Anti-Lag Valve Explained
Turbosmartラインアップへの全く新しい追加は、新鮮な空気ALV40(Anti-Lag Valve)です。 Motorsportの適用のためのより広い市場を作成するように設計した。
&減速。 これは、ターボからの着信充電された新鮮な空気を、ターボチャージャーのより安全なスプールを可能にするために、低い開口角度でスロットルでエキゾーストマニ
ALVバルブがアクティブなとき、昇圧は(それを通過するのではなく)エンジンの周りを排気マニホールドに転用されます。 燃料および点火の作戦と結合されて(ECUから)これはターボ速度が維持されることができるように可能にし、もっと重大に、使用可能な倍力はスロットルが
ALVは40mmの弁の直径、密封された対部屋の設計の目的設計されていたアクチュエーターハウジングを特色にし、上の港は第一次制御港である、ばねは空気がエキゾーストマニホールドにバイパスすることを可能にするために真空の条件の下で開くように設計されている、下の部屋は多岐管圧力に関係なく弁を制御する対の港の制御方法のために利用され、シャフトのシールは漏出証拠操作を可能にする。 多数の付属品はまた備品および製作の容易さのために供給される。
様々なエンジン構成のために開発されました。
5気筒:TS-0550-3104ALV5-1溶接フランジ(5出口)
4気筒/v8:ts-0550-3098alv4-1溶接フランジ(4出口)
3気筒/6気筒:ts-0550-3099alv3-1溶接フランジ(3出口)
4気筒/v8:ts-0550-3098alv3-1溶接フランジ(3出口)
3気筒/6気筒:ts-0550-3099alv3-1溶接フランジ(3出口)
2気筒: TS-0550-3100ALV2-1の溶接フランジ(2つの出口)
注文の出口の充満のために、あなた自身の解決の製作を可能にするのに単一の出口を使用して下さい:TS-0550-3101ALV1-1の溶接フランジ(1つの出口)
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ボックスに含まれているもの:
Turbosmart Gen-V ALV
Valve Seat
Inlet V-band Clamp
Inlet Hose Adapter 1-1/2″ OD
Outlet V-Band Clamp
Inlet Weld Flange 1-1/2″ OD
Collar Tool
Fitting Kit
Inlet O-ring
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