Surrey（サリー）は、イングランド南東部の行政および歴史的な郡である。 ロンドンの南西に位置し、テムズ川に隣接しています。 サリーは北西にバークシャー、北東にグレーター-ロンドン大都市圏、東にケント、南にサセックス、西にハンプシャーと接している。 行政センターはキングストン-アポン-テムズにある。

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行政郡は11の地区から構成されている：モルバレーとタンドリッジとエルムブリッジ、エプソムとイーウェル、ギルフォード、ライゲートとバンステッド、ランニメデ、スペルソーン、サリー-ヒース、ウェイバリー、ウォーキングの自治区。 サリーの行政郡は歴史的な郡よりもかなり小さい面積を占めている。 歴史的な郡の北東部は現在グレーター・ロンドン内にあり、クロイドン、キングストン・アポン・テムズ、ランベス、マートン、リッチモンド・アポン・テムズ、サウスク、サットン、ワンズワースの各自治区の全部または大部分を形成している。 この歴史は、キングストン-アポン-テムズのロンドン自治区に郡の行政の中心地があったことを説明している。 さらに、ガトウィック空港とそのすぐ近くを含む歴史的なサリー郡の小さな部分は、ウェストサセックス州行政郡のクローリー自治区内にある。 他の行政単位のそれらの部分はサリーの歴史的郡に属しているのに対し、スペルソーン自治区はサリーの行政郡に割り当てられているが、ミドルセックスの歴史的郡の一部を形成している。

この郡は、テムズバレーのすぐ南にあるノースダウンズのチョークヒルと、郡内の最高点であるリースヒル（965フィート）を含むローワー-グリーンサンド—ロックスのバンドで構成されている。 2つの尾根は、その中間の谷とモール川やウェイ川のような川によって切り込まれた隙間があり、郡に様々な景観を与え、1958年にはサリー州南部の約160平方マイル(415平方キロメートル)が正式に優れた自然の美しさの地域に指定された。 これらの自然地域の中には、近隣のロンドンと経済的に結びついた郊外地域が散在しています。

考古学的発見は、旧石器時代にさかのぼるサリーの歴史的な郡で人間の職業の証拠を提供します。 この地域は、ローマ時代と初期のサクソン時代には比較的薄い人口であったようである。 666年に設立されたチェルツェイ修道院は郡全体に大きな土地を所有しており、1066年以降は郡の大部分がノルマン貴族に属していた。 ロンドン橋でロンドンと結ばれたサウスウォークは重要な教会の中心地となり、キングストン-アポン-テムズは中世の重要な市場町となった。

ブリタニカプレミアムサブスクリプションを取得し、排他的なコンテンツへのアクセスを得る。 中世には羊の飼育は重要な活動であり、16世紀までにはギルドフォード、ゴダルミング、ファーナムでも布の貿易が成長していた。 市場庭園は、あまりにも、北と西に重要になった。 森林に覆われた丘は、19世紀まで人口がまばらで、狩猟用の保護区（例えばヘンリー8世がノンスチ公園に華やかな狩猟用ロッジを建設した）と、木炭（鉄の製錬や火薬の生産に使用される）、建設、造船のための木材の供給源としての二つの主な目的を果たした。

もともと川に依存していたこれらの製品の輸送は、1800年以降、鉄道の建設によって容易になりました。 馬が働いていたワンズワースからマースタムまでのサリー-アイアン鉄道は、イギリス議会によって認可された最初の公共鉄道であった（1801年）。 19世紀の間、サリーはロンドンの7つのターミナル駅を起点とし、サリー北部をカバーする、世界で最も密度の高い郊外鉄道網を獲得した。 中世にサウスウォークで始まった郊外の成長は、第二次世界大戦まで鉄道線に沿って広がっていたが、1889年に現在のサウスウォーク、ランベス、ワンズワースの自治区が新しい行政カウンティ-オブ-ロンドンに編入された。 戦後、成長は続いたが、ロンドンのグリーンベルトや指定された自然の美しさの領域での厳格な管理を含む計画の制約の下で。 1965年、クロイドン、キングストン・アポン・テムズ、マートン、リッチモンド・アポン・テムズ、サットンの各自治区は、グレーター・ロンドンの新しいメトロポリタン郡の一部となった。 地域、行政郡ポップ。 (2001) 1,059,015; (2011) 1,132,390.