時には歩道にも縁石ランプを持っていません! (恥のために!h3>あなたは路上にいる権利があります。あなたは他の車と同じくらい道路に乗る権利を持っています。
あなたは他の車と同じくらい道路に乗る権利を持っています。
あなた あなたが通りにいるときにトラフィックをブロックしていないことを理解し、あなたはトラフィッ カリフォルニア州の法律は、このためにあなたの側に完全にあります。 あなたはゆっくりと動く車を運転していたかのように、道路の同じルールに従わなければなりません。 通りに乗ることで、歩道よりもはるかにリラックスした状態に乗ることができます。
曲がることなくあなたの後ろを見ることを学びます。これは重要です:あなたの後ろを見ながらあなたのラインを保持することを学びます。
これは非常に重要です。
“Hold your line”はサイクリングならではのフレーズで、ステアリングをまっすぐに保つことを意味します。 あなたの後ろを見ると、あなたが経験していない場合、あなたのステアリングも自然に変化します。 ステアリングをまっすぐに保ちながら、肩を見て練習してください。 両側のためにそれを練習しなさい;両手利きであるように努力しなさい。
後ろを見ることは、左折したいときに重要です。
- 車線を切り替える前に、それが明確かどうかを確認する必要があります。
- 高速道路があまりにも多く、左折車線に到達できない場合は、いつでも引っ張って歩行者のようにクロスウォークを使用することができます。
曲がることなくあなたの後ろを見ることを学びます。h3>
それは重要なので、私は再びこれを言っています! あなたはあなたの後ろを見て快適になる必要があります。 あなたはあなたの後ろのドライバーとアイコンタクトを作ることを実際にはとても快適。 このアイコンタクトは、一日あなたを救うものです。 ドライバーは、今日では自分の携帯電話と道路の間で彼らの注意の分割を持っています。 彼らは道路をちらっと見ているとき、彼らは多くの場合、先にサイクリストがあるという事実のように、重要な詳細が欠落しています! しかし、あなたが彼らと目を合わせると、無意識のうちに何かが起こります。 彼らはその詳細を拾う。 彼らはあなたを見るとき、あなたはもうただのサイクリングではありません:彼らはあなたの顔を見て、彼らはあなたが人間であることを見ます。 (それは一種のあなたが無意識のうちに警察官かもしれない私たちに警告する黒と白のマーキングを持っているあなたの周辺視野に車に注意するとにかく、私はちょうどあなたが常に不安定な状況であなたの後ろを見て本当に良い取得する必要があるという事実を家に運転しようとしてい あなたは、道路を使用し、自分自身を守るためにあなたの権利に警戒し、守備する必要があります!
ドアゾーンのクリアに乗ってください。 自転車レーンの左側に乗る。あなたは駐車した車から4フィートより近くに乗ってはいけません。
あなたは駐車した車から4フィート あなたが突然あなたの前に開くドアに衝突することができますので、この領域は、ドアゾーンとして知られています。 運転手と乗客は明らかなときにドアを開けることを確認する責任がありますが、一つの間違いは致命的ではないにしても恐ろしい事故につながる
不十分に設計された自転車レーンは、多くの場合、確保された安全性の錯覚を作成します。 彼らはしばしば不適切に駐車された車のすぐ隣に、ほぼ完全にドアゾーン内に配置されます。 あなたがする必要がある場合は、ドアゾーンを避けるために、自転車レーンの左側に乗ってください。
ところで、駐車した車がブレーキライトをつけていて、引っ張って潜在的にあなたの上を走っているかどうか疑問に思っている場合、車輪が動いているかどうかを判断するのは非常に簡単なので、あなたが通り過ぎるときに車輪を凝視してください。 (あなたが全体的に車を凝視した場合、あなたが比較的速く動いているので、それが全く動いているかどうかを知ることは実際には非常に難しいです。)
道路の端は、破片がなく、ドアゾーンがはっきりしているところから始まります。
すべてのゴミが通りの端に沿ってどのように収集する傾向があるかに注意してください? そこに乗るな 道路の右端は、合法的にサイクリストのために、破片、水、鍋の穴、砂利、ガラスがなく、ドアゾーンがはっきりしている場所から始まります。 小さな爪やガラスの上に乗ることは、フラットを引き起こすのに十分かもしれません。 非常に右端にあるその単一の白い線は、サイクリストのための小さな車線であることを意図していません。 それは単に肩を示し、自転車の車線ではありません。p>
多くの場合、レーンは共有するのに十分な幅ではありません。
南カリフォルニアの道路のほとんどは、車と自転車を同時に安全に共有するのに十分な幅ではない狭い車線を持っています。 通りの多くは、一人で車のためだけでかろうじて十分な幅の車線を持っています! あなたはゴミ/破片のために非常に右端に乗ることはできません、あなたはドアゾーンを避ける必要があり、車はあなたを通過するためにあなたに数フィートのスペースを与える必要がありますので、頻繁には、車線は安全に共有されるのに十分な広さではありません。
車線を取ります。
車線を取ります: 右車線の左側に乗る。
自転車レーンがなく、右車線が14フィート幅(2台の幅)未満の場合、乗るのに最適な場所は右車線 これは”車線を取る”として知られています。”
これはあなたが取ることができる最も安全で、最もリラックスした、最もストレスのない、最速のラインです。
右車線の左側に乗って、この車線は共有できず、あなたの可視性を保証するという大胆な声明を出します。 ドライバーは、彼らがあなたを過ぎて絞ることができないので、彼らは彼らの車線を変更する必要があることを遠くからヒントを得ます。 あなたは正しいことをしていると法律があなたの側にあることを確信しなければなりません。
ほとんどのドライバーは、サイクリストが避ける必要がある特定の危険(ドアゾーン、鍋の穴、下水道の火格子など)に完全に気づかず、常に可能な限り右 彼らの無知に譲歩しないでください。 サイクリストとして、あなたは正しいことをし、自分自身を守る必要があります。 あなたは自分自身を主張し、車線を取ることによって防御的に乗る必要があります。 それはあなたを予測可能にし、目に見えるようにし、この車線が共有されるのに十分な広さではないという明確なメッセージを送信します。この場合、車線を取ることが適切である理由を示すビデオがあります
しかし、Anto、なぜ左側ですか? なぜ真ん中や右ではありませんか?
1. ドライバーは、あなたを過ぎて絞るための招待状としてそれを参照してください:あなたが右側に乗る場合、私はそうすることが安全ではないときにド あなたは間違いなくあなたの人生のためにあなたが危険なほど車で過去に絞られているし、ドアゾーンに乗っていると鍋の穴の上に行っているこ あなたが車線を取っている場合は、それを経験することはありません。
2. あなたが途中で乗る場合、私はドライバーが途中であなたを切断することを保証します。 彼らは車線分割として知られているものを実行します,彼らは唯一の他の車線に自分の車の半分を置くことを意味します,加速し、彼らは完全にあな あなたは彼らが彼らが右車線に戻って得ることができる前に、彼らは完全にあなたをクリアする必要が知っているので、左に乗る必要があります。
3. あなたはドライバーに明確なメッセージを送信し、遅延を防ぐ:あなたは車線が共有可能ではないことを非常に明白にすると、ドライバーは四分の一マイル あなたが真ん中または右側に乗っている場合、ドライバーはあなたに非常に近づくまであなたを過ぎて絞ることができないことを知らず、優柔不断と または悪いことに、彼らは私がポイント#1で言ったようにとにかく絞るしようとします。
4. 視界/視線:あなたが縁石から遠く離れているほど、他のドライバーはあなたを見ることができ、特に脇道、車道、駐車場から引き出すものがよく見えます。
5. 予測可能性はあいまいさを軽減します。 誰がより安全ですか? 歩道から通りに戻って、韻や理由のない歩道に行くサイクリスト、または自信を持って車線を取り、そのラインを保持し、任意のあいまいさを最小限に 左に乗ることは最も危険が少なく、簡単に直線を維持することができます。
あなたが狭い、単一車線の道路にあり、バックアップされた5台以上の車がある場合は、遅い車が合法的にターンアウトを利用しなければならないのと同じように、引っ張ってそれらをすべて通過させる必要があります。 サイクリストは、ゆっくりと移動する車両と同じルールを遵守します。 (参照:車両サイクリング)
ドライバーがあなたに鳴るときにチルアウト。今、起こることが保証されているのは、ドライバーがあなたに鳴り響くことです。 これらの人々は、法律を知らない可能性が最も高く、自転車で通勤するのがどのようなものかわからず、サイクリストが直面する特定の危険に完全に忘 これらの人々はまた、多くの場合、非常に怒っています。 あなたではなく、世界だけで。 おそらく彼らは車の中で交通に立ち往生しているためです。 √あなたは彼らがあなたに彼らのストレスを投影するためのちょうど別の機会(言い訳)です。反応しないようにしてください。
反応しないようにしてください。 彼らはちょうど怒って12歳のようにあなたを過ぎて離れて高速化されます。私は、彼らが一度にすべてのように見える非合理的で愚かな、どのように強調同情。
ドライバーはペダルを押して前進するだけで、指だけで車線を変えることができますが、自転車に自分の足で動力を与えているサイクリストに鳴り響き、引き抜くことを期待しています。 申し訳ありませんが、できません。 私はあまりにもすべての時間を運転し、私はそれが車線を変更するために必要なものを知っている:何も。 それに夢中になる理由はありません。誰かがあなたを脅かし始めたら、いつでも引っ張ってすぐにあなたの携帯電話を取り出すことができます。
携帯電話を見ることはそれらを怖がらせるかもしれない。 彼らが道を離れて動かすことを試みればナンバープレート数を得、それを報告するために911をすぐに呼ぶことを試みなさい。 ロサンゼルスは、積極的なドライバーからあなたを守るサイクリストの嫌がらせ防止法を可決した米国で最初の都市でした。 叫んだり、鳴いたり、近くを通り過ぎたり、サイクリストに向かって曲がったり、物を投げたり、嫌がらせとしてのすべての品質。 この法律は、あなたが民事裁判所で正義を追求し、懲罰的損害賠償と弁護士を求めることをより簡単にします。 うまくいけば、それは決して起こらない!まあ、それはかなりよく基本をカバーする必要があります。
まあ、それは基本をカバーする必要があります。 ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。 私はそれらに答えるのが大好きです! そしてこの記事を読んで楽しんだら、いつも変わるより多くの特色にされた記事のための私のウェブサイトのホームページから点検しなさい!
サイクリストに強くお勧めします:結び目を取り除く方法
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