貿易
先史時代編集
貿易は先史時代の人間のコミュニケーション 貿易は、現代の通貨の革新の前に、贈り物経済の中でお互いから商品やサービスを交換した先史時代の人々の主要な施設でした。 ピーター-ワトソンは、約150,000年前から長距離商業の歴史をさかのぼります。
地中海地域では、文化間の最も初期の接触は、主にドナウ川を使用して、35,000–30,000BPを開始した時点で、種Homo sapiensのメンバーを関与させました。
いくつかは、先史時代の取引の始まりに商業の起源をトレースします。 伝統的な自給自足とは別に、貿易は先史時代の人々の主要な施設となり、彼らはお互いから商品やサービスのために持っていたものを物々交換しました。
古代historyEdit
貿易は記録された人類の歴史の多くを通して行われたと考えられています。 石器時代に黒曜石とフリントの交換の証拠があります。 黒曜石の貿易は、紀元前17,000年からニューギニアで行われたと考えられている。
近東での黒曜石の最も初期の使用は、下部および中期旧石器時代にさかのぼります。
Robert Carr Bosanquetは1901年の発掘によって石器時代の貿易を調査しました。 貿易は南西アジアで最初に始まったと考えられています。
黒曜石の使用の考古学的証拠は、黒曜石の堆積物が地中海地域ではまれであるため、交換を必要とする、この材料が後期中石器時代から新石器時代
黒曜石は、他のより簡単に入手可能な材料が利用可能であったので、使用が”金持ちのフリント”を使用して部族の高い状態に排他的に発見されたが、 興味深いことに、黒曜石はフリントに比べてその価値を保持しています。
初期のトレーダーは、地中海地域内の900キロの距離で黒曜石を取引しました。
ヨーロッパの新石器時代の地中海での貿易は、この材料で最大でした。 ネットワークは紀元前12,000年頃に存在していたアナトリアは、1990年のZarinsの研究によると、主にレバント、イラン、エジプトとの貿易の源であった。 MelosとLipariのソースは、考古学に知られているように、地中海地域で最も広範な取引の中で生産されました。
アフガニスタンの山にあるSari-i-Sang鉱山は、ラピスラズリの貿易のための最大の供給源でした。 この材料は、紀元前1595年から始まるバビロニアのカサイト時代に最も大部分が取引されていました。
後のtradeEdit
地中海とEastEdit近く
エブラは、アナトリアと北メソポタミアに到達するネットワークで、第三千年の間に著名な貿易センターでした。
宝石を作るために使用される材料は、紀元前3000年以来エジプトと取引されていました。 長距離貿易ルートは、メソポタミアのシュメール人がインダス川流域のハラパン文明と取引した紀元前3千年紀に初めて登場した。 フェニキア人は地中海を横断し、青銅を製造するための錫の供給源のために英国まで北に移動し、海の貿易業者として注目されました。 この目的のために、彼らはエンポリアと呼ばれるギリシャ人の貿易植民地を設立しました。
ギリシャ文明の始まりから5世紀のローマ帝国の崩壊まで、財政的に有利な貿易は、インドや中国を含む極東からヨーロッパに貴重なスパイスをもたら ローマの商業は、その帝国が繁栄し、耐えることを可能にしました。 後者のローマ共和国とローマ帝国のパックス・ロマーナは、ローマがエジプトと近東の征服によって地中海で唯一の効果的な海の力となったため、重要な海賊行為を恐れることなく貿易品の出荷を可能にした安定した安全な輸送ネットワークを作り出した。
古代ギリシャでは、エルメスは貿易（商業）と度量衡の神であり、ローマ人にとってはメルクリウスも商人の神であり、その祭りは5月の25日にトレーダー 自由貿易の概念は、古代ギリシャ国家の主権者の意志と経済的方向性に対するアンチテーゼであった。 国家間の自由貿易は、主権者の財務省内の安全を維持するための厳格な内部統制（課税による）の必要性によって抑圧されたが、それにもかかわらず、機能的なコミュニティ生活の構造内の礼儀正しさのわずかな維持を可能にした。
ローマ帝国の崩壊とその後の暗黒時代は、西ヨーロッパに不安定さをもたらし、西洋世界の貿易ネットワークのほぼ崩壊をもたらしました。 貿易は、しかし、アフリカ、中東、インド、中国、東南アジアの王国の間で繁栄し続けました。 いくつかの貿易は、西に発生しました。 例えば、Radhanitesは、ヨーロッパのキリスト教徒と近東のイスラム教徒の間で取引されたユダヤ人商人の中世のギルドまたはグループ（言葉の正確な意味は歴史に失われます）でした。
Indo-PacificEdit
インド洋における最初の真の海洋貿易ネットワークは、島東南アジアのオーストロネシア人によって行われた。最初の遠洋航海船を建造しました 彼らは早くも紀元前1500年にインド南部やスリランカとの貿易ルートを確立し、カタマラン、アウトリガーボート、縫い板ボート、パーンなどの物質文化とココナッツ、サンダルウッド、バナナ、サトウキビなどの文化の交流をもたらした。 インドネシア人は、特に、カタマランやアウトリガーボートを使用して東アフリカと香辛料（主にシナモンとカッシア）で取引し、インド洋の偏西風の助けを借りてセーリングしていた。 この貿易網はアフリカやアラビア半島にまで拡大し、紀元1千年紀前半までにマダガスカルのオーストロネシア人の植民地化をもたらした。 それは歴史的な時代まで続き、後に海上シルクロードになりました。P>
MesoamericaEdit
メキシコとその近くのコロンブス以前の社会における交換ネットワークの出現は、紀元前1500年前後の近年で発生したことが知られています。
貿易ネットワークはOasisamericaに北に達しました。 南アメリカ北西部とカリブ海の文化との確立された海上貿易の証拠があります。
中世
中世の間に、商業は見本市で高級品を取引することによってヨーロッパで発展しました。 富は移動可能な富や資本に変換されました。 銀行システムは、口座のお金が国境を越えて転送されたところで開発されました。 手と手の市場は町の生活の特徴となり、町当局によって規制されました。
西ヨーロッパは、貨物船が商品の移動のための主要な役馬であることで、複雑で広大な貿易ネットワークを確立し、歯車とハルクは、そのような貨物船の 多くの港は、独自の広範な貿易ネットワークを開発するだろう。 ブリストルの英国の港町は、すべてのフランスの西海岸に沿って、現代のアイスランドであるものから人々と取引し、今スペインであるものにダウン。
中世の間、中央アジアは世界の経済の中心地でした。 ソグディア人は4世紀から8世紀にかけてシルクロードとして知られる東西の貿易ルートを支配し、スヤブとタラスは北部の主要な中心地にランク付けされていた。 彼らは中央アジアの主要なキャラバン商人でした。
8世紀から11世紀にかけて、ヴァイキングとヴァランジアはスカンジナビアとの間を航海して取引された。 ヴァイキングは西ヨーロッパに航海し、ヴァランジアはロシアに航海した。 ハンザ同盟は、13世紀から17世紀にかけて、北ヨーロッパとバルト海の大部分にわたって貿易独占を維持した貿易都市の同盟であった。
帆の時代と産業革命編集
ヴァスコ-ダ-ガマは、アフリカ大陸の南端にある喜望峰を航海した後、1498年にカリカットに到達したヨーロッパの香辛料貿易を開拓した。 これ以前、インドからヨーロッパへの香辛料の流れは、イスラム勢力、特にエジプトによって制御されていました。 スパイス貿易は経済的に重要であり、ヨーロッパでの発見の時代に拍車をかけました。 東の世界からヨーロッパにもたらされたスパイスは、時には金に匹敵する、彼らの重量のための最も貴重な商品の一部でした。
1070年以降、西アフリカの王国は世界貿易の重要なメンバーとなった。 これは、最初は、サハラ横断取引ネットワーク上のイスラム教徒のトレーダーによって送られた金やその他の資源の移動によって来ました。 その後、西アフリカはポルトガル、オランダ、イギリスなどのヨーロッパの貿易業者に金、香辛料、布、奴隷を輸出した。 これは、しばしば布、鉄、またはカウリーの殻と引き換えに、現地で通貨として使用されました。
1352年に設立されたベンガル-スルタン国は、世界の主要な貿易国であり、しばしばヨーロッパ人によって貿易の最も豊かな国と呼ばれていました。
16世紀と17世紀には、ポルトガル人は貿易の異なる哲学のために金剛王国で経済的優位性を得ました。 ポルトガルの貿易業者は資本の蓄積に集中していたのに対し、金剛では精神的な意味は多くの貿易対象に付随していた。 経済史家トビー-グリーンによると、金剛では”受け取る以上のものを与えることは、精神的、政治的権力と特権の象徴でした。”
16世紀には、17の州は自由貿易の中心地であり、交換規制を課しておらず、商品の自由な移動を主張していました。 東インド諸島の貿易は、16世紀にポルトガル、17世紀にオランダ共和国、18世紀にイギリスによって支配された。 スペイン帝国は、大西洋と太平洋の両方で定期的な貿易リンクを開発しました。
1776年に、アダム-スミスは論文を発表しました国家の富の性質と原因 それは重商主義を批判し、経済的専門化は企業と同じくらい国家に利益をもたらすと主張した。 分業は市場の規模によって制限されていたため、より大きな市場にアクセスできる国は、より効率的に労働を分割し、それによってより生産的になることができると述べた。 スミス氏は、輸出入管理のすべての合理化を”dupery”とみなし、特定の産業の利益のために貿易国全体を傷つけると述べた。
1799年、以前は世界最大の会社であったオランダ東インド会社は、競争力のある自由貿易の上昇のために破産しました。
19th century edit
1817年、David Ricardo、James Mill、Robert Torrensは、有名な比較優位理論において、自由貿易が工業的に弱いだけでなく強いものにも利益をもたらすことを示した。 政治経済と課税の原則でリカルドは、まだ経済学の中で最も直感に反すると考え教義を進めました:
非効率的な生産者は、それがより効率的にそれを生産することができる国に最高の生産商品を送信すると、両国が利益をもたらします。
自由貿易の優位性は、主に19世紀半ばの国家の優位性に基づいていました。 つまり、行われた計算は、輸入に国境を開くことが特定の国の自己利益にあるかどうかでした。
ジョン-スチュアート-ミルは、国際市場で独占価格力を持つ国が関税を維持することによって貿易条件を操作することができ、これに対する対応は貿易政策における相互主義である可能性があることを証明した。 リカルドと他の人はこれを以前に提案していました。 これは、貿易の経済的余剰の多くは、完全に自由な貿易政策ではなく、相互主義に従う国に生じると信じられていたため、自由貿易の普遍的な教義に対 これは、政府が若い産業を保護する義務があるという理論を推進しているミルによって開発された幼児産業シナリオによって数年以内に続いたが、彼らが完全な能力を開発するために必要な時間だけであった。 これは、イギリスの輸出業者を工業化し、競争しようとする多くの国の政策となった。 ミルトン-フリードマンは後にこの考え方を続け、いくつかの状況では関税がホスト国にとって有益であるかもしれないことを示したが、世界全体にとっては決して有益ではないことを示した。
20th century edit
世界恐慌は、1929年から1930年代後半にかけて発生した大規模な景気後退であり、この間、貿易やその他の経済指標が大幅に低下しました。
自由貿易の欠如は、停滞とインフレを引き起こす不況の主な原因として多くの人に考えられていました。 第二次世界大戦中にのみ、米国では不況が終わりました。 また、戦争中の1944年には、44カ国が不況を避けるために、国家貿易障壁を防ぐことを目的としたブレトン-ウッズ協定に署名しました。 国際通貨基金と国際復興開発銀行（後に世界銀行と国際決済銀行に分割された）という国際政治経済を規制するための規則と機関を設置した。 これらの組織は、十分な国が協定を批准した後、1946年に運用されるようになりました。 1947年には、23カ国が自由貿易を促進するための関税と貿易に関する一般協定に合意した。
欧州連合は、製造品やサービス、約80カ国のための最大の輸出市場の世界最大の輸出国となりました。
21st centuryEdit
今日、貿易は、最低の生産コストで（個人と他の企業の両方で構成されている）市場に製品やサービスを提 国際貿易のシステムは世界経済の発展に役立ってきましたが、関税を引き下げたり自由貿易を達成するための二国間または多国間の協定と組み合
無料のtradeEdit
自由貿易は、20世紀後半から2000年代初頭にさらに進歩しました。
- 1992年欧州連合は、財と労働の内部貿易に対する障壁を撤廃しました。
- January1,1994北米自由貿易協定（NAFTA）が発効しました。
- 1994GATTマラケシュ協定はWTOの形成を指定しました。
- January1,1995世界貿易機関は、すべての署名国間の相互最恵国取引ステータスを義務付けることによって、自由貿易を促進するために作成されました。
- ECは、2002年にユーロを導入し、このように13加盟国間の真の単一市場を作成することにより、経済通貨同盟（EMU）を達成した欧州連合に変換されましたJanuary1,2007。
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Intérêts des nations de l’Europe,dévélopés relativement au commerce(1766)2005年、中米自由貿易協定が締結されました。
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