“車の洪水被害の修理”について誰かに尋ねると、ほとんどの人はそれが不可能だと言うでしょう。 お金を使うことを避けるために知られている自動車保険会社でさえ、単に洪水で損傷した車を償却する傾向があります。 車は複雑な機械であり、洪水の水は現代のすべての車のシステムに有害であるため、答えは通常単純なものではありません。 ハイドロロックされたエンジン、短絡の電子工学およびwater-logged伝達は型、べと病および錆を述べないために水損傷のちょうど少数の潜在的な結果、である。 洪水被害の修復は、”経済的”と”不経済的”の二つのカテゴリーに分類することができます。”

不経済的な車の洪水被害修理

車が高潮や川の洪水に見舞われると、水がすべてを飽和させながら、数日または数週間 これは厳しくあなたの車の内部、電子工学およびpowertrainを妥協できる。 塩水の洪水、軽い洪水でさえ、車に最悪の被害を与えます。 実際、一部の専門家は、塩水が浸水した現代の車は、どのレベルでも固定できないと考えています。 あなたが完全に車を再構築する準備ができていない限り、あなたは塩水や長期的な浸水車の修理を償却する必要があります。

経済的な車の洪水被害修理

あなたの修理オプションは、洪水の程度、水の種類、深さと水没の持続時間によって異なります。 淡水は塩水ほど腐食性がないので、川の洪水に巻き込まれた車を修理することができるかもしれません。 あなたが浸水した道路に運転し、エンジンが死亡した場合、あなたは損害を修復することができるかもしれません。 洪水が発生した場合に確認するためのヒントともののリストは次のとおりです:

• 浸水したエンジンを起動しようとしないでください。 ハイドロロックされたエンジンは、始動してもすぐに破壊されます。 オイルレベルが異常に高い場合は、オイルが水に浮かぶので、水はおそらくクランクケースに入って、潤滑剤として役に立たなくなります。 点火プラグを取除き、シリンダーから水を強制するためにエンジンを手で裏返して下さい。 点火プラグの穴および取入口に圧縮空気を吹くことはまた助ける。 オイルを排出し、オイルフィルターを交換することを確認します。
• これらも浸水している可能性があるため、トランスミッションの流体レベルだけでなく、トランスファーケースとデフを確認してくださ 自動変速機ディスクおよびバンドは水で薄片になりがちである。 マニュアルトランスミッションシンクロナイザーは、潤滑不足によって台無しにすることができ、浸したクラッチはフライホイールに錆 トランスミッションの問題は、完全に流体を排出し、補充することによって和らげることができ、あなたが温度までエンジンを取得したら、クラッチが解放されることがあります。
• 水に汚染されたブレーキ液やパワーステアリング液などの安全システムに特に注意してください。 例えば、水で記録されたブレーキ液は気化して制動力が失われる可能性があります。 ブレーキシステムとパワーステアリングシステムをフラッシュします。 ブレーキパッドや靴はローターやドラムに錆を広げるかもしれませんが、車を動かすことはそれらを解放するかもしれません。
• 座席、カーペット、断熱材を完全に取り外して車を乾燥させます。 晴れた日に車を外に駐車し、ドアや窓を開き、太陽の下ですべてをレイアウト—トランクを忘れないでください。 すべての電気コネクタを外し、ヘアドライヤーやヒートガンで乾燥させます。
• 洪水のレベルによっては、水の汚染を排除するために燃料タンクを排水する必要があるかもしれません。

一般的に、洪水被害を修復することは不確実なベンチャーです。 時間は本質である;できるだけ早くあなたの車を乾燥させることは首尾よくあなたの乗車を救助することで最もよいチャンスを与える。

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