空で再会し、致命的な(航空機のための)結果となった。

タイガーは墜落時に合計され、パイロットは重傷を負いながら、半年以内に飛行状態に戻ることができました。 海軍は200機のタイガースを購入しただけで、F-8クルセイダーやF-4ファントムIIのようなより良い飛行機は争いに入った。

海軍のブルーエンジェルス飛行デモンストレーションチームは、F-11タイガーを1969年まで飛ばしました。

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