10Best250cc Yamaha Adventure Bikes–2020Review
2019-2020は、Yamahaのような大手メーカーが冒険オートバイ製品ラインを継続的に発売することで、モータースポーツ市場の活況を呈していると考えられています。 250ccオートバイの区分は無限の利点のおかげで若者達とますます普及しています。 軽量、耐久、人目を引く設計、および多目的。
また、これらのヤマハの冒険のバイクは初心者がと知り合いにするのは簡単です。 このような冒険の旅行のバイクはまた従来の250cc Yamahaの冒険のバイク上の簡単な仕事に長い旅行か挑戦的なくねりを回す。
250ccセグメントのバイカーにも多くのものが提供されています。 あなたのベトナムのオートバイ旅行のためのオートバイが必要な場合は、ヤマハアドベンチャーツーリングバイクを選択する 以下の推奨事項に基づいてあなたの決定を下してください!p>
なぜ250ccヤマハの冒険のバイク?
冒険ツーリングバイクは、世界中のオートバイ愛好家からだけでなく、ベトナムで多くの愛と多くの注目を受けています。
増加する技術開発のおかげで、250cc Yamahaの冒険のバイクは今日より適用範囲が広く、強力、安全です。
ベトナムは、都市部や平野に予期せぬ甌穴が複数ある平坦な地域から、高い斜面や危険な曲線を持つ山岳地帯まで、地形の混乱が混在している国 だから、ベトナムへの冒険は、右の仲間とより快適で忘れられないものになり、ヤマハアドベンチャーツーリングバイクがあります。
このバイクセグメントについての詳細を発見するために読んでください!
軽量で強力な
伝統的なアドベンチャーバイクのために、バイカーは、ほぼ滑らかで簡単なパスでわずかなオフロード体験に従事することができます。 それはまた冒険の旅行の恋人のための乗馬の情熱へ限界である。 ヤマハからの小排気量バイクの好況の発売まで、冒険のオートバイ市場は目を覚ましました。
これらの車両は軽量であるため、予期せぬ事故でも、途中でそれを制御することはあまり難しくありません。 すべてを運ぶことができるのであなたがテント、荷物、また更にあなたの仲間運転者のように必要とする場合もある必要すべてを250cc Yamahaの冒険の旅行この製品ラインを過小評価しないでください!
コンパクトな外観にもかかわらず、これらのオートバイは非常にパワーで構築されています。 変更されたエンジンおよび高度の性能システムは最も挑戦的な地勢で乗るためにそれらをより強くおよびより堅いようにする。
長距離旅行、または悪い地形の道路でも、何年経過しても、冒険ツーリングバイクは依然として優れた強度を持つ理想的な選択肢です。
すべての地形に適しています
低セグメント250ccヤマハアドベンチャーバイクは、多くの異なるタイプの地形を通って長い旅行のための最高のデザインになるように革新されています。 コンパクトおよび適用範囲が広い。 あなたがこれらの馬に飛び乗ったら、遠隔地や安定した速度で険しいオフロード道路を征服することは不可能な仕事ではありません。
冒険ツーリングとエンデューロの経験の両方のための情熱を理解し、ヤマハはヤマハWR250R、ヤマハXT250のような魅力的なミックスで市場の特別な製 これらのオートバイは、長距離道路を簡単に征服するだけでなく、スリーブ状からA字型またはZ字型の曲線などの不快な曲がりを簡単に克服するのに役
エンデューロとアドベンチャーツーリングの初心者は、ヤマハの250cc製品ラインで最も汎用性の高いオートバイの一つでエンデューロの地形の多くを横断
伝統的な冒険のバイクよりも汎用性
まあ、冒険のオートバイの各種類は、異なる地形に合わせて作られています。 しかし、これらの柔軟なバイクのために、バイカーは今、探査とすべてのルートへの毎日の使用の両方のためにそれらを使用することができます。 冒険ツーリングのための250ccヤマハバイクでベトナムでの長距離旅行に参加することは興味深いです。 一方、それはまた、他の人が路上でこれらの車を実行しているのを見るためにクールで素晴らしいです。 あなたがそれを何のために使用しても、あなたの経験は素晴らしいものになります。
選択肢の広い範囲
明らかに、250ccヤマハの冒険バイクの開発は、あなたがから選択する選択肢 最終的な決定を下す前に、古典的な冒険、裸の自転車の冒険、またはエンデューロの冒険のようなあなたの必要性に合ったものを考えてみましょう。 すべてのヤマハ製品は、目を引くとスタイリッシュな外観で構築されています。 はい、選択はあなた次第です!
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すべての最も主要なバイクメーカーの、ヤマハは本当に製品ラインのその多様性のおかげで群衆から際立っています。 小排気量のアドベンチャーモデルは、主にこれまでのヤマハの成功に貢献しているようです。あなたは冒険ツーリングモデルを所有する必要があるかどうか疑問に思いますか?
答えは絶対的なはいです。 ここでは、ヤマハのトップ10最高の、最も信頼性の高い冒険ツーリングバイクの私たちのリストです。 それを試してみる!
ヤマハFZ25
仕様:
- ウェット重量:152kg
- 馬力:10HP
- 寸法:2.015mm x770mm x1.075mm最低地上高:160mm
- シート高:795mm
- 信頼性と耐久性
- 偉大な人間工学は、ピリオンが険しい道路で実行するために完全に快適です
- トラフィックを操縦しやすい
- 効率的な燃料容量でもマイルむしゃむしゃのために
- 開閉装置は、大雨の下で少し応答しなくなります
- ブレーキのABSの欠如、それは雨の中で支持していません仕様
- エンジン:単気筒、4ストローク
- 容量:12.5l
- シート高:755mm
- ウェット重量:176キロ
- 馬力:1000キロ
- : 21bhp
特長
このミドル級マキシスクーターは、従来のスクーターが必要とするすべての基本的な機能をひねり、行く準備が このYamahaの冒険の旅行のバイクの乗車、適当サイズのタイヤおよび車輪のおかげで長距離の旅行および確信した角を付けることの準備ができている。
世界が以前のバージョンよりも強力で高速なものを必要とするとき、Yamaha MalaysiaはXMax250を引き出しました。 795mmの座席はバイクの快適な位置のためのほとんどあらゆるバイカーに適する。
座席の下の大きい貯蔵コンパートメントによって、このモデルは都市通勤のために完全である。 我々はまた、Xmaxのハンドルバーが少し短いことを発見しましたが、彼らは速度とトラフィックを介して簡単に制御することができます。
私たちがエンジンについて最も好きなのは、そのキーレス機能です。 それは外出先でXmax250のオートバイを単に準備ができたようにする。大騒ぎを心配しないでください!
良質のCVTギアボックスは、混雑した町や地元の村の周りに乗っている間、快適さと軽快で静かな乗り心地を提供します。
フロントに15インチのホイールが付属して、Xmax250は、より小さな車輪のスクーターでは見つけることができないバイカーの偉大な安定性を提供しています。 無限の紆余曲折に入れて準備ができて、峡谷の共通の実行になります。 経験はまだ滑らかです!
長所
- 険しい道路で利便性と快適さを豊かに提供しています。
- LEDヘッドランプとリアビューミラーは、山岳地帯での夜間のオフロード体験をはるかに簡単に助けます
- 素敵な低速性能を備えた歪みのない乗り物が提供されています。
- 合理的なバイクに乗って微妙で偉大な都市。
短所
- ヤマハXMax250のリアエンドはスタイリッシュに見えません
- 燃費は、いくつかのスクーターよりも低いです。重量:142kgエンジンタイプ:4ストローク、水冷、SOHCエンジン容量:11Lシート高:815mmパワー:18.6PS@10000rpm
ヤマハR15 250
特長
ここでは、その3つの亜種の中からインドから選択することができます人気のあるスポーツバイクライ この第三世代は、シャープな外観を持つ、より速く、スリムで、セクシーなモデルです。 その作り付けの6速度の変速機はエンジンを効率的に使用する。 あなたは、ハードブレーキコーナリングを行うか、幸せな笑顔で上下に加速することができます。
軽快で快適で、足が確かです。
新しいR15はあなたの方向を変える難しさをもたらさない。 コーナリングは、ワイドで高品質のMRFナイログリップタイヤとこのR15では非常に簡単です。 そうすれば、バイカーは自信を持ってマイルクランチの多くを置くことができます。 このモデルは、非常に快適なシートの高さで日常の道路のために構築されています。したがって、道路を移動するときは、座席の姿勢でゆっくりとなります。
固体手首および強い中心はライダーが冒険の旅行のバイクの長い時間旅行で取ることができることを確かめます。 暑い夏の日でも毎日の通勤時間が長く、それは問題ではありません。
長所
- 優れたハンドリングと安定性でもでこぼこの山に
- ルート中に見てみるのに最適な楽器クラスター
- 快適なシート高と重量
短所
- 価格は、多くの人が余裕があるために少し高価です
ヤマハビラゴ250
仕様
- 重量:137キロ
- エンジン:2気筒、4ストローク
- 馬力:21bhp
- シート高: 685のmm
特徴
Yamaha Virago250版は古典的な標準的な一見を用いるそのような初心者の巡洋艦である。 乗りの基本を学びながら、新しいオートバイが必要としない手に負えないパワーとトルクなし。
トップ馬力エンジンは、ヤマハビラゴ250が巧みにトラフィックを介して移動し、簡単に短い毎日の通勤に乗るのに役立ちます。 冒険の旅行のバイクはハイウェーの下の遅い乗車を好む経験の浅い冒険のライダーのためにまた完全である。
60度のSOHC Vツインエンジンのおかげで、バイクは混雑した通りの周りを巡航したり、高速道路に乗るのに十分なパワーを提供します。
低速または高速で混雑した交通を操縦することは、この軽量バイクでは非常に簡単です。 Virago250は低いシート高、高いハンドルバーおよび前方止め釘との従来の巡洋艦の乗馬位置を提供する。 簡単なステアリングと素晴らしいハンドリング。 あなたの乗車はこのバイクで滑らか常にである。
長所
- 格好良いとクルーザースタイル
- わずか70+mpgで印象的な燃費
- 低いシートの高さは、より小さなバイカーに適しています
短所
- ライダーは高速道路上で簡単にそれを制御することはできませんので、それは非常に軽量です。仕様
- 重量:150キロ
- 馬力:20.12馬力
- エンジンタイプ:4ストローク
- シート高:150キロ
- 重量:150キロ
- 重量:150キロ
- : 780mm
特長
250ccエンジンが日本でますますリリースされると、バイカーは小排気量のオートバイの中で多くの選択肢を持 すべての最高のもののうち、Yamaha Tricity250、yamaha XMax250とYamaha Nikenのアップグレードバージョンは、群衆から際立っています。
驚くべきシャーシと特別なケーシングデザインを継承し、このモデルはまた、自動燃料噴射、250ccのユニバーサルエンジン、および信頼性の高いベルトドライブシ
約150kgの重量は、この素晴らしい3輪自転車の完全な利点です。 ライダーは方法のより多くの便利そして柔軟性を楽しみます。 このすばらしい3wheelersの最も独特な特徴は排他的なLMWの技術(別名傾く複数の車輪)の前輪である。
この特別な機構により、モデルのすべての前輪が独立して振動または傾斜し、旋回またはコーナリング中の安定性と取り扱いが容易になります。 車はバランスに常にあり、車は道で扱うために軽く、より密集しています常に。
長所
- 優れた制動と安定性があっても困難な地形に提供されています
- 一般的な三輪車と比較して合理的な価格で購入することができます
- 立派な快適さと実用性
短所
- ライダーは、道路に乗っている間に少し振動を感じるでしょう。
ヤマハマジェスティ250
仕様
- ウェット重量:156キロ
- エンジン:四ストローク、液冷、単気筒
- 最大出力:21bhp
- シート高:750mm
- 燃料容量:1000000000000000000000000000000000: 2ギャル
特長
マジェスティは、世界的に最も有能で豪華な中容量のスクーターとして1998年に最初 それは自信と快適さを持って乗り物に最適なデザインです。
ヤマハのVベルトトランスミッションが追加されたとき、このモデルはこれまで以上に強力で完全に自動化され、全く新しい世代のマキシスクーター より多くの荷物を運んだり、都心を通ったりすることで旅行する方がはるかに便利です。 威厳は提供されるスクーターの前部エンジンのおかげで天候の攻撃の心配無しでハイウェーの速度の準備ができている。
快適な座席とpillionを組み合わせた11リットルの燃料容量は、長距離通勤がはるかに簡単になります。 燃料タンク、複数のストレージスペースとバイカーの足の間の公園ブレーキを備え、威厳は本当に一つのバイカーに優しいスクーターです。
長所
- 寒い暗い日でも、乾燥した、安全で、迅速で快適なライディングをお楽しみください。
- 上で実行する安価な
- 巨大な負荷荷物、参加する良い制動を運ぶことができます。
短所
- 背の高いシートの高さは、短いライダーが降りることを困難にします。
ヤマハXT250
仕様
- 重量:132キロ
- 燃料タンク:2.6gals
- 馬力:75mph
- シート高:31.9in
仕様
- 重量:132キロ
- 燃料タンク:2.6gals
- シート高:31.9in
- クラッチレバーとブレーキに追加されたゴムブーツは完全に汚れ、泥、および損傷を軽減
- スーパー低燃費バイクでも、最も険しい道路に上にジャンプする
- 偉大な汎用性と機敏さは、燃料噴射で与えられています
- 低メンテナンス
- 密封されたバッテリーは、冬の日の間にストレージのために充電する必要があります
- 予期せぬ熱はバイクの吸気誘導ホースを溶かすことができます
- エンジンタイプ:dohc、液冷、4バルブ
- 馬力: 85mph
- ウェット重量:295ポンド
- 燃料容量:3.3L
- シート高:36.6in
- 250ccエンジンのためにあまりにも強力な、滑らかな6速トランスミッション
- 調節可能なサドルの高さは、すべてのサイズのライh4>仕様
- ウェット重量:151kg
- 容量:16馬力:21馬力
- シート高:875Mm
- 最低地上高:875Mm
- : 270mm
特長
デュアルスポーツバイクのコンパクトバージョンは、本当にブラジルの冒険愛好家のための印象的な印象 Yamahaからの新しいオートバイモデルは都心の乗馬か困難な地勢の通勤のライダーのほとんどあらゆる必要性に役立つ。 それに乗ると、あなたは最終的になぜ表示されます。
Super Tenere XT1200Zの以前のTenereバージョンを模倣した現代的なデザインは、Terene250をかなり使いやすい単気筒マシンでより強力にします。
軽いダートバイクと都市通勤の両方のために構築されているので、このモデルでは、オンロードとオフロードの両方の乗り物を体験することができます。 遠隔地でこの馬を実行すると、非常に畏敬の念を起こさせることになります。
あなたはエントリーレベルのライダーのための最高の冒険ツーリングバイクを探しているなら、このモデルは最良の選択です。
長所
- ラフな方法で素晴らしいハンドリングと大騒ぎのないマシン
- シンプルで楽に実行する
- 再組み立ては、他のモデルに比べてはるかに簡単です
- 燃料コストは問題ではありません
短所
- この冒険ツーリングバイクは、他の人ほど格好良いではありません
ヤマハトレーサー250
仕様
- ぬれた重量:na
- 馬力:35.5hp
- シート高: 17in
アドベンチャーツーリングスポーツラインアップYamaha Tenereが正常に発売された場合、Tracerシリーズもエクスプローラースタイルで市場を目
トレーサーシリーズは、複数の国の多くの異なる地形でその汎用性と利便性のおかげで非常に人気があります。
Yamaha Tracer250は、Yamaha Tracer700と同様の外観で設計されており、Yamaha R1sportbikeのユニークな機能を継承しています。 その改善された一見はバイクのマスクに置かれるLEDライト組とはっきり明白である。 ヤマハトレーサー250はまた、明確なサドルと成層、および同じシャーシとエンジンを持つMT-25と呼ばれるヤマハから裸の自転車のように見えます。
冒険ツーリングバイクとしてフィーチャーし、Yamaha Tracer250モデルは、その単気筒マシンとフロントフォークのおかげで素晴らしいロングトラベルサスペンションと優れた衝撃吸収性を取得します。
長所
- に乗るために快適
- 山岳地帯を含むすべての地形で実行するのに便利
- 良い燃費
短所
- シートの高さは、背の高いライダーのためにとても快適ではありません
比較チャート
208 PS @ 8000 rpm
795mm Yamaha xmax 250 176 kg 12.5 L 21 bhp 755 mm Yamaha r15 V3 142 kg 11 L 18.6 PS @ 10000 rpm 815 mm Yamaha virago 250 137 kg 9.5 L 21 bhp 685 mm Yamaha tricity 250 150 kg 7.2L 20.12 hp 780 mm Yamaha majesty 250 156 kg 2 gals 21 bhp 750 mm Yamaha xt250 132 kg 2.6 gals 75 mph 31.9 in Yamaha wr250r 295 lb 3.3 L 85 mph 36.6 in Yamaha Tenere 250 151 kg 16 L 21 HP 875 mm Yamaha Tracer 250 NA NA 35.5hp 17in 最後の言葉、
あなたは豪華なベトナムや多様な地形を持つ他の国への今後の旅のための高品質のアドベンチャーツーリングバイクを探しているなら、上記のトップ10ベスト250ccヤマハアドベンチャーツーリングバイクのうちのいずれかを選択すると、あなたに最高の250ccヤマハアドベンチャーツーリングバイクを提供します。期待通りの最高の経験。 私たちのYamaha bikes reviewがあなたを助けることを願っています。 楽しさと驚きの完全なための準備をしなさい!
特長
ライダーが”軽くしよう”と言ったとき、ヤマハxt250の発売でそれに答えたのはヤマハでした。 それはランボーが1982年に最初の血の映画で一度乗ったのを見ることは本当に素晴らしかったです。 適切な二重スポーツ機械はこのオフロード冒険の旅行のバイクにもっと注意を置く。
このモデルを注目に値するものにする二つのことは、その低いシート高と完璧な地上高です。 一般的に、オフロードバイクは背の高い作られていますが、このバージョンでは、そのシート高と地上高は非常に立派です。
Xt250のハンドリングは低速で非常に素晴らしく、旋回は最大51度の角度で行うことができます。 LCDスクリーンの計器板は緑色の背景の照明と密集し、見易い。 途中でそれを読むことは本当に一目で分かります。 時間はかからない あなたの高速道路の旅も適切に実行されます。
町の周りの通勤や軽いオフロードの時間を行うことも素晴らしいです。 内蔵の2.6-galの燃料容量はあなたの旅行に非常に便利なので、あなたの旅をすることができます限り、あなたの旅をしてください。
長所
短所
ヤマハwr250r
仕様
特長
ヤマハのストリートリーガルモデル
“WR”は、アドベンチャーツーリングのすべての制限を克服する快適なワイドレシオギアボックスを意味します。 したがって、許容可能なバランスは、オフロードの応答性と高速道路の能力を与えるために提供されます。 極度の熱情的なオフローダーはより軽い重量およびより小さい燃料タンクとの特別な冒険の選択を愛する。
強力なパワープラントは、はるかに効率的にチタン吸気の超素晴らしい電子燃料噴射とライトバルブと組み合わせたバージョンになります。 追加されたカスタムステッカーは、魅力的な全体的な外観になります。 この250ccエンジンのあなたの性能の限界を発見しなさい! それは最も堅く、最も荒い道でねじれを問題にしない。
パワーとスタイルに満ちて課題を処理するために自信を持って感じます。 小変位機械は適度な割合にとても働く。
長所
ヤマハFZ25
特長
インド部門からヤマハfz25の発売は強く、それが見える方法によってすべてのバイカーを感動させます。 それは格好良いブッチスタイルでヤマハFZS Fiのような革命的なアップデートです。
素晴らしいヤマハアドベンチャーバイクは、いくつかの肉質と分厚いプロポーションを持つストリートネイキッドバイクです。 ヤマハFZ25で街に乗ることは絶対に制御されています。 よい比率のその印象的な5速伝達は都市乗馬をより扱いやすいようにする。
新しいブレーキと高品質のエアフィルターは、道路上のように交通に優しい冒険ツーリングバイクを作ります。 このモデルのハイウェー、交通また更に長距離の旅行によって甌穴を避け、操縦はそのような微風である。
シートの高さは、短いライダーでも到達するために快適であり、背の高いバイカーはそれを限界を見つけることはありません。 快適な位置でこの馬に乗ることは非常に完璧で滑らかです。 あなたはこれが250ccセグメントの中でインドで最も速い冒険ツーリングオートバイであると信じることはできません。
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