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Asphalt Milling:LetS Talk About It-Hicks Asphalt,Paving,And Concrete

私たちはアスファルトがコンクリートの代わりであり、道路建設修理に使用される材料であることを知 多くのコンクリートのように、アスファルトはまた、質問を頼む独自のコースを実行する寿命を持っています:あなたは古いアスファルトで何をすべきか、

アスファルトフライス加工とは何ですか?

アスファルト粉砕は、古くて磨耗したアスファルトを粉砕した結果であり、砂利に似た形状をとることができます。 しかし砂利とは違って、アスファルト製粉はそれらに砂利の道、私道、駐車場に、そして新しいアスファルトにリサイクルされた付加として大きい代

専門家はどのようにアスファルト粉砕を収集しますか?

アスファルト道路を交換するとき、典型的な練習は、フライス盤と呼ばれるものを使用して、古いアスファルトを所定の深さまで粉砕し、粉砕されたアスファルト材料を真空にすることです。 残された材料は、新しいアスファルトが敷かれるためのベースとして役立ちます。 アスファルト粉砕が収集されたので、それらをどうするかを決める時が来ました。

アスファルトミルはどのようにリサイクルできますか?この質問への短い答えはイエスです!

最も一般的なリサイクル方法は、より費用対効果の高い骨材のためにアスファルト混合物に粉砕を再混合することである。 第二に、費用節約は特にアスファルト製粉が従来の砂利の代わりに使用されるとき演劇に入って来ます。 多くのアメリカ人が砂利への費用効果が大きい代わりとしてに回っている選択。

砂利の代わりにアスファルト粉砕を使用する利点には、

  • より良いコストが含まれます。 アスファルト製粉は新しい材料を含まない。 これは建築業者がかなりアスファルト製粉のコストを削減することを可能にする。
  • 持続可能性。 アスファルト粉砕は従来の砂利より長続きがします。 砂利とは違って、アスファルト製粉は機械がそれらを密集させるとき一緒に密封する。 これはそれらの前に砂利の道のために完全である固体表面を運転者に与える。 アスファルトmillingsの道を耕すことは砂利があなたの芝生に外側に押されないのでより少ない一掃を後意味する。
  • メンテナンスは必要ありません。 アスファルト製粉の最もよい部分は多くの維持を要求しないことである。 これは、アスファルト道路の寿命を延ばすのに役立ちます。
  • 天気がいいですね。 アスファルト粉砕の最良の側面の一つは、過酷な気象条件に耐える能力です。 より少ない塵およびそのためにより少ない泥を作り出すことの横に、雪に砂利のよりアスファルト製粉でより速く溶ける傾向があり、氷はより安全な歩行道のために形作る困難な時期がある。 すべてのベストは、それが弱いのではなく、要素に対してさらに耐久性になって、時間をかけて硬化します。

アスファルト粉砕の舗装プロセスは何ですか?

アスファルト粉砕を舗装するプロセスは、ホットアスファルトミックスの適用に使用されるプロセスと非常によく似ています。 区域が十分な排水があるために定められればアスファルト製粉は材料の均一、一貫した深さを保障する力の舗装機械を使用して舗装すること ペーバーの後で、振動のローラーは製粉が密集し、均等に、滑らかに配られることを保障することで次あり、すべてのほとんどは水平である。

アスファルト粉砕はまだ太陽および熱が舗装として機能する単一の均一表面を形作るために一緒に密封する粉砕のプロセスのスピードを速 これは従来の砂利か土と比べて塵のかなり減らされた量をもたらす。

砂利の代わりにアスファルト粉砕を考慮する必要がある理由

従来の砂利のオプションは、アスファルト粉砕で舗装されている領域と比較していくつかの欠点があります。

  • 変位の可能性–上記のように、草刈り機で砂利道を耕したり、運転したり、あるいは横断したりするときには、個々の砂利を割り当てられた場所から移 特に砂利があなたの芝生に入る場合は、クリーンアップをこれらの領域の要件にします。 残念ながら、これはまた、下の未舗装の道路を露出させ、形成するためにポット穴のための部屋を残します。
  • 砂や汚れは泥だらけの砂利道を残すことができます–私たちは前にこれを指摘しましたが、伝統的な砂利内のほこり、砂、汚れの量は、雨の後に泥を残 これを変位の問題と組み合わせると、露出した未舗装の道路から水で満たされた泥だらけの鍋の穴が見えます。
  • 固体表面の欠如–砂利は、もちろん、同じサイズにあまり近くないことが多い岩の集まりです。 これは、圧縮しても固体表面を得ることはほぼ不可能であることを意味する。
  • 雪と氷–冬の間に雪と氷の両方が砂利に固執する問題はありません。 氷はしばしば砂利の部分の間に形成され、最終的には危険な交差のために滑らかな均一な表面を形成する。 砂利とは異なり、雪はアスファルト粉砕ですぐに溶け、氷はそれに形成するのが困難な時期を持っています。

アスファルト粉砕は材料をリサイクルするための費用効果が大きい選択と共に従来の砂利のための大きい代わりです。 舗装の必要性があったら、私達に今日連絡すること確実であって下さい!