右の3席は文字”I”をスキップします

多くの航空機では、右端の座席は文字iをスキッ;数字（i、o、q、s、またはz）と混同される可能性のある文字は、通常、失読症を持つ人々のために、避けなければなりません。 Digital Equipment Corporation（DEC）がこれを最初に実装し、I（1）、O（0）、およびS（5）を回避しました。 残りの文字はDECアルファベットと呼ばれています。

一部の航空会社は、アルファベットに文字がないため、一部の文字をスキップすることがあります（例えば、ベトナムの航空会社は、F、j、w、zがベト

場合によっては、座席構造が2+2の航空機は、短距離航空機（通常は3+3席）でA/Fが窓であり、C/Dが通路であるという基準を維持するために、座席を”ACDF”と

ファーストクラスとビジネスクラスのキャビンでは、窓の座席の座席文字は通常、エコノミーと同じになり、列ごとに座席が少ないため、一部の文字は間にスキップされます。 たとえば、エコノミーキャビンがABC-DEFG-HJKというラベルの付いた十字型の場合、ビジネスクラスのキャビンは六字型のレイアウトではAC-DG-HK、四字型のファーストクラスではA-DG-Kというラベルが付いている可能性があります。 これに対する顕著な例外の1つは、すべての航空機のキャビンレイアウトに関係なく連続文字を使用するデルタ航空です（ビジネスクラスではAB-CD-EF、エコノミーではABC-DEF-GHJ）。

いくつかの航空会社は、数が不運であるという広範な迷信のために、評判の行番号13を省略します。 これは、例えばルフトハンザの場合です（ルフトハンザA321/100座席プランに示されているように）。 エミレーツは、行13を持っていたが、彼らの最新のA380航空機に（エミレーツA380-800座席計画に示すように）それを削除しました。 ブリティッシュ-エアウェイズはあまり迷信的ではなく、A320機の座席マップには13列目が表示されている。 デルタ航空では、座席マップの多くに13列目も含まれています。